Felgen- und Reifengalerie
- Ersteller Günni
- Erstellt am
wenn Du die Bilder auf dem Rechner hast, dann weiter unten auf "Anhänge Verwalten" den Pfad auf dem Rechner angeben und dann hochladen, muss natürlich die max Größe Berücksichtigt werden.
mfG
habe es raus gefunden ... Thx
na bitte
kannst Du den Winkel von dem letzten Foto nochmal ein wenig nach links machen so das man den Reifen sieht, also auch so von hinten zwar aber etwas mehr nach links eben ?
ich Blödel hätte die Felgen für 131 Euro haben können als Einführungspreis und hab nicht zugeschlagen, könnt mich ärgern !
Danke
Gruß
Frank
ich habe noch ein Foto eingestellt hoffe es sieht besser aus ansonsten mache ich morgen welche
Ich hab sie bei reifen-richtig-billig.de - Markenreifen, Kompletträder und Felgen richtig günstig gekauft ist eine Online Tochter von reifencom GmbH ...
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Elsata
Mitglied
Wow schauen bestimmt geil aus beim blauen
Schmitti
Mitglied
Hat zwar etwas gedauert aber die Räder sind zum richtigen Zeitpunkt gekommen.
Brock B32 - 8,5 x 20 - ET 40
mit
Hankook ventus S1 evo² SUV - 245/45 ZR 20 - 103W
Und gleich mal eine Frage an euch:
Welchen Luftdruck fahrt ich bei dieser Reifenkombination?
http://www.cx5-forum.de/f8/schmitti-5966-2.html
Brock B32 - 8,5 x 20 - ET 40
mit
Hankook ventus S1 evo² SUV - 245/45 ZR 20 - 103W
Und gleich mal eine Frage an euch:
Welchen Luftdruck fahrt ich bei dieser Reifenkombination?
http://www.cx5-forum.de/f8/schmitti-5966-2.html
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Weil du sie nicht korrekt einbindest, du hast nur einen Link eingefügt, keinen Link zur Bilddatei
Dein Link: Screenshot by Lightshot
Die URL des dort angezeigten Bildes: http://i.imgur.com/UWJmTXq.png
So sieht es seitlich aus
So....ja
Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
2,5 bar ist meiner Meinung deutlich zu wenig.
Ich fahre auch den Pirelli, habe alles zwischen 2,5 - 3,0 bar getestet. Ich habe mein Optimum bei 2,8 bar v/h gefunden. Über 2,8 leidet der Fahrkomfort, darunter höhere Lenkkräften und schlechterer Geradeauslauf.
Edit: Nach Aussagen von anderen Forumskollegen bei 2,8 bar auch ein gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Ausserdem in Kombination mit der Domstrebe ein enormer Zugewinn zum sportlichem Kurvenfahren (im Vergleich zu mein 17" und das ohne Tieferlegung).
Zuletzt bearbeitet:
Emirage
Mitglied
Anhänge
Schmitti
Mitglied
In silber sehen die auch super aus
Genau genommen heißen die, Himalaya Grey Voll-Poliert.
Hat mir besser gefallen als silber und schwarz.
Habe gerade 2,75 Bar drauf gemacht.
Nach langem hin und her Überlegen und Felgen und Reifenbreiten studieren hab ich es endlich auch geschafft und mich zu neuen Rädern durchgerungen, obwohl die Sportslinefelgen auch nicht soo schlecht sind.
Jetzt sind 235/50-19 auf Brock B32 19x7,5 ET 40 montiert. Ist für MICH die ideale Kombi.
Durch die geringere ET kommen die Räder schön raus, Reifen sind etwas breiter als original ohne aber die Lenkkräfte groß zu erhöhen (merkt man aber trotzdem) und vor allem durch die recht schmale Felge ist ein guter Felgenschutz gegeben.
Und der 50 er Querschnitt macht die Fuhre nicht zu hart.
Wie gesagt, alles nur für mich gesprochen, andere wollen es ja lieber noch grööößer.
Und schaut nebenbei auch ganz gut aus.
Jetzt sind 235/50-19 auf Brock B32 19x7,5 ET 40 montiert. Ist für MICH die ideale Kombi.
Durch die geringere ET kommen die Räder schön raus, Reifen sind etwas breiter als original ohne aber die Lenkkräfte groß zu erhöhen (merkt man aber trotzdem) und vor allem durch die recht schmale Felge ist ein guter Felgenschutz gegeben.
Und der 50 er Querschnitt macht die Fuhre nicht zu hart.
Wie gesagt, alles nur für mich gesprochen, andere wollen es ja lieber noch grööößer.
Und schaut nebenbei auch ganz gut aus.
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cx-5-cruiser
Mitglied
Die serienmäßigen Toyo-19-Zoll-Reifen haben keine Felgenschutzleiste. Dies ist aber auch in der Kombination mit den serienmäßigen Sportsline-Felgen nicht tragisch, da diese nur 7 Zoll breit sind und daher der Reifen an der Seite recht weit übersteht und schon von daher eine Art Felgenschutz darstellt.