Unterm Strich sei geraten, den Techniker mal über die Schulter zu schauen und zu fragen ob noch n bisschen was drauf ist, vom Kältemittel.
Viel Erfolg bei finden einer guten Werkstatt.
Der "Schulterblick" hat ergeben:
Sollmenge 490g Kältemittel R134a, Abgesaugte Restmenge aus dem System 35g! Upps.
Vacuumtest OK, Neubefüllung mit 10g Irgendwas, 10g UV, und 470g R134a bei ca. 12-14bar.
Danach Anlage "abgeschnüffelt" mit einem FCKW Messgerät - kein Ausschlag.
Anschließend mit aktiver Klima 1Tag gefahren und den, mit Insektenleichen und Steinschlägen schon arg maltretierten, Kondensator und die Anschlüsse mittels UV Lampe abgesucht - Nichts gefunden. Ich werde jetzt erstmal die nächsten 2-3Monate abwarten dann die Füllmenge nochmals checken lassen um zu entscheiden, ob der Kondi oder was anderes getauscht werden müssen.
Hat einer von euch schon eine Austausch vom Kondensor (500€) oder anderen Komponenten hinter sich und könnte mal grob die Gesamtkosten nennen die der fMH aufruft?