Mazda Navi im Vergleich zu den Volkswagen Navis
- Ersteller Samweis
- Erstellt am
Er-fried
Mitglied
Vergleich zum golf variant r line > ich persönlich finde die Darstellung und "Grafik" und das Menü bzw Bedienung um längen besser und übersichtlicher respektive intuitiver. Geschwindigkeit finde ich gleich. Genauigkeit der Karten kann ich nicht so gut beurteilen da zu selten aktiv (im golf) mit Route genutzt genutzt. Btw schlecht finde ich keins von beiden 
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morpheus22
Mitglied
Hängt es bei dir am Navi, ob Du ein Mazda oder VW kaufst 
Also ich glaub das Composition Media ist eher vergleichbar, wobei man da auch Android Auto bzw. Apple Car Play gegen Aufpreis nachrüsten kann
Also ich glaub das Composition Media ist eher vergleichbar, wobei man da auch Android Auto bzw. Apple Car Play gegen Aufpreis nachrüsten kann
tom-ohv
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G
Ich habe letztes WE mit einem Freund seinen neuen Golf aus WOB abgeholt. Dort ist das, mit knapp 21 cm Diagonale, größte Navi drin. Grafik, Auflösung und Anzeige ist natürlich toll - wäre für den Preis aber auch schlimm wenn´s anders wäre. Die Bedienung von meiner Kapelle mit dem Drehregler find ich trotzdem besser.
Das Display statt dem klassischen Cockpit mit all den Anzeigemöglichkeiten würde ich mir bei Mazda auch wünschen. Aber 45K für´n Golf ist schon ziemlich heftig - und die Rückfahrkamera hat noch nicht mal bewegliche Hilfslinien.
Das Display statt dem klassischen Cockpit mit all den Anzeigemöglichkeiten würde ich mir bei Mazda auch wünschen. Aber 45K für´n Golf ist schon ziemlich heftig - und die Rückfahrkamera hat noch nicht mal bewegliche Hilfslinien.
rbaumann
Mitglied
Ich bin was das MZD angeht auch ziemlich unsicher...
Ich habe aktuell den CX-5 VFL mit dem NK1 TomTom und bin hier recht zufrieden.
Die Darstellung ist zwar etwas grob und langsam, aber die Ansagen sind genau und die Navigation inkl. Staumeldungen sehr gut.
Hier gibt es über die Dienste ja sogar eine direkt Online-Anbindung, was das MZD wohl nicht kann bzw. nur über einen Hot-Spot.
Ein deutlicher Rückschritt...
Ich habe aktuell den CX-5 VFL mit dem NK1 TomTom und bin hier recht zufrieden.
Die Darstellung ist zwar etwas grob und langsam, aber die Ansagen sind genau und die Navigation inkl. Staumeldungen sehr gut.
Hier gibt es über die Dienste ja sogar eine direkt Online-Anbindung, was das MZD wohl nicht kann bzw. nur über einen Hot-Spot.
Ein deutlicher Rückschritt...
morpheus22
Mitglied
die Meldungen stimmen zwar schon, aber die Umleitungsempfehlung sollte via Googlemaps nochmals gegen gecheckt werden
Insgesamt finde ich die Gebühr für die Onlinedienste total überzogen
Bei meinem Sygic Navi hatte ich kürzlich ein Angebot für lebenslang Live-Traffic für 12,95...aber mehr als 18€ hätte ich da nie zahlen müssen.
Insgesamt finde ich die Gebühr für die Onlinedienste total überzogen
Bei meinem Sygic Navi hatte ich kürzlich ein Angebot für lebenslang Live-Traffic für 12,95...aber mehr als 18€ hätte ich da nie zahlen müssen.
Ivocel
Mitglied
die Meldungen stimmen zwar schon, aber die Umleitungsempfehlung sollte via Googlemaps nochmals gegen gecheckt werden
Naja, die meisten meckern ja, dass die Meldungen noch nicht mal stimmten. Am Anfang auch oft der Fall gewesen, aber mittlerweile sind die Live Dienste scheinbar echt um einiges besser geworden, zu min. den letzten Monat, wo ich sie genutzt habe.
Habe es am Anfang 2015 auch anders erlebt.
Ah, ok. Das klingt ja aber schon etwas besser
Gut, 99€ ist natürlich happig...Aber wenn es funktioniert, sind 33€ ja nicht sooooooo weit weg, von der Konkurrenz.
Was mich jetzt noch mal interessieren würde ist, wie die Daten/Informationen da drauf kommen.
Hat das "Radio" ein eigenes "GSM-Modul" oder via Hotspot/Handy im/am Fahrzeug?
Und hab ich am Anfang einen kostenlosen Testzeitraum? Oder muss ich das von Anfang an dazu kaufen?
Tut mir leid wenn die Frage dumm erscheint, aber ich hab ihn ja noch nicht ^^
Gut, 99€ ist natürlich happig...Aber wenn es funktioniert, sind 33€ ja nicht sooooooo weit weg, von der Konkurrenz.
Was mich jetzt noch mal interessieren würde ist, wie die Daten/Informationen da drauf kommen.
Hat das "Radio" ein eigenes "GSM-Modul" oder via Hotspot/Handy im/am Fahrzeug?
Und hab ich am Anfang einen kostenlosen Testzeitraum? Oder muss ich das von Anfang an dazu kaufen?
Tut mir leid wenn die Frage dumm erscheint, aber ich hab ihn ja noch nicht ^^
Oh das ist ja cool.
Und 100 MB ist natürlich Weltklasse. Dann kann ja so eine kostenlose "Werbekarte" mit 100 MB rein xD
Super cool, mir hilft das richtig
Hast du einen mobilen Access Point verbaut (wenn ja, was für einen und wo, wenn ich fragen darf)?
rbaumann
Mitglied
Oh das ist ja cool.
Und 100 MB ist natürlich Weltklasse. Dann kann ja so eine kostenlose "Werbekarte" mit 100 MB rein xD
Super cool, mir hilft das richtig
Hast du einen mobilen Access Point verbaut (wenn ja, was für einen und wo, wenn ich fragen darf)?
Was ist daran cool....
Der alte NB1 TomTom hat eine eigene Datenverbindung gehabt ohne auf die WLAN-Kopplung mit einem Handy oder mobilen-Access Point angewiesen zu sein.
D.h. ein Rückschritt bzw. Mehrkosten um eine mobile Datenverbindung selber herzustellen....
Ivocel
Mitglied
Dafür kosten die Live Dienste beim TomTom Normalpreis 59,00 € / Jahr.
Klares jein. Die Internetverbindung bring mehr Informationen als das klassische RDS. Eine Kombination aus beidem wäre sicherlich auch eine gute, wenn nicht bessere Alternative gewesen.
Aber RDS den Vorzug vor mobilem Internet zu geben, ist aus meinen Augen falsch.
Zumal es ja Anbieter auf dem Markt gibt, die SIM-Karten mit 100 MB gratis Daten zur Verfügung stellen.
Somit belaufen sich die Mehrkosten auf den Access Point. Aber nicht auf regelmäßige Kosten.
Dafür wären Daten wie Kraftstoffpreise abgleichbar. Solche Optionen bestehen mit RDS nicht
Aber vielleicht auch eine Frage der Priorisierung oder Ideologie
Ich hätte noch weitere Vorteile einer Zwei-Wege-Konnektivität, aber ich will das nicht sprengen. Zumindest wollte ich ausdrücken, wieso ich das nicht soooo schlecht finde
rbaumann
Mitglied
Klares jein. Die Internetverbindung bring mehr Informationen als das klassische RDS. Eine Kombination aus beidem wäre sicherlich auch eine gute, wenn nicht bessere Alternative gewesen.
Aber RDS den Vorzug vor mobilem Internet zu geben, ist aus meinen Augen falsch.
Zumal es ja Anbieter auf dem Markt gibt, die SIM-Karten mit 100 MB gratis Daten zur Verfügung stellen.
Somit belaufen sich die Mehrkosten auf den Access Point. Aber nicht auf regelmäßige Kosten.
Dafür wären Daten wie Kraftstoffpreise abgleichbar. Solche Optionen bestehen mit RDS nicht
Aber vielleicht auch eine Frage der Priorisierung oder Ideologie
Ich hätte noch weitere Vorteile einer Zwei-Wege-Konnektivität, aber ich will das nicht sprengen. Zumindest wollte ich ausdrücken, wieso ich das nicht soooo schlecht finde
Naja, ich brauche im Auto selber kein Internet, aber eine gute Navigation mit Live-Stau-Daten und optional wenn möglich Blitzer usw.
Dies war mit entsprechenden Aktionen in Kombination bei TomTom deutlich günstiger zu haben und funktionierte sehr gut.... Auch lokale Suche nach Orten oder Firmen....
Ohne das ich groß suchen muss, welche Anbieter kannst du empfehlen bezüglich der Datenkarte mit 100 mb ohne Kosten und welchen Access Point?
Ivocel
Mitglied
netzclub bietet 100MB kostenlos an
https://www.netzclub.net/
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