Felgen- und Reifengalerie

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gescha

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Fraenk schrieb:
Hilft dir das hier:
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motomaniac schrieb:
Beide konkav, siehe hier:

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Danke, ich kann das auf diesen Bildern nicht erkennen, aber wenn Ihr das erkennt, hilft mir das weiter. Danke!
 
Röbi69

Röbi69

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Motor
2.5 G AWD
Halllo zusammen

Ich bin ja ungerne der "MIesepeter" aber beide Felgen werden hier mit 7x19 ET45 angepriesen. Da ist mit "konkalve" nicht mehr viel los 🙄
Die Mazda Orginalfelge hat die selben Masse, da ist auch nichts konkalv. Klar es kommt auch auf die Bauart an, aber rechne eher damit dass sie einfach "flach" ist.😟
Wenn man konkalv sichtbar will, dann braucht es ein 9Zoll Felge oder mehr mit entsprechender ET.
Siehe etwa hier:
www.cx5-forum.de

Felgen- und Reifengalerie

Hallo, ich habe mir auch diese ContiSport 235-55 R 18V gekauft. Bilde ich mir es ein, die sind aber sehr hart! Ich weiß wohl, es sind Pannen sichere Reiffen wo man nicht gleich wechseln muss, aber so hart ? Was meint Ihr, muss ich damit leben?
www.cx5-forum.de www.cx5-forum.de
 
G

gescha

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Ich will nur keine konvexe felge. Flach ist ok wie bei der originalen. Mag nur nicht wenn was über den Felgenrand hinausragt. Das gefällt mir nicht.
 
G

gescha

Mitglied
Also ich bin zufrieden mit den Dezent TV in schwarz. Sind flach und die Speichen sind nicht nach außen gebogen. Haben ECE, müssen also in AT nicht eingetragen werden. Ist natürlich "nur" Original dimension und nicht so spektakulär wie irgendwas breiteres/größeres.
 

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Kirsch-Takumi

Kirsch-Takumi

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2. (seit 2017)
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2.5 G AWD
Dafür hast Du Dir noch einen gewissen Restkomfort bewahrt. Sieht gut aus!
 
Röbi69

Röbi69

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Finde ich auch 👍🏻

20 21 oder noch gröbbere Grössen sehen dann erst in Kombination mit einer Tieferlegung gut aus.
Ich war vor dem Kauf meiner Felgen kurz mit dem Gedanken beschäftigt, Tiefer ja/nein. Habe mich dann für nein entschien und durfte diesen Frühling mal einen tiefergelegten CX fahren. Ich bin froh, dass dass ich mich dagegen gentschieden habe 😎
Ohne Tieferlegung finde ich personlich das optische Verhältnis Rad/Reifen/Carrosserieabstnd halt harmonisch.

Wenn du dann trotzdem mal denkst, es müsse etwas „fetter“ aussehen, dann kannst immer noch dezenz eine Spurplatte dran pappen 😎
 
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gescha

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Röbi69 schrieb:
Finde ich auch 👍🏻

20 21 oder noch gröbbere Grössen sehen dann erst in Kombination mit einer Tieferlegung gut aus.
Ich war vor dem Kauf meiner Felgen kurz mit dem Gedanken beschäftigt, Tiefer ja/nein. Habe mich dann für nein entschien und durfte diesen Frühling mal einen tiefergelegten CX fahren. Ich bin froh, dass dass ich mich dagegen gentschieden habe 😎
Ohne Tieferlegung finde ich personlich das optische Verhältnis Rad/Reifen/Carrosserieabstnd halt harmonisch.

Wenn du dann trotzdem mal denkst, es müsse etwas „fetter“ aussehen, dann kannst immer noch dezenz eine Spurplatte dran pappen 😎
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Mir ist einfach der Aufwand zu groß irgendwas eintragen zu lassen. Bin echt froh das es für den CX5 ein paar ECE Zugelassene Felgen gibt, und das mir die gefallen haben. Das hinlaufen zur Landesprüfstelle, nachmessen und eintragung hab ich einmal gemacht, ist mir einfach zu aufwendig (wenn auch nicht mal teuer in AT bei ABE/TÜV vorhanden). Deshalb wird's auch sicher nix mit Spurplatten (auch wenn das gut aussieht was ich hier so gesehen habe.)
 
K

kindi1972

Mitglied
Schaut gut aus(y). Würde auch meinem gut stehen - gleiches Modell und Farbe. Würde mich noch über ein paar Infos zu den Felgen freuen.
Ist Dein CX-5 tiefer gelegt?
 
Y

ycapraz

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2.5 G
Hallo Leute, ich bin neu im Forum und auch ein Laie, was Reifen oder Felgen. Zwar weiss ich nicht, ob das Thema in dieses Forum passt aber, ich versuch mal mein Glück und bin für jeden Tipp oder Rat dankbar. Folgende Situation: ich habe seit ca. einem Monat den 2024'er cx5 Homura. Die original Reifen haben die Maße 225 55 R19. Von hinten sieht das Auto total blöd aus. Also ziemlich schmal. Darum will ich es bisschen aufpeppen, damit der Homura dezent sportlich aussieht. Ich dachte da an 255'er Reifen. Aber mir solche, die nicht wie ein Ballon sind, sondern eher flach aussehen. Weiss nicht, wie man das nennt :) ich denke es liegt an dieser Zahl 55,45,35 usw. Also je niedriger die Zahl, desto flacher ist der Reifen. Meine eigentliche Frage ist folgende: kann ich mir 255'er Reifen mit 20 Zoll Felgen drauf machen und werden die dann vom TÜV abgenommen und was würde diese Eintragung kosten?? Ich bin für jede Antwort dankbar.
 
Jogi_23

Jogi_23

Mitglied
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2. (seit 2017)
Motor
2.5 G AWD
Um dies rauszubekommen würde ich zu einem TÜV/DEKRA/GÜS Ingenieur gehen und ihn fragen was da maximal geht und was es kostet, dann kannst Du dir deine Felgen aussuchen und dir eintragen lassen. Ende und Spaß haben.
Alternativ beim Felgen-/ Reifenhändler nach Felgen mit einer ABE/Freigabe suchen, montieren, dann keine weitern Kosten. Ende und Spaß haben.
 
C

cannonball1911

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2. (seit 2017)
Motor
2.2 D AWD
Jetzt darf auch ich einmal meine neuen Sommerheidln vorstellen, nachdem sie Mittwoch Abend endlich montiert wurden 😁

Bridgestone Turanza 6 in 255/45 R20 auf CMS C33 Bronze 8,5x20" ET45.
(Danke nochmal an @JD225 für den Input zu den Felgen/Dimensionen (y))

Und falls es jemanden interessiert, eine Felge wiegt 14 Kilo.
 

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cannonball1911

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Motor
2.2 D AWD
War natürlich vor der Montage der Sommerreifen eine Überlegung von mir aber nachdem dann die Sommerreifen drauf waren, habe ich mich derzeit dagegen entschieden. Für mich passt das Gesamtbild und ist ja immerhin ein SUV, der darf für meinen Geschmack auch ruhig etwas höher sein.
 
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