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Felgen- und Reifengalerie
- Ersteller Günni
- Erstellt am
Hallo,
da der Trend bei Felgen nun doch in größere Dimensionen zu gehen scheint, habe ich auf meinem Leppi noch Bilder gefunden, die ich schon vor über 2 Jahren im anderen Forum gepostet hatte.
Hier wären die Kotflügelverbreiterungen wohl auch angemessen und natürlich auch die H&R
Es sind die "OZ-Wheels Sardegna in 10x22 ET40 mit 265/35/22
da der Trend bei Felgen nun doch in größere Dimensionen zu gehen scheint, habe ich auf meinem Leppi noch Bilder gefunden, die ich schon vor über 2 Jahren im anderen Forum gepostet hatte.
Hier wären die Kotflügelverbreiterungen wohl auch angemessen und natürlich auch die H&R
Es sind die "OZ-Wheels Sardegna in 10x22 ET40 mit 265/35/22
Anhänge
takesix
Mitglied
@Stephan: Ich find die echt stark! [emoji106]
Kannst du bitte noch ein paar Bilder mehr posten?
Sunny
Mitglied
.... hi takesix ... schau mal in sein Album ... da sind einige coole Bilder drin http://www.cx5-forum.de/members/stephan/albums/cx5-sendo-2-2-d-awd-2014/
gruß Sunny
http://www.cx5-forum.de/members/stephan/albums/cx5-sendo-2-2-d-awd-2014/gruß Sunny
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Stephan
Guest
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GuiMaz
Guest
Montageauflage "Herstellung Radabdeckung Achse 1 und 2" - Wie erfüllen?
Hallo zusammen!
Bin neu hier und vertreibe mir die Wartezeit auf meinen CX-5 u.a. mit dem Stöbern in diesem Forum. An dieser Stelle direkt mal ein Lob: Eines der besten Foren, die ich bislang kennengelernt habe!
Da ich nebenbei auch die Augen nach schönen Rädern offen halte, sind mir immer wieder diverse Auflagen aufgefallen, die für eine Eintragung bestimmter Rad/Reifen-Kombis erfüllt werden müssen. Sehr häufig wird die Herstellung einer ausreichenden Abdeckung der Reifen an der Vorder- bzw. Hinterachse gefordert.
Wie habt Ihr diese Auflage erfüllt? Von früher kenne ich das Ausstellen der Kotflügel aber der CX-5 hat ja diese Kunststoff-Radläufe. Gibt es da Anbauteile oder kann man die gegen breitere austauschen? Oder wird der Kunststoff einfach "ausgebeult"?
Oder hat da am Ende bei der technischen Abnahme gar keiner nach gefragt??
Danke für Eure Antworten!
Guido
Hallo zusammen!
Bin neu hier und vertreibe mir die Wartezeit auf meinen CX-5 u.a. mit dem Stöbern in diesem Forum. An dieser Stelle direkt mal ein Lob: Eines der besten Foren, die ich bislang kennengelernt habe!
Da ich nebenbei auch die Augen nach schönen Rädern offen halte, sind mir immer wieder diverse Auflagen aufgefallen, die für eine Eintragung bestimmter Rad/Reifen-Kombis erfüllt werden müssen. Sehr häufig wird die Herstellung einer ausreichenden Abdeckung der Reifen an der Vorder- bzw. Hinterachse gefordert.
Wie habt Ihr diese Auflage erfüllt? Von früher kenne ich das Ausstellen der Kotflügel aber der CX-5 hat ja diese Kunststoff-Radläufe. Gibt es da Anbauteile oder kann man die gegen breitere austauschen? Oder wird der Kunststoff einfach "ausgebeult"?
Oder hat da am Ende bei der technischen Abnahme gar keiner nach gefragt??
Danke für Eure Antworten!
Guido
Teddy
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Hi GuiMaz.
In diesem Thema findest du massenweise Bilder und Beispieldaten, was alles geht. Viele haben noch zusätzlich Distanzscheiben angebacht, um die Räder weiter nach außen zu stellen. Kotflügelverbreiterungen sind eigentlich nur in seltenen Fällen nötig.
Da ist schon einiges möglich. Wir haben hier 285er ohne und 255er Reifen mit Kotflügelverbreiterung. Hängt von der Einpresstiefe der Felge, vom Reifen und vom TUV-Prüfer ab. Die ABE ist ein guter Anhaltspunkt.
In diesem Thema findest du massenweise Bilder und Beispieldaten, was alles geht. Viele haben noch zusätzlich Distanzscheiben angebacht, um die Räder weiter nach außen zu stellen. Kotflügelverbreiterungen sind eigentlich nur in seltenen Fällen nötig.
Da ist schon einiges möglich. Wir haben hier 285er ohne und 255er Reifen mit Kotflügelverbreiterung. Hängt von der Einpresstiefe der Felge, vom Reifen und vom TUV-Prüfer ab. Die ABE ist ein guter Anhaltspunkt.
S
Stephan
Guest
Hallo Guido,
man sollte das mit dem Händler im Vorfeld besprechen. Bei den Auflagen stand früher "gegebenenfalls", heute nach EU-Recht werden die Auflagen gefordert. Mein Reifenhändler hat nur gelacht und die von mir gewünschte Kombination bestellt und auch gleich eingetragen. Mit Felgen 8,5 x 19"- oder 20" und einer Einpresstiefe ET40 dürfte es beim CX5 keinerlei Probleme geben. Der Händler hätte sogar einen Radsatz 9X20 ET35 mit 245er Reifen bestellt und für die Abnahme ohne Veränderungen gesorgt.
Gruß Stephan
man sollte das mit dem Händler im Vorfeld besprechen. Bei den Auflagen stand früher "gegebenenfalls", heute nach EU-Recht werden die Auflagen gefordert. Mein Reifenhändler hat nur gelacht und die von mir gewünschte Kombination bestellt und auch gleich eingetragen
. Mit Felgen 8,5 x 19"- oder 20" und einer Einpresstiefe ET40 dürfte es beim CX5 keinerlei Probleme geben. Der Händler hätte sogar einen Radsatz 9X20 ET35 mit 245er Reifen bestellt und für die Abnahme ohne Veränderungen gesorgt.Gruß Stephan
Zuletzt bearbeitet:
Antihero
Mitglied
Räder und Spurverbreiterungs-FAQ ?
@ all
Wäre es nicht jetzt mal an der Zeit eine "Räder und Spurverbreiterungs-FAQ" zu machen?
Kommen ja immer wieder die gleichen Fragen hoch...
Da ich mich mit dem Thema auch gerade beschäftige sehe ich hier viele Varianten.
Es gibt :
- die "einfach und problemlos" einzutragenden Rad Reifenkombinationen.
- die "es braucht schon evtl. mehrer Prüfer bis es klappt" Kombinationen.
- und die "Wie hat er das wohl eingetragen bekommen?" Kombinationen.
Mein Vorschlag wäre an alle diejenigen die schon Räder/Reifen/Spurverbreiterungen montiert haben folgende Infos zu Posten:
+ Felgenbreite/größe (z.B. 8,5X19)
+ Einpresstiefe ganz Wichtig! (z.B. 40)
+ Reifenbreite und Höhe (z.B. 245x50R19)
+ ggf. Spurverbreiterungsplatten in mm pro Seite
+ Info falls Tieferlegung verbaut ist
+ aussagekräfiges Bild (Vorderachse senkrecht von oben)
+ kurze Beschreibung wie es mit der Eintragung lief (einfach/mehrere Versuche/schwierige Eintragung...
Dann kann jeder relativ einfach eruieren wo es knapp mit einer Eintragung wird und was alles legal ohne Umbauten möglich ist.
Gerne auch in einem separaten Tread. (Schöne Felgen sind das eine, das technisch/legal Mögliche ein anderes Thema.)
Kleiner Hintergrund:
Ich schaue gerade nach 19" Rädern für 235-245er Reifen. (und möchte eine möglichst schön bündige und legale Kombination an der Vorderachse)
8,5x19 Felge ist meist die "Standardgröße"
Es gibt aber z.B. ET von 40 und 45 (was ja nicht jeder Hersteller beides anbietet)
Die ET 45 sind ja weiter drinnen, daher scheint das auch problemlos mit 245er Reifen einzutragen sein.
Bei ET 40 wirds eng?
@ all
Wäre es nicht jetzt mal an der Zeit eine "Räder und Spurverbreiterungs-FAQ" zu machen?
Kommen ja immer wieder die gleichen Fragen hoch...
Da ich mich mit dem Thema auch gerade beschäftige sehe ich hier viele Varianten.
Es gibt :
- die "einfach und problemlos" einzutragenden Rad Reifenkombinationen.
- die "es braucht schon evtl. mehrer Prüfer bis es klappt" Kombinationen.
- und die "Wie hat er das wohl eingetragen bekommen?" Kombinationen.
Mein Vorschlag wäre an alle diejenigen die schon Räder/Reifen/Spurverbreiterungen montiert haben folgende Infos zu Posten:
+ Felgenbreite/größe (z.B. 8,5X19)
+ Einpresstiefe ganz Wichtig! (z.B. 40)
+ Reifenbreite und Höhe (z.B. 245x50R19)
+ ggf. Spurverbreiterungsplatten in mm pro Seite
+ Info falls Tieferlegung verbaut ist
+ aussagekräfiges Bild (Vorderachse senkrecht von oben)
+ kurze Beschreibung wie es mit der Eintragung lief (einfach/mehrere Versuche/schwierige Eintragung...
Dann kann jeder relativ einfach eruieren wo es knapp mit einer Eintragung wird und was alles legal ohne Umbauten möglich ist.
Gerne auch in einem separaten Tread. (Schöne Felgen sind das eine, das technisch/legal Mögliche ein anderes Thema.)
Kleiner Hintergrund:
Ich schaue gerade nach 19" Rädern für 235-245er Reifen. (und möchte eine möglichst schön bündige und legale Kombination an der Vorderachse)
8,5x19 Felge ist meist die "Standardgröße"
Es gibt aber z.B. ET von 40 und 45 (was ja nicht jeder Hersteller beides anbietet)
Die ET 45 sind ja weiter drinnen, daher scheint das auch problemlos mit 245er Reifen einzutragen sein.
Bei ET 40 wirds eng?
HRO CX5
Mitglied
HRO CX5
Mitglied
Moin
Schon das es Dir gefällt, freut mich, hab wohl nichts verkehrt gemacht!
Der Spoiler ist von Topline, https://www.japanparts.com/
Grüsse
Schon das es Dir gefällt, freut mich, hab wohl nichts verkehrt gemacht!
Der Spoiler ist von Topline, https://www.japanparts.com/
Grüsse