Super statt Diesel getankt

Ede321

Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.2 D AWD
Nun ist es mir tatsächlich passiert. Ich habe 36 Liter Super in meinen Diesel getankt und stehe jetzt am der Tankstelle und warte auf den Abschlepper. Der bringt den CX-5 dann zum fmh. Natürlich habe ich auch das Schiebedach auf. Diesesgeht nur mit Zündung an zu.

Kam mir jemand auf die schnelle sagen, wo die Sicherung für die Kraftstoff-Pumpe ist. Wenn ich die Zündung anmache, wird ja schon gepumpt. Und das möchte ich vermeiden.
 
Nun ist es mir tatsächlich passiert. Ich habe 36 Liter Super in meinen Diesel getankt und stehe jetzt am der Tankstelle und warte auf den Abschlepper. Der bringt den CX-5 dann zum fmh. Natürlich habe ich auch das Schiebedach auf. Diesesgeht nur mit Zündung an zu.

Kam mir jemand auf die schnelle sagen, wo die Sicherung für die Kraftstoff-Pumpe ist. Wenn ich die Zündung anmache, wird ja schon gepumpt. Und das möchte ich vermeiden.

Laut Handbuch beim KF
Sicherung 46 --> Fuel Pump
Sicherung 49 --> Fuel Pump 2 / SCR2 (Adblue???)

Kasten ist im Motorraum rechts oben.

PS: Wenn Du das Handbuch im Auto hast Seite 6-65
PPS: TeamGJ war schneller ;-)
 
Auto ist von einem sehr guten Fahrer eines Abschleppers in die Werkstatt gebracht worden. Hat das so aufgeladen. Mit Lenkradsperre. Und so abgeladen, dass der cx-5 direkt vor dem Tor steht. Echt top.
Die Werkstatt hat dann auch noch jemanden gefunden, der den Wagen dann direkt noch in die Halle geschoben hat. Um 23:39 Uhr. Perfekt.

Den beiden sage ich auch an dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank (auch wenn sie es sicherlich nicht lesen).

Sicherungen hatte ich auch geschaut. Scheint aber je Modell unterschiedlich zu sein. Überall, wo laut Deckel eine Sicherung für die Kraftstoffpumpe sein sollte, war keine gesteckt. Schaue mir das aber noch einmal an und lasse mir die richtige Sicherung von fmh zeigen.

Trotzdem vielen Dank für eure schnellen antworten.
 
Ja. Ein kleines familiengeführtes Autohaus. Sind da sehr zufrieden.
 
Der Diesel hat keine Sicherung da er keine Vorförder-Intank-Pumpe hat.
 
OK.
Der fmh hat mir auch gesagt, dass der erst pumpt, wenn ich starte. Da ich das nicht gemacht habe, ist kein großer Schaden entstanden.

Tank ausgebaut und geleert. Mehrfach gespült. Fertig. Hat ~210€ gekostet.

=Lehrgeld :)

Es ist bei mir also alles gut gegangen.
 
Ist mir (meiner Frau) auch schon passiert. Der Tankstellenpächter hatte sofort die Nummer vom Falschtanken Notdienst zur Hand. Hat 240 € gekostet. Und nach einer halben Stunde konnten wir weiter fahren.
 
Ist mir (meiner Frau) auch schon passiert. Der Tankstellenpächter hatte sofort die Nummer vom Falschtanken Notdienst zur Hand. Hat 240 € gekostet. Und nach einer halben Stunde konnten wir weiter fahren.

Einen Fehlbetankungsschutz bekommt man übrigens für ca. 50 Euro. Das ist ein spezieller Tankdeckel der nur aufmacht wenn die "dicke" Zapfpistole drin steckt. Ist einfach eine mechanische Verriegelung mit zwei gegenüber angeordneten Zapfen die von der dünnen Benzinpistole nicht entriegelt wird (umgekehrt, Dieselpistole im Benziner geht ja eh nicht)
Ist bei anderen Herstellen serienmäßig verbaut, nur bei Mazda leider nicht.

Sollte man nur vor dem TÜV zurück rüsten, wenn nämlich nicht exakt luftdicht gibt es eventuell einen Fehler bei der AU (Undichtigkeiten müssen vom Steuergerät gemeldet werden, da aus dem Kraftstoffsystem ja nichts mehr verdampfen darf)
 
So einen Schutz hat uns unser Händler auch angeboten. Für ~54€. Werde ich beim nächsten Besuch dort auch erwerben.
 
Oben