Nun dann ist mir das völlig klar ... das wurde hier schon bis zum Erbrechen in verschiedenen Threads diskutiert. Ich habe dazu auch schon viel geschrieben.
Grundsätzlich sind polierte bzw. teilpolierte Felgen NICHT für den Winterbetrieb geeignet, selbst dann nicht, wenn sie über eine Klarlackschicht verfügen. Hat mir damals mein Reifenhändler schon gesagt. Die laufen spätestens nach dem 2. bis 3. Winter an. Durch aggressives Streusalz und Split auf den Straßen kommt es beim Fahren zu kleinen Steinschlägen an der Felge. Auf polierten Stellen hält der Klarlack nicht richtig, es kommt zu kleinen Löchern, Wasser unterwandert den Klarlack und die polierte Aluminiumschicht fängt an anzulaufen.
Wurde aber hier im Forum schon im letzten Jahr ausführlich diskutiert.