Aftermarket 19 Zoll Felge + breitere Reifen?

[Willi_Bazilli]

Wärme diesen Beitag mal ein bischen auf
Ich war auch hin und hergerissen zwischen 19 und 20 Zoll Felgen. Ausschlaggebenden, dass ich mich für 19 Zoll entschieden habe, war die Optik.

Sehen ja super aus welche Felgenmarke ist das denn?

 

[Zebolon cx 5]

Hi Walter,
müssten diese sein?

Ampliform - Konig Wheels

The Ampliform is a mesh inspired, flow formed wheel design. The Ampliform is offered in 17x8", 17x9", 18x8.5", 18x9.5", 18x10", 19x8.5", 19x9.5", 19x10", 19x10.5", 20x8.5", 20x9.5", 20x11" and finished in Gloss Bronze or Dark Metallic Graphite.

konigwheels.com

oder hier:

König Wheels Ampliform gloss bronze

König Wheels stellt seit über 35 Jahren Felgen für die Strasse und für den Rennsport in höchster Qualität her.

www.bk-performance.ch

Grüßle
Roland

 

[Röbi69]

Genau, das sind sie. Ich bestellte sie letzten November in der Dimension 8.5x19 ET45. Und geliefert wurden sie im Mai dieses Jahres

Ich weiss, sie sind jetzt sehr teuer. Der Preis der Felge war im November noch 140.-Fr. günstiger pro Stück als heute Warum wissen wir alle, aber das ist ein anderes Thema.

Aber mir hat das Desing und die Qualität so gut gefallen, dass ich die relativ hohen Anschaffungskosten in kauf nahm. Es schien mir damals für diese Felge ein sehr guter Preis zu sein, denn eine JapanRacing JR3 in der selben Dimension, die mir auch sehr gut gefiel aber gut 2kg mehr wog das Stück, war zu dieser Zeit nur 6.-Fr. günstiger.
Und schliesslich habe ich vor den CX-5 die nächsten zehn Jahre wieder zu behalten. Dann lohnt sich sowas eher

Übrigens, diese Rad/Reifen-Kombination ist pro Rad 4.5kg leichter als die mit der orginalen 19“ Felge. Das merkt man auch beim anfahren und beim beschleunigen. Bei einer gemächlichen Fahrweise, z.B. in der Stadt, ist viel weniger “Gas“ nötig um mitzukommen. Das Drehmoment kann sich besser entfalten.

Ich bin gespannt ob sich noch andere dazu entscheiden ihren CX-5 mit 19Zoll Felgen aus dem Aftermarketbereich auszurüsten
Wichtig ist eigentich nur, dass die Felge mindesten 8.5 Zoll breit ist, und die ET mit der orginalen in etwa überreistimmt. So verändert sich nämlich die Spurbreite nicht. Was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Reifentechnisch wurde ja bereits geschrieben. Entweder 225/55 oder 235/50 oder 245/50. Bei einer 9 oder 9,5“ breiten Felge kann natürlich auch 255/45 gefahren werden.

 

[ebayCX5]

Hallo,
also ich bin drauf und dran, mir 19" zu holen und meine vorhandenen Sommerräder (19" black) dann zu verkaufen. Möchte auf Ganzjahresreifen wechseln. Mal schauen, welche Felge preislich und optisch passt. Habe einige Favoriten. zB 2DRV WH37 in schwarz glanz, 8,5 x 19

Quelle Star Customs
Quelle: felgenshop.de

Ich möchte gern beim 225er Reifenmaß bleiben und hoffe, dass die Allwetter trotzdem keinen Stretch zeigen sondern so wie bei dir @Röbi69 aussehen.

bezüglich der ET dürfte diese gerne 30 sein, aber da findet sich nichts. Das wäre für mich optisch perfekt.

 

[Röbi69]

Ich kann dich gut verstehen @ebayCX5
Es sieht halt einfach sehr harmonisch aus das ganze. Wobei man schon ein wenig beim Felgendesign acht geben muss, dass man ein Desing wählt wo die Speichen bis schön nach aussen gezogen werden. An sonsten wirkt dann as ganze optisch sehr schnell „klein“

Bezüglich deiner Bedenken wegen Stretch kann ich dich beruhigen. Der Toyo ist jetzt auch nicht unbedingt der Reifen der extrem breit baut und mit dem 55er Querschnittist genug Gummi da um ein wenig zu „wulsten“

Hier ein paar Bilder wie es in freier Wildbahn wirkt. ET könnte schon etwas mehr sein, für etwas mehr Optik. Aber dann kommt halt sofort wieder TÜV oder MFK und meckert wegen der Radabdeckung hinten.

 

[ebayCX5]

Das ist optisch tatsächlich genau was ich mir vorgestellt habe. Sieht mega aus. 20 Zoll ohne Tieferlegung sieht mMn nicht mehr stimmig aus und mehr möchte ich am Auto nicht machen, zumal ich Höhe und Komfort so gut finde wie er ist.
Felgendesign ist sehr wichtig, da hast du recht. Hatte zuletzt einen MX5 ND mit der OZ Italia, die sah zur Originalfelge eine Nr größer aus, wahr aber 1 zu 1 identisch. Dasselbe bei meinem Mustang. OriginalFelge mit Chrom Ring außen. Das ist optisch für das Empfinden der Größe ne Katastrophe. Die sind daher auch runter geflogen und eine gleich große im Vielspeichendesign kommt deutlich besser.

Die Felge, die mir für den cx5 gefällt, siehe oben, hat fast dasselbe Design. Finde ich absolut genial.

Danke für deine Bilder @Röbi69, das hat mich jetzt überzeugt! LG

 

[ebayCX5]

Hier der Vergleich am MX5. Alles 7 x17 mit 205er Reifen.
Quelle mx5 Forum (Mein Fahrzeug)

 

[ebayCX5]

Ich fahre den Edition100 in Polymetal Grey. Dazu passt Bronze leider nicht, was ich sonst auch schön fänd. Bleibt also nur schwarz, wobei auf Distanz das Design im Radkasten nahezu unsichtbar wird. Ist halt so.
Das wäre bei grauer Felge nicht der Fall, allerdings kommt dann noch eine neue Farbe in den Gesamtlook dazu, weiß nicht, ob mir das gefällt. Kann hier jemand Photoshoppen?

Grey
quelle star customs

danke und Gruß - Michel

 

[Röbi69]

Aha, wieder ein MX Fahrer
Habe einen NB. 1999 1.8l. Letztes Jahr habe ich die 17Zöller gegen 16er getauscht. Fahrkomfort und Fahrverhalten hat sich um einiges verbessert.
Und auf dem Vorgänger des CX-5, dem CX-3 hatte ich auch blos etwas ET und Felgenbreite in Kombinatin mit einer auch leichteren Felge gewählt. Und 2cm breiteren Reifen. War auch mega zum fahren
Viele wissen gar nicht, was man mit Felgen alles „kaputt tunen“ kann. Es muss nicht immer grösser und breiter sein, damit es sich besser fährt.





Sag mal Michael, ist die Kühlergrillspange deines CX-5 chrom oder schwarz
Weil wenn sie chrom ist, sieht eine silberne Felge gar nicht so schlecht aus.
Wenn sie aber schwarz ist, dann ist es fast ein muss.

 

[Röbi69]

Ach ja, sagt dir die Felgenmarke TEC-Speedwheels etwas ?
Die haben eine sehr schöne neue Felge entworfen die utra leicht und dennoch bezahlbar ist.


Gibts in verschiedenen Farben und Grössen. Unter anderem auch in 8,5x19 ET45

TEC Speedwheels

Leichtmetallfelgen mit über 45-jähriger Reifen- und Felgenhistorie.

www.tec-speedwheels.de

 

[ebayCX5]

Das ist meiner aktuell. Und ja, mit Kennzeichen natürlich

 

[ebayCX5]

Dieses ganze Chrom gefiel mir nicht, habe ich folieren lassen in schwarz glänzend. Scheibenrahmen auch. Für die Heckembleme suche ich noch ne gute Lösung... jemand Ideen?

Tec kenne ich, aber bei der Mini Bremse nehme ich lieber ein etwas volleres Felgendesign. Den Wagen cruise ich auch sowas von entspannt, da geht es mir nur um ein wenig Optik. Beste Grüße!

 

[Walter Wien]

Mir gefiel das Chrom auch nicht, habe Spange und Scheibenrahmen folieren lassen.
Das Heckemblem und die Typenbezeichnung hab ich selbst mit Sprühfolie schwarz gemacht.
Ging easy, gibt da ja viele Youtube Videos, die zeigen wie es geht.

 

[ebayCX5]

Mir gefiel das Chrom auch nicht, habe Spange und Scheibenrahmen folieren lassen.
Das Heckemblem und die Typenbezeichnung hab ich selbst mit Sprühfolie schwarz gemacht.
Ging easy, gibt da ja viele Youtube Videos, die zeigen wie es geht.

Anhang anzeigen 98717

Ja moin, sieht geil aus. Gib mir gerne mal nen Tip, wie du die Zwischenräume ausgespart hast. Habe das vordere Emblem mit Sprühfilie gemacht , aber die Schriftzüge bekomm ich nicht sauber hin. Danke!

 

[Walter Wien]

Schau dir mal so ein Video an zB:

Ich habe viermal mit Schwartz gesprüht und die Zwischenräume mit einem Zahnstocher bearbeitet.
Eigentlich so wie im Video erklärt wird.

Aber eigentlich sind wir hier im Felgen und Fahrwerk Abschnitt, also nicht so ganz richtig.

 

[ebayCX5]

Danke für dir Infos. Habe es zwecks besserer Haltbarkeit dicker gesprüht, dabei verbinden sich natürlich die Bereiche. Werde das nochmal machen. Danke!

 

[Röbi69]

Dieses ganze Chrom gefiel mir nicht, habe ich folieren lassen in schwarz glänzend. Scheibenrahmen auch. Für die Heckembleme suche ich noch ne gute Lösung... jemand Ideen?

Tec kenne ich, aber bei der Mini Bremse nehme ich lieber ein etwas volleres Felgendesign. Den Wagen cruise ich auch sowas von entspannt, da geht es mir nur um ein wenig Optik. Beste Grüße!

Okey, jetzt verstehe ich dich. In diesem Fall kommt wirklich nur eine schwarze Felge in Frage.
Ich würde eine von diesen drei nehmen (siehe Fotos).
Mein Fovorit wäre die Borbet. 1.Konkave, 2.Fünf Millimeter weniger ET, dadurch etwas weiter aussen 3.Der dezente Polierte Rand unterbicht das Reifen / Felgen schwarz und sorgt dafür das nicht alles wie eine schwarze Scheibe aussieht. (Siehe Foto von meinem CX-3).

 

[ebayCX5]

@Röbi69
Danke für die Vorschläge. Chromring an der Felge mag ich überhaupt nicht, daher wäre die erste raus.
Die 2te finde ich klasse, habe mich aber nun doch sehr auf Y Design eingeschossen, was voll mein Ding ist.
Die TN26 finde ich klasse, sehr edel und nah an dem dran, was ich mag. Mir ist sie für den bulligen CX5 aber tatsächlich zu filigran und vor der kleinen Bremse zu "offen".

Habe mir nun die Wheelworld WH37 bestellt. 8,5 x 19 ET 40 mit 235 50 19

Hoffe es wird so wirken, wie ich es mir vorstelle sie ist etwas wuchtiger und die Speichen haben durch Fräsungen einen extremen 3d Look. Mir gefällt das.

LG

 

[ebayCX5]

 

[ebayCX5]

Hier nochmal der optische Vergleich mit und ohne Chromring sowie Y Design gegen 5 Speiche. Die Dimension der Felgen und der Reifen ist absolut identisch, auch ET usw. Alles.