Hi,
eine sehr interessante Frage!
Das im aktuellen CX5 verbaute 2,2l Skyactive D Aggregat
hat anscheinend im Kraftstoffrail keinen Raildrucksensor mehr verbaut.
Das im vorigen Bild grün eingekreiste Bauteil (im Bild rechts) ist das
2polige Druckregelventil - das hat nix mit dem Raildrucksensor zu tun…
Die wirklich spannende Baugruppe ist im Bild hinter dem
Rail zu sehen, nämlich die Injektoren.
Die haben in der letzten Generation jeweils einen 6poligen Stecker!
Warum?
Weil der Raildruck DIREKT IN jedem einzelnen Injektor gemessen wird,
um die Einspritzmengengenauigkeit noch weiter zu verbessern
(Stichwort Druckwellenkorrektur).
Ich hab ein Foto davon, muss es aber suchen…
Ich stell es hier rein wenn ich’s gefunden hab, ok?