Neue Typklassen 2020
- Ersteller TToby
- Erstellt am
donald68
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.2 D AWD
Naja, als Android User hat Google meine Daten auch, und dafür bekommst nichts. Ich muss mir das auch erst noch durch den Kopf gehen lassen. Zu verbergen habe ich nichts, wie gesagt google oder waze wissen wo man ist.
Bei dem abrupten Bremsverhalten des Dicke beim Tempomat wäre das aber glaube ich keine Option.
Moin, sollte der Rabattschutz mal greifen, dann wechselt man aus schon aus diesem Grund die Versicherung nicht mehr, und dann gehen die Versicherungsbeiträge schön nach oben, man weiß ja, dass nicht so schnell gekündigt wird.
Ich hab mir mal den Rabattschutz sagen lassen, kostet allerdings bei meiner Versicherung nur 60€ im Jahr, allerdings würde meine Versicherung bei einem Schaden auch nur 60€ im Jahr teurer werden. Na ja, nicht zu gebrauchen.
Ich habe ihn und bin auch froh drüber. In 2016 hab ich ihn einmal in Anspruch nehmen müssen.
Ohne den wäre ich von damals SF 21 nach SF 10 zurückgestuft worden. Faktisch sind das 10 Jahre ,Verlust' plus die theoretisch weiteren Jahre, wo man ohne Schaden gelandet wäre.
In den Anbetracht dessen zahle ich den Rabattschutz für einen Freischuss im Jahr gerne.
A
Anonymous18321
Guest
Dito - habe ihn in den letzten 10 Jahren 2 x nutzen müssen und war froh das ich ihn hatte, da somit die Schäden (vorbehaltlich der SB) gezahlt wurden, aber ich nicht höher gestuft wurde. Auch von mir eine 100 % Empfehlung !
Hast du mal die Versicherungen verglichen, was du woanders bezahlen würdest?
Gib doch mal mit SF 10 und SF 21 ein. Das ist nicht soviel mehr. Rechne mal den Rabattschutz dagegen, den du jetzt in deinem Versicherungsleben bezahlen wirst. Wechseln kannst du jetzt auch nicht so leicht.
A
Anonymous18321
Guest
Das ist nun mal das Wesen einer jeden Versicherung, passiert jahre/jahrzehntelang nix, ist es "rausgeworfenes Geld" - passiert etwas (u.U. bereits nur wenige Monate nach Vertragsabschluß) ist man u.U. froh sie zu haben....
Als im Sommer die Erstzulassung für den Kangei anstand, war ich wechselwillig und habe verglichen. Der HDI war immer noch unter den Top 5 und ein Wechsel zum ADAC, auch unter den Top 5, wäre preislich fast genau gleich gewesen.
Also bin ich dann doch beim HDI geblieben.
Bei mir hängt abgesehen davon noch mehr dran. Haus, Clio der Frau und diverse andere Abschlüsse, alles HDI, dadurch ordentlicher Bündelnachlass...
Da wechselt man nicht.
Beim ADAC hätte ich übrigens auch Bündelnachlass gehabt.
A
Anonymous18321
Guest
Die Freude der Versicherungen, die Angst, es könnte ja was passieren
Ich hatte auch x Jahre eine Unfallversicherung - und nie einen Unfall - ärgerlich ?
Ich hatte auch x Jahre eine Unfallversicherung - und nie einen Unfall - ärgerlich ?
Es gibt halt wichtige und unwichtige Versicherungen. Hauptsache die Wichtigen zahlen auch, wenn sie sollten
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschtes Mitglied 3487
Guest
Hallo,
ich hatte diesbezüglich mit der HUK in 30 Jahren noch keine Probleme, hatte allerdings auch nicht wirklich viel ! Aber auch dort werden die Preise ab dem nächsten Jahr generell erhöht. Es gibt zwar die Möglichkeit auf den aktuellen Tarif zu wechseln, der ist aber nur in wenigen Fällen günstiger. Zum Preis eines komplett neu aufgebauten Rabatt- und Rückstufungssystems, natürlich schlechter für den Kunden, ich las es deshalb.
Obwohl ich in der Haftpflicht gesunken bin und meine Regionalklasse sich auch verbessert hat, muß ich im nächsten Jahr 20 Euro mehr zahlen als in diesem Jahr ! Auf Nachfrage ist dies eine reine Beitragserhöhung/Teuerungsrate bei der Haftpflicht.
Schon seltsam, da müsste es eigentlich billiger werden und trotzdem zahlt man am Ende mehr.
Damit Ihr das aber jetzt nicht falsch versteht, wir haben uns letztes Jahr komplett von Mazda getrennt ! Ich rede hier nicht vom CX5, da sieht das ganz anders aus und auch die Gründe für die wesentlich höheren Preise sind andere (Siehe Thread : So schnell ist unser Auto weg), ich rede z.B. vom aktuellen Hyundai Tucson meiner Frau und meinem aktuellen SLC, welche beide zusammen dieses Jahr genauso teuer waren wie der Mazda allein und nächstes Jahr sogar zusammen weniger kosten !
Grüße
ich hatte diesbezüglich mit der HUK in 30 Jahren noch keine Probleme, hatte allerdings auch nicht wirklich viel ! Aber auch dort werden die Preise ab dem nächsten Jahr generell erhöht. Es gibt zwar die Möglichkeit auf den aktuellen Tarif zu wechseln, der ist aber nur in wenigen Fällen günstiger. Zum Preis eines komplett neu aufgebauten Rabatt- und Rückstufungssystems, natürlich schlechter für den Kunden, ich las es deshalb.
Obwohl ich in der Haftpflicht gesunken bin und meine Regionalklasse sich auch verbessert hat, muß ich im nächsten Jahr 20 Euro mehr zahlen als in diesem Jahr ! Auf Nachfrage ist dies eine reine Beitragserhöhung/Teuerungsrate bei der Haftpflicht.
Schon seltsam, da müsste es eigentlich billiger werden und trotzdem zahlt man am Ende mehr.
Damit Ihr das aber jetzt nicht falsch versteht, wir haben uns letztes Jahr komplett von Mazda getrennt ! Ich rede hier nicht vom CX5, da sieht das ganz anders aus und auch die Gründe für die wesentlich höheren Preise sind andere (Siehe Thread : So schnell ist unser Auto weg), ich rede z.B. vom aktuellen Hyundai Tucson meiner Frau und meinem aktuellen SLC, welche beide zusammen dieses Jahr genauso teuer waren wie der Mazda allein und nächstes Jahr sogar zusammen weniger kosten !
Grüße
Kann man kaum glauben..... (Aber ich glaube dir das natürlich).
Frage Horchpeilung
Mitglied
Wer das Auto nach der Versicherungsbeitragshöhe kauft, hat den CX-5 eh nicht verdient.
Schon mal bei Dacia nachgeschaut? SsangYong soll auch preiswerte Auto bauen.
G
Gelöschtes Mitglied 3487
Guest
Hi,
also ein Auto nur nach der Versicherungshöhe zu kaufen ist natürlich nicht wirklich das Wahre !
Es muss einem gefallen und es muss Spaß machen....
Aber, es ist für mich und viele andere wahrscheinlich auch, neben Kaufpreis, Steuer und Unterhaltskosten etc., ein wichtiger Faktor für die Entscheidung innerhalb einer Klasse !
Wenn ich zwei SUV'S oder zwei Limousinen etwa gleicher Qualität/Preis/Ausstatung in der Auswahl habe und eine kostet pro Jahr rund 450 Euro mehr (sind 6750 Euro in 15 Jahren, vermutlich noch einiges mehr, wenn das so weitergeht, dafür stelle ich meiner Tochter dann einen neuen Hyundai i10 vor die Türe, nur aus Versicherungsersparnis) ist das für mich ein nicht von der Hand zu weisender Nachteil !
Als ich 2014 den Mazda gekauft habe, war der Versicherungspreis noch recht human, im Marktmittel vergleichbarer Fahrzeuge, somit fiel die Wahl auf Mazda. Bereits für das nächsten Jahr (2015) gab es bei der Versicherung eine deutliche Preiserhöhung für dieses Modell und seither in jedem Jahr.
Ich fahre zur Zeit einen MB SLC zu 424 Euro und einen Hyundai Tucson zu 445 Euro pro Jahr, der Mazda hat für das Jahr 2018 bereits 890 Euro gekostet (gestartet bin ich 2014 bei 520 Euro, wenn ich mich Recht erinnere), bei absolut gleichem Vertrag/Bedingungen beim gleichem Versicherer !
Grüße
also ein Auto nur nach der Versicherungshöhe zu kaufen ist natürlich nicht wirklich das Wahre !
Es muss einem gefallen und es muss Spaß machen....
Aber, es ist für mich und viele andere wahrscheinlich auch, neben Kaufpreis, Steuer und Unterhaltskosten etc., ein wichtiger Faktor für die Entscheidung innerhalb einer Klasse !
Wenn ich zwei SUV'S oder zwei Limousinen etwa gleicher Qualität/Preis/Ausstatung in der Auswahl habe und eine kostet pro Jahr rund 450 Euro mehr (sind 6750 Euro in 15 Jahren, vermutlich noch einiges mehr, wenn das so weitergeht, dafür stelle ich meiner Tochter dann einen neuen Hyundai i10 vor die Türe, nur aus Versicherungsersparnis) ist das für mich ein nicht von der Hand zu weisender Nachteil !
Als ich 2014 den Mazda gekauft habe, war der Versicherungspreis noch recht human, im Marktmittel vergleichbarer Fahrzeuge, somit fiel die Wahl auf Mazda. Bereits für das nächsten Jahr (2015) gab es bei der Versicherung eine deutliche Preiserhöhung für dieses Modell und seither in jedem Jahr.
Ich fahre zur Zeit einen MB SLC zu 424 Euro und einen Hyundai Tucson zu 445 Euro pro Jahr, der Mazda hat für das Jahr 2018 bereits 890 Euro gekostet (gestartet bin ich 2014 bei 520 Euro, wenn ich mich Recht erinnere), bei absolut gleichem Vertrag/Bedingungen beim gleichem Versicherer !
Grüße
sportsline
Mitglied
Habe gerade meine Vertragsverlängerung für 2020 erhalten und freue mich, daß der Beitrag um 20€ gesunken ist. Trotz alledem.
Frage Horchpeilung
Mitglied
Und mein CX-5 kostet mich ca. € 540,- im Jahr. HPfl/VK/TK
Und nun?
Und nun?
sportsline
Mitglied
Meiner exakt auch !
A
anonymous17622
Guest
Hab dann auch Bescheid bekommen. Von 570,03€ auf 750,89€. Obwohl ich eine SF mehr habe, ist das ein Preisanstieg von über 30%. So sehr ich das Auto mag, aber ich glaube, wir werden nicht zusammen alt...
Gruß CX5Schmal
Gruß CX5Schmal