Erstmal würde ich per OBD-Adapter und Forscan-Software die DTCs/Fehler auslesen und schauen, ob man das AFS Modul irgendwie resetten kann und ob der Fehler/das Blinken danach noch da ist. Ist auf jeden Fall einfacher/schneller/günstiger, als blind was zu tauschen ohne vorherige Analyse der evtl. gespeicherten Fehler.