1. Generation Facelift CX-5, 2.2 Diesel Fehler P0101

[Ronny W.]

Hallo zusammen,
mein CX-5 Bj.2016,2.2 Diesel 150 PS Automatik (250.000 Km) zeigt ab Tempo 120 häufig den Fehler P0101 und im Display "SCBS Vorwärtsgang..." Der Luftmassenmesser wurde bereits mit Spezialreiniger gereinigt, leider ohne Erfolg. Angesichts der Laufleistung befürchte ich das Thema Verkokung. Gibt's ne Möglichkeit, das ohne Riesenaufwand zu prüfen, und könnt ihr mir im Raum Gladbeck, Essen, Gelsenkirchen eine Werkstatt zum Strahlen empfehlen?

 

[Tadeus173]

Was hat denn der Notbremsassistent( SCBS=Smart City Brake Support )mit dem Luftmassenmesser zu tun , das sind doch dann zwei unterschiedliche Fehler ?

Es könnte auch sein das eine eingelaufene Auslassnockenwelle die Luftströmung stört und dann der Fehler kommt . Das muss nicht unbedingt ne Verkokung sein.

 

[Ronny W.]

Was hat denn der Notbremsassistent( SCBS=Smart City Brake Support )mit dem Luftmassenmesser zu tun , das sind doch dann zwei unterschiedliche Fehler ?

Es könnte auch sein das eine eingelaufene Auslassnockenwelle die Luftströmung stört und dann der Fehler kommt . Das muss nicht unbedingt ne Verkokung sein.

Und wie kann man das prüfen?

 

[Tadeus173]

Selbst lässt sich das nicht prüfen , dafür brauchst du auch wieder eine Werkstatt die das kann und auch die richtigen Messmittel hat. Dazu müsste dann auch der Ventildeckel ab um die Nockenwelle zu messen.

Ich will dich jetzt nicht auf einen Falschen Weg bringen , auch das Verkoken und eine Reinigung kann helfen, gerade beim Diesel ist das nach 250 000 km nicht falsch .

Fährt denn der Wagen sonst normal oder ruckelt er oder geht er in den Notlauf ?

 

[Ronny W.]

Selbst lässt sich das nicht prüfen , dafür brauchst du auch wieder eine Werkstatt die das kann und auch die richtigen Messmittel hat. Dazu müsste dann auch der Ventildeckel ab um die Nockenwelle zu messen.

Ich will dich jetzt nicht auf einen Falschen Weg bringen , auch das Verkoken und eine Reinigung kann helfen, gerade beim Diesel ist das nach 250 000 km nicht falsch .

Fährt denn der Wagen sonst normal oder ruckelt er oder geht er in den Notlauf ?

Sonst alles normal.

 

[MOLLI]

Dann gib' mal den Fehlercode für in der Suche oben rechts ein und du erhältst reichlich Lesestoff

 

[SaschaJ]

Unbedingt die Nockenwelle überprüfen, und dabei unbedingt die Einspritzdüsenscheiben wechseln. Falls die Nockenwelle verschlissen ist, muss die Vakuumpumpe ersetzt und die Turbine repariert werden. Da Ihr Auto 2016 gebaut wurde, denke ich, dass die Nockenwelle bei Ihnen in Ordnung ist und dass es ausreichen wird, das Ansaugrohr und das AGR-Ventil zu reinigen, eventuell muss die Drosselklappe gewechselt werden.

 

[Samurai]

Hallo zusammen,
mein CX-5 Bj.2016,2.2 Diesel 150 PS Automatik (250.000 Km) zeigt ab Tempo 120 häufig den Fehler P0101 und im Display "SCBS Vorwärtsgang..." Der Luftmassenmesser wurde bereits mit Spezialreiniger gereinigt, leider ohne Erfolg. Angesichts der Laufleistung befürchte ich das Thema Verkokung. Gibt's ne Möglichkeit, das ohne Riesenaufwand zu prüfen, und könnt ihr mir im Raum Gladbeck, Essen, Gelsenkirchen eine Werkstatt zum Strahlen empfehlen?

....ja, viele denken mit so einem OBD Dongle kann man sich selber helfen, aber das ist eigentlich nur ein Werbeversprechen.

...das sind die typischen Erscheinungen bei eingelaufener NW. Die Druckverhältnisse im Motor stimmen nicht mehr und damit die Regelung des Antriebs....daher dann auch der Fehlermeldung zum SCBS, das ist Mazda Logik und ganz speziell eben Mazda Diesel ....zoom ....zoom.
Verkokung könnte auch ein Grund sein......aber, bevor man für 1000€ die Verkokung entfernt ( ja, mit den Nüssen und bitte kein Zauberspray oder Wundertankmittel !!!!) erst einmal die NW ansehen !!!!!