Haubenlifter

Der ist interessant! Gefällt mir (technisch) um Einiges besser, als die beidseitigen Varianten, wo man sich immer Gedanken macht, dass es einem gleich die Motorhaube abknickt.
 
Hallo,


ich bin auf der Suche nach Haubenlifter wie die von ATH die aber weniger als 130€ kosten.

Dabei habe ich bei Facebook? ein Anbieter aus Malaysia endekt und gefragt was die Teile dort mit Versand nach D kosten würden. Bis jetzt gibt es noch keine Antwort aber meine Frage in die Runde wäre ob ich eine Sammlerbestellung organisieren soll und bis wie viel seit ihr bereit dafür auszugeben? Das Problem wird wie immer der Zoll sein wo man noch 25% aufs Preis addieren muss und natürlich der Versand in D von mir zu euch. (Die Dämpfer sind lang so wie ich auf den Bilder sehe)


Bevor ich eine Sammelbestellung organisieren kann, muss ich wissen wieviele Leute dabei wären und was Ihr bereit seit dafür auszugeben.


TheCrow13 hat irgendwas von 60€ oder $ geschrieben. Wenn man noch 10€ Versand nach D dazu rechnet, dann 25% beim Zoll und danach nochmal 10€ von mir zu Euch, dann sind wir bei 100€. Es ist immerhin besser als 130€ aber günstig genug? Also was sind Euch solche Dämpfer Wert:)


Gruß,
BIGI
Ich habe die von ATH seit 7 Jahren drin , und die Qualität überzeugt mich heute noch, und ich freue mich jedes Mal wenn ich die Haube aufmache. Wenn ich jetzt den Peis auf die Jahre hoch rechne, ist es schon gar nicht mehr so teuer, und ich habe Deutsche Qualität. Also ich möchte diesen ganzen Mist aus den Billigländern nicht. Überlegt es Euch noch mal!
 
Ich habe die ATH-Haubenlifter ebenfalls eingebaut und bereue es keine Sekunde. Hatte die auch im Vorgänger drin und beim G160 auch die Lifter für die Heckklape.
Ich unterstütze lieber unsere heimische Wirtschaft als der „Geiz ist Geil Mentalität“ zu unterliegen. 😉
Aber jeder wie er mag.
 
Hatte die billigen von Amazon drinnen und die waren nach ein paar Monaten beide defekt. Baue vermutlich keine mehr ein. Ich bringe die Haube so auch auf und habe mehr vertrauen an das originale Gestänge als an den Dämpfern.

Mfg. Geri
 
Da passt doch wieder einmal wer billig kauft, kauft eventuell zwei mal, ich bin mit den ATH für vorne und die längeren für hinten mehr als zufrieden meine "Rübe" dankt's mir jedes mal. 😅
 
Moin, ich hätte noch einen "Einarmlifter", so wie Ivo ihn zuvor zeigt, unbenutzt im Regal liegen.
Bei Interesse gerne PN - ja, ich setzte es in den Marktteil, da es hier nicht hingehört ;)
 
Ich habe einen Einarmlifter von HRO CX5 Nakama geschenkt bekommen. (Danke noch einmal an ihn)
Der war bei ihm schon einige Jahre im gebrauch.
Jetzt ist er bei mir auch schon ein paar Jahre eingebaut.
Er verrichtet seinen Job klaglos und ohne probleme.
Woher er ihn hatte, kann ich nicht sagen, aber die Qualität stimmt.

 
Ich hab mal eine Frage zu den ATH Heckklappendämpfern ATH-14139 700NM die hier so gelobt werden.
Ich habe mir die jetzt gekauft aber die Heckklapoe rauscht richtig rauf das sich gleich die Aufnahmen an der Karosserie bewegen.
Das kann doch nicht normal sein oder ?
Kann aber sein das dass nur mein Gefühl ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
Finde auch, dass die ein wenig zu viel Power haben. Habe ich so noch nicht gesehen.
Was war der Grund für die Dämpfer von ATH? Apothekerpreise von Mazda für die Originale?
 
Bei mir, ja die sind etwas stärker wie die Originalen, der Grund war einfach die öffnen weiter und du haust den Kopf nicht mehr an.
Da gibt's zwei Bilder hier im Forum, weiß leider nicht mehr von wem, aber von mir ein Danke dafür. 👍

2Nb1WO-1.jpg
 
Ich konnte damit beim G160 gut mit leben, das die so zügig hochgefahren sind. Für meine Größe von 199cm war das ideal! 👍🏻
Man muss nur in Tiefgaragen aufpassen , wenn unter einen Träger steht das die HK nicht dagegen stößt. Ist mir nämlich passiert. Zum Glück hatte ich nur eine minimale Macke im Lack gehabt.
 
Der Grund war das ich mir öfters die Birne angehauen habe, meint ihr das dieses hochschnappen normal ist, Zebolon Du hast da auch welche von ATH ist das bei Dir auch so.?
 
Ja auch von ATH aus 2016, meine gingen im Neuzustand auch etwas zügiger hoch habe sie dann mit der Hand gebremst, im Laufe der Jahre lässt das dann etwas nach, so wie auch die Motorhauben_Lifter von ATH.
 
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