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Thema: CX- Blue Devil kleine Metamorphose

  1. #1
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    CX-5 Blue Devil kleine Metamorphose














    Ersatzfahrzeug bis der Blue Devil wieder rollt











    Geändert von karlipe (17.09.2013 um 19:18 Uhr)

  2. Für diesen Beitrag bedanken sich bei karlipe folgende User:


  3. #2
    Moderator Avatar von Kodo der III.
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    Spritmonitor.de
    Habe ich einen Tuning-Thread verpasst, in dem Du ein Body-Kit oder einen Totalumbau angekündigt hast?

    Karl, Du kannst solche Bilder nicht einfach so einstellen!
    Man erschreckt sich ja zu Tode! Das ist ja wie Megan Fox mit offenen Beinen!

  4. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Kodo der III. die folgenden 3 User:


  5. #3
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    Läuft unter dem Motto, Dinge die man sonst nicht sieht

  6. #4
    Benutzer
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    Zitat Zitat von Kodo der III. Beitrag anzeigen
    Man erschreckt sich ja zu Tode! Das ist ja wie Megan Fox mit offenen Beinen!
    Wie, ist die etwa garnicht mit weiblichen Geschlechtsmerkmalen ausgestattet???

    Zurück zum Thema: Ich finde die Zerpflückbilder des CX-5 recht interessant.
    Endlich sieht man mal die Module für den Toter-Winkel-Warner.
    Bei den Löchern zur Befestigung der ganzen Plastikleisten könnte beim
    häufigen (evtl. schon beim erstmaligen) Entfernen der Plastikleisten
    als Langzeitfolge ein Rostproblem entstehen...

    Sollen die Plastikleisten jetzt eigentlich von schwarz-matt auf blau
    umlackiert werden oder sind das ältere Bilder? Wäre ja sonst
    ein wenig viel Aufwand für den Einbau eines neuen Lenkrads ;-)

  7. #5
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    Laßt Euch überraschen, und nein, blau werden die Teile nicht, der Blue Devil ist blau genug.
    AHK wird auch direkt eingebaut und noch einige andere Dinge, zum Beispiel Starktonhörner von Hella

  8. #6
    Benutzer Avatar von Steini85
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    Jetzt lass den was-auch-immer-Umbau aber nicht ewig andauern...

  9. #7
    Benutzer Avatar von Burgtiger
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    Jetzt lass den was-auch-immer-Umbau aber nicht ewig andauern...


    Denke beim Treffen dürfen wir bewundern.....

  10. #8
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    Vielleicht ist der Dicke morgen schon fertig
    Starktonhörner von Hella
    AHK
    Die vorderen Sensoren der Parktronik nach unten in die Schürze versetzen, damit auch Hindernisse unter 30cm Höhe sicher erkannt werden
    zusätzliche Steckdose in der Mittelkonsole
    Mini USB Anschluß für meine Dashcam aus dem schwarzen Kasten hinterm Spiegel, wunderbar gelöst, ich kann das Kabel dort passend rausziehen und bei Nichtgebrauch bis auf den kleinen Stecker zurückschieben, sozusagen unsichtbar
    Kühlergrill ändern
    Lufteinlaß vorm Ölkühler dito
    diverse Lackierarbeiten innen und außen
    Bin megagespannt, der Meister schraubt höchstpersönlich, weil er so begeistert ist, ein Supertyp
    Kann ihm demnächst auch mal helfen, er will zuhause was umbauen, und braucht Beratung

    Vielleicht ist er morgen schon fertig, bin gespannt wie ein Flitzebogen.

    Ich hatte die Idee, die Lüftungsöffnungen links und rechts vom Mazda 6 sowie die Blende ums Navi vom 6er einzubauen, aber nach dem Blick in die Mazda Preisliste hab ich mir das verkniffen, die spinnen...

    Lüftungsgitter je Seite 93,50 €
    Rahmen ums Navi 330,65 €

    jeweils zuzüglich Mehrwertsteuer!!!!






  11. Für diesen Beitrag bedanken sich bei karlipe folgende User:


  12. #9
    Benutzer Avatar von Steini85
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    Mein Favorit:

    Der Kühlergrill - bin gespannt.

    Der Rest wird bestimmt auch super!

    Sind die 6er Teile aus massiv - Silber oder was ??

  13. #10
    Benutzer
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    Zitat Zitat von karlipe Beitrag anzeigen
    Die vorderen Sensoren der Parktronik nach unten in die Schürze versetzen, damit auch Hindernisse unter 30cm Höhe sicher erkannt werden
    Das ist mal eine wirklich sinnvolle Maßnahme (vorausgesetzt, dass danach
    Hindernisse über 30cm Höhe auch noch erkannte werden)!

    Bitte Foto(s) von der neuen Einbauposition servieren! Danke vorab!

    Meine Mutter hat beim 3 Monate alten Wagen ("Der hat doch diese Piepser,
    da kann ich doch nirgends gegenfahren!") bereits die Frontstoßstange
    durch ein ca. 50cm großes Hindernis deformiert.
    Ließ sich zwar wieder zurückdrücken (irgendwie machen
    sämtliche Plastikteile einen sehr labilen Eindruck; ein Wunder, dass
    die Karre bei Tacho 200 nicht auseinanderfliegt), aber der Kratzer ist nun
    trotzdem im (zum Glück) nicht lackierten Plastik.

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