wenn man Bewertungen bewertet........ aber das darf auch find ich und meine Eindrücke mit etwaigen Magazinen und Sendungen sind auch eher so das Ausländer lange nicht so gut Bewertet und gezeigt werden wie zb VW....... deutsche Lobbyarbeit lässt grüssen. Bis neulich
Ich habe mir den „neuen“ CX-5 nun gestern mal in Ruhe anschauen können, ohne den Rummel am Präsentationstag.
Optisch finde ich ihn ganz gelungen, obwohl ich auch mit dem bisherigen Modell keine Probleme hatte bzw. habe. Der Innenraum mit dem Armaturenträger gewinnt deutlich, Letzterer hat imho aber noch Optimierungspotential. Die Heizungs- und Lüfterregel könnten ruhig etwas höher positioniert sein und das MFD ist mir mittlerweile zu klein.
Warum Mazda die Mittelkonsole so dermaßen aufgeblasen hat, erschließt sich mir nicht wirklich. Im Vergleich zu meinem alten habe ich ein deutlich eingeschränkteres Raumgefühl.
Die neuen Sitze sind gerade für meine Statur großzügiger und bequemer ausgelegt, bieten aber mit dem Sportsline-Leder miserablen Seitenhalt. Eigentlich steht die elektrische Sitzverstellung mit Memory ganz oben auf meiner must-have-Liste (die aktuelle Mechanik der Höhenverstellung ist eine Katastrophe), leider aber nur mit Lederausstattung erhältlich.
Der größte Kritikpunkt betrifft die Multimedia-/Navi-Ausstattung - (zu) kleines Display, kein DAB+. Ein neues Auto mit Technik der vorletzten Generation.
Die elektrische Heckklappe ist ein nettes Gadget. Wichtiger währen bei der aktuellen Dieseldiskussion aber moderne Motoren mit SCR-Kat. Lt. meinem FMH soll sich da 2018 etwas bewegen und bis dahin habe ich auch noch Zeit.
Ich habe mir den „neuen“ CX-5 nun gestern mal in Ruhe anschauen können, ohne den Rummel am Präsentationstag.
Optisch finde ich ihn ganz gelungen, obwohl ich auch mit dem bisherigen Modell keine Probleme hatte bzw. habe. Der Innenraum mit dem Armaturenträger gewinnt deutlich, Letzterer hat imho aber noch Optimierungspotential. Die Heizungs- und Lüfterregel könnten ruhig etwas höher positioniert sein und das MFD ist mir mittlerweile zu klein.
Warum Mazda die Mittelkonsole so dermaßen aufgeblasen hat, erschließt sich mir nicht wirklich. Im Vergleich zu meinem alten habe ich ein deutlich eingeschränkteres Raumgefühl.
Die neuen Sitze sind gerade für meine Statur großzügiger und bequemer ausgelegt, bieten aber mit dem Sportsline-Leder miserablen Seitenhalt. Eigentlich steht die elektrische Sitzverstellung mit Memory ganz oben auf meiner must-have-Liste (die aktuelle Mechanik der Höhenverstellung ist eine Katastrophe), leider aber nur mit Lederausstattung erhältlich.
Der größte Kritikpunkt betrifft die Multimedia-/Navi-Ausstattung - (zu) kleines Display, kein DAB+. Ein neues Auto mit Technik der vorletzten Generation.
Die elektrische Heckklappe ist ein nettes Gadget. Wichtiger währen bei der aktuellen Dieseldiskussion aber moderne Motoren mit SCR-Kat. Lt. meinem FMH soll sich da 2018 etwas bewegen und bis dahin habe ich auch noch Zeit.
Kann es sein, dass einige hier nichts auf ihr "Baby" kommen lassen wollen und dabei durchaus berechtigte Kritikpunkte negieren?
Ich bin 3 Jahre Hybrid gefahren und warte gerade drauf, dass mein neuer CX5 meinen Hybrid ablöst. Leider gibt es immernoch Unverständnis was Hybrid angeht: Toyotas Hybridsystem (das auch Lexus, Mazda und Ford nutzen) hat zum Ziel, den Verbrennermotor effizient zu machen, nicht elektrisches Fahren zu ermöglichen. Ich lade meinen Hybrid garnicht auf (das geht nämlich nicht) und schaffe mit einer Tankfüllung von 35l Problemlos 700km und tanke dabei gerademal 30-32l nach. Wie geht das ganze?
hab meinen am 5. April bestellt. Händler meine ich sei einer der ersten, die Juni/Juli schon kommen. am 20. Mai nochmal nachgefragt, er hat gesagt Juni unwahrscheinlich, aber Juli sollte er kommen... hab dann gefragt ob Anfang, Mitte oder eher Ende Juli, der meinte kein Plan, aber wahrscheinlich Ende Juli[emoji20]
