2. Generation seit 2017 "Personenschutzbügel" angebaut
- Ersteller Tommy59
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motze56
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- 2.5 G AWD
schau mal auf die Tuningapp 3 Beiträge tiefer (Bullenfänger)!
kwb-handy
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Zebolon cx 5
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- 2.0 G
Die heutigen Frontschutzbügel oder wie man umgangsprachlich auch sagt Bobberhopperstopper sind eigentlich nur noch Zierde, einen wirklichen Schutz fürs Auto bieten die nicht mehr, im Gegenteil duch die vorhandene Sollbruchstelle wird der Schaden am eigenen Auto wahrscheinlich größer ausfallen als ohne.
Einen wirklichen Schutzbügel wie in den 80gern, wie auf dem Foto wird es nicht mehr geben, den auf dem Foto benutze ich als Leiter um die Frontscheibe und das Alkovenfenster zu reinigen, so stabil ist der.
Einen wirklichen Schutzbügel wie in den 80gern, wie auf dem Foto wird es nicht mehr geben, den auf dem Foto benutze ich als Leiter um die Frontscheibe und das Alkovenfenster zu reinigen, so stabil ist der.
Tommy59
Mitglied
Es steht aber auch folgendes darin:
" Für alle anderen Fahrzeuge, insbesondere auch für Wohnmobile, ist als Nachweis der Zulässigkeit eines solchen Anbaus nunmehr eine entsprechende EG-Typgenehmigung erforderlich, die für den konkreten Fahrzeugtyp erteilt wurde".
Und eben diese Typgenehmigung ist erteilt worden!
" Für alle anderen Fahrzeuge, insbesondere auch für Wohnmobile, ist als Nachweis der Zulässigkeit eines solchen Anbaus nunmehr eine entsprechende EG-Typgenehmigung erforderlich, die für den konkreten Fahrzeugtyp erteilt wurde".
Und eben diese Typgenehmigung ist erteilt worden!
Ist schon eine traurige Welt Deutschland geworden.
Vor nicht allzu langer Zeit konnte man Rammschutzbügel am Auto montieren um die Front des Fahrzeugs zu schützen.
Fährt ja nicht jeder nur in der City zum einkaufen... (Es gibt auch noch Nutzung in Feld, Wald und Wiesen, das vergessen die Städter leider)
Jetzt gibt es nur noch Personenschutzbügel die nur noch einen optischen Nutzen haben, da Sie so montiert werden müssen das Sie bei Berührung abknicken...
Leider vergrößern Sie dann meist den Schaden am Auto noch.
Aber ist schon schlimm das man jetzt auch noch argumentieren muss wenn man sich sowas montiert.
@Tommy59
Lass Dir die Freude an der Individualisierung Deines Autos nicht vermiesen. (Muss nur Dir gefallen)
Demnächst werden sicher auch Trittbretter und Dachträger verboten, weil sich daran auch jemand verletzen könnte...
Und so ne Auspuffblende könnte ja auch nen Fußgänger verletzen, wenn man ihn rückwärts überfährt...
Mit Einzug der E-Fahrzeuge ist das dann vermutlich auch bald Geschichte...
Vor nicht allzu langer Zeit konnte man Rammschutzbügel am Auto montieren um die Front des Fahrzeugs zu schützen.
Fährt ja nicht jeder nur in der City zum einkaufen... (Es gibt auch noch Nutzung in Feld, Wald und Wiesen, das vergessen die Städter leider)
Jetzt gibt es nur noch Personenschutzbügel die nur noch einen optischen Nutzen haben, da Sie so montiert werden müssen das Sie bei Berührung abknicken...
Leider vergrößern Sie dann meist den Schaden am Auto noch.
Aber ist schon schlimm das man jetzt auch noch argumentieren muss wenn man sich sowas montiert.
@Tommy59
Lass Dir die Freude an der Individualisierung Deines Autos nicht vermiesen. (Muss nur Dir gefallen)
Demnächst werden sicher auch Trittbretter und Dachträger verboten, weil sich daran auch jemand verletzen könnte...
Und so ne Auspuffblende könnte ja auch nen Fußgänger verletzen, wenn man ihn rückwärts überfährt...
Mit Einzug der E-Fahrzeuge ist das dann vermutlich auch bald Geschichte...
Made_in_Japan
Mitglied
Auch wenn ich jedem seine Freiheit beim Stylen seines Fahrzeugs nicht absprechen will, würde ich doch gerne zu bedenken geben, dass solche "Bullenfänger" in Rehakliniken für Schädel-Hirn Patienten gerne als Kinder-Kopf-Knacker betitelt werden...
Rainer dre
Mitglied
Mich regts auch tierisch auf, dass ich meine Bajonette abmontieren musste. Damals hatte ein Fußgänger noch Respekt.
ich hatte einen Unfall bei Schrittgeschwindigkeit seitlich vorne links
über 8000 € Schaden
passiver Unfallschutz hieß es
mein alter 230 er hätte eine Delle in der Stoßstange gehabt
aber beim CX5 ist die Stoßstange unter dem ganzen Plastik ja nur mittig angebracht
und untere dem Plastik etliche wichtige Teile
konnte mit Müh und Not gerade noch ein paar Meter fahren
und mein Unfallgegner hatte eine Delle hinten in seinem alten Kleinwagen...
über 8000 € Schaden
passiver Unfallschutz hieß es
mein alter 230 er hätte eine Delle in der Stoßstange gehabt
aber beim CX5 ist die Stoßstange unter dem ganzen Plastik ja nur mittig angebracht
und untere dem Plastik etliche wichtige Teile
konnte mit Müh und Not gerade noch ein paar Meter fahren
und mein Unfallgegner hatte eine Delle hinten in seinem alten Kleinwagen...