Suchergebnisse für Anfrage: Injektoren

...aussagekräftig, eindeutiger ist es wenn man sie ausbaut und zum prüfen einschickt. Das empfehle ich meinen Kunden bei ca 80.000km wenn die Injektoren eh raus sollen zum Flammschutzdichtungen Wechsel. Kosten für das Prüfen weiß ich nicht genau, waren aber keine Unsummen. Man muss aber...

@HGW ´er Meines Wissens gibt es keine Werte, welche auf den Zustand der Injektoren schließen lassen. In meinem Fall war nach dem Ausbau deutlich zu erkennen, dass es an der Spitze Materialabtrag gab bzw. feine Haarrisse zu sehen waren. Es gibt einen langen Thread zu verkürzten Intervallen, da...

Moin Tim_GL kann ich die Werte der Injektoren auslesen , z.Bsp. mit Forscan ???

Nur nicht bei Mazda kaufen… Der Preis ist einfach unverschämt (905 € pro Stück). Ich habe mir im freien Handel die Injektoren von Denso gekauft (ca. 290 € pro Stück). Sind die gleichen nur ohne Mazda Verpackung.

Deine Injektorwerte sind wahrscheinlich so langsam grenzwertig. Musst dich auf Kurz oder lang entscheiden, ob es für dich persönlich Sinn macht nochmal in neue Injektoren zu investieren. Bei der Laufleistung und entsprechender Wartung kann man das durchaus machen.

...mit verkürzten Regenerationen. Damit ist nun alles wieder in Ordnung. Die Regenerationsintervalle liegen nach einigen Maßnahmen (neue Injektoren, DPF Ausbrennen bei Fa. Barten, Bedi Reinigung bei Fa. Kappes) wieder bei guten 250 - 270 km. Fahrzeug ist komplett beim FMH jährlich gepflegt und...

Yep, Abgasdrucksensoren, Injektoren...

...Ich habe gestern - auch mal aus Interesse eine REG per forscan initiiert. Hat mächtig gebrummt, wurde ordentlich heiß - es kam aber nicht besonderes viel Rauch/Ruß hinten raus. Sonst keine Fehlermeldungen. Vielleicht, hoffentlich nicht, die Injektoren? Danke für eure Antworten & Gruß

Wie will der Händler damals undichte Injektoren erkannt haben? Verm. waren die schon damals undicht. Testen funktioniert nur auf einem Prüfstand unter den benötigten Druckbedingungen. Zeig mir eine Werkstatt die das kann... Hoffentlich gegen "neue" und nicht gegen "gebrauchte" getauscht? Sonst...

Hi, Fa Barten ist eine Gute Wahl, hab da meinen DPF von meinen alten Mitsubishi reinigen lassen. Hat dann weiter 110.000 KM bis zum Fahrzeugverkauf wunderbar funktioniert. Gruß E

...ab Produktionsdatum 27.09.2017 (laut Katalog). Modelle mit Adblue haben anscheinend stärkere Nockenwellen und bessere Befestigung der Injektoren, aber Adblue halt, immer wieder wird ein oder anderer Sensor kaputt, und komplette System auch früher oder später. Produktion von erste 2018...

...wohl wieder günstiger ausfallen, hoffe ich, PHEV ist nicht günstig. Versicherung Diesel ist auch teurer, dann Diesel ist mir zu sensibel, Injektoren, AGR, DPF ,das lässt einen nur gruseln wenn man es liest. Wenn ich da an meinen ollen Strich 8 denke, da war Rost das grösste Problem. Und...

Alle 4 Injektoren getauscht (ca. 1150€ Material + 250€ Einbau) und DPF ausbrennen lassen (ca. 650€) danach war Ruhe 👍 Und wie mein Vorredner schon sagt, keine aufbereiteten, geht meist schief…

In einem anderen Threat eine ganz klare Aussage von jemandem, der sich gut auskennt: https://www.cx5-forum.de/threads/zu-kurze-regenerationszyklen-80km.12195/post-271683 Wenn du die Injektoren tauscht, dann bitte neue und keine "wiederaufbereiteten", denn diese zeigen meist das gleiche Problem.

Injektoren defekt… Lustig das 3 sagen noch nie gehabt. Mit welcher Begründung sind die denn in Ordnung? Hellsehen? Handauflwgen? Gibt genug Fälle, alleine schon hier im Forum. Und wie schon geschrieben, DPF Reinigung bei einer guten Firma machen lassen z.B. Fa. Barten, da hab ichs machen lassen...

Das deutet aber doch auf undichte Injektoren hin, daher mehr Spritverbrauch, mehr Ruß, kürzere Reg-Intervalle, zugesetzter DPF (den deine Werkstatt reinigen will) ....

Ist bei mir auch so.. 🙂 Bin jetzt kein Super Motoren Experte, aber die Flammschutzdichtungen haben glaube ich nix mit dem Öldruck zu tun (wenn du die Injektordichtungen meinst). Was du mal prüfen könntest, wären deine Regenerationsintervalle, wenn die Injektoren eh einmal raus müssen.

Mein 5 Jahre alter 2.0 Benziner hat zwar (auch durch Corona bedingt) nur 29000 km runter, dafür aber eben 90% Stadt, der Rest Autobahn (dann aber auch 180 kmh). Keine Reparatur (aber alle Wartungen), Verbrauch gesamt 8,7 l - da gibt's für mich nichts zu meckern. Bin schon gespannt, wie sich der...

...Kilometerstand an den mich erinnere bei meinen Kunden sind ca 260000km mit einem 2.0 Benziner und ca 340000km bei einem Diesel. Benziner hat nur Planmäßige Wartungen gesehen und der Diesel hat tausende Euro unplanmäßig in Reparatur gesteckt, unter anderem Kopfdichtung, Turbolader, Injektoren...

Hallo Acki, die Auslassnockenwelle kannst du vergessen, so wie ich das sehe ist die eingelaufen. Ich habe bei 95 000 die Injektoren neu abgedichtet, da sah die Nockenwelle so aus, wie auf dem Bild. Gruß Achim