CX-5 und Konkurrenten

[GTR]

Der neue Tiguan schaut deutlich besser aus als der alte. Der war ja vom Style her nur ein aufgebockter Golf.

Vom Design her sehe ich Mazda dennoch weiter vorne. Das hat Mazda einfach sehr gut gemacht.
Der neue Jaguar F-Pace ist auch nicht verkehrt aber ist auch schon wieder sehr Richtung Mainstream und hat nicht mehr den Luxus den man mit Jaguar sonst verbindet.

Vom Technikbaukasten den der neue Tiguan nun bekommen hat hat Mazda nun keine Chance mehr selbst wenn man beide Augen zudrückt. Muss ja aber nicht für jeden ein Argument sein je nachdem was man eben haben möchte.

 

[Querfahrer]

Vom Technikbaukasten den der neue Tiguan nun bekommen hat hat Mazda nun keine Chance mehr selbst wenn man beide Augen zudrückt. Muss ja aber nicht für jeden ein Argument sein je nachdem was man eben haben möchte.

Jedes einzelne Feature, was beim Sports-Line Inklusive ist, lässt sich VW beim Tiguan saftig bezahlen. Da wird einem schwindelig bei der Endrechnung, aber wers braucht und zu viel Geld hat...

 

[PEliegtimSchnee]

Auch wenn rein hypothetisch ...

ich nehme stark an, dass man beim Tiguan bei ca. 45+ liegt wenn man auch nur annähernd die Ausstattung der SL haben will. Beim Q 3 und Q 5 mit ähnlicher Ausstattung war ich schon bei 50 - 55 und mehr

Nein Danke.

 

[GTR]

Jedes einzelne Feature, was beim Sports-Line Inklusive ist, lässt sich VW beim Tiguan saftig bezahlen. Da wird einem schwindelig bei der Endrechnung, aber wers braucht und zu viel Geld hat...

Lustigerweise gab es erst letztens Angebote:
Gewerbeleasing Tiguan ab 69€ Monat und der Diesel ab 99€ pro Monat. Da kommst du mit einen Mazda überhaupt nicht hin selbst mit der schlechtesten Ausstattung.

Tiguan Business-Knaller - Tiemeyer Gruppe

Das zum Thema saftige Preise

Und selbst wenn ich mir einen Neuwagen bei Sixt Privat Leasing/Finanzierung zusammenbastel bin ich billiger als ich jetzt mit meinem CX-5 bin (lokaler Händler) es sei denn ich nehme Dinge rein die ich beim CX-5 nicht habe.

So einfach ist es eben nicht....

Du würdest nicht mal einen Mazda 3 für 69€/Monat kriegen....

Ich persönlich würde sofort den CX-5 gegen den neuen Tiguan mit meiner Wunschausstattung eintauschen. Ich habe eben andere Prioritäten aber das muss ja keiner teilen. Ich zahl immer gerne etwas mehr wenn ich dann zufrieden bin und das hab was ich gerne hätte. Das ist mir mehr wert als ein paar Euro.

 

[steffi8118]

Lustigerweise gab es erst letztens Angebote:
Gewerbeleasing Tiguan ab 69€ Monat und der Diesel ab 99€ pro Monat. Da kommst du mit einen Mazda überhaupt nicht hin selbst mit der schlechtesten Ausstattung.

Tiguan Business-Knaller - Tiemeyer Gruppe

Das zum Thema saftige Preise

Und selbst wenn ich mir einen Neuwagen bei Sixt Privat Leasing/Finanzierung zusammenbastel bin ich billiger als ich jetzt mit meinem CX-5 bin (lokaler Händler) es sei denn ich nehme Dinge rein die ich beim CX-5 nicht habe.

So einfach ist es eben nicht....

Du würdest nicht mal einen Mazda 3 für 69€/Monat kriegen....

Ich persönlich würde sofort den CX-5 gegen den neuen Tiguan mit meiner Wunschausstattung eintauschen. Ich habe eben andere Prioritäten aber das muss ja keiner teilen. Ich zahl immer gerne etwas mehr wenn ich dann zufrieden bin und das hab was ich gerne hätte. Das ist mir mehr wert als ein paar Euro.

Warum hast Du Dich denn dann überhaupt für Mazda entschieden?

lg
steffi

 

[GTR]

Warum hast Du Dich denn dann überhaupt für Mazda entschieden?

lg
steffi

weil es den neuen Tiguan noch nicht gab/gibt und ich auch nicht wusste das Mazda im bereich Infotainment sehr schlecht abschneidet was sich eben erst mit der Zeit rausgestellt hat.

es war das was man im nachhinein als Fehlentscheidung definieren würde.

In 3-4 Jahren geht der CX-5 dementsprechend sicher zurück und je nachdem ob Mazda bis dahin aufgeholt hat oder nicht wird die Entscheidung dann ausfallen.

 

[TheCrow13]

Ja und warum sind die Leasing Angebote für VW besser? Weil sie ihre Autos sonst gar nicht mehr unters Volk bringen! Wer kauft sich den privat so ein Auto? Das sind doch locker zu 90% Flottenfahrzeuge!
Und wenn ich ihn nicht geschäftlich absetzen kann lohnt sich ein Leasing für den Privatmann überhaupt nicht, also kaufe ich mir lieber ein gutes Auto und das gehört mir und fahre kein Leihfahrzeug!
Und bevor ich mir einen Tiguan für soviel Geld kaufen würde leg ich lieber noch was drauf und hol den Jaguar, dann hätte ich wieder ein exklusives Auto und nicht den langweiligen Einheitsbrei von VW! Grüße Crow

P.s. Bei deinem Top Leasing Angebot ist Dir aber schon klar das es sich um den alten Tiguan handelt den sie jetzt nicht mehr losbekommen, und nicht um den Neuen!

 

[steffi8118]

weil es den neuen Tiguan noch nicht gab/gibt und ich auch nicht wusste das Mazda im bereich Infotainment sehr schlecht abschneidet was sich eben erst mit der Zeit rausgestellt hat.

es war das was man im nachhinein als Fehlentscheidung definieren würde.

In 3-4 Jahren geht der CX-5 dementsprechend sicher zurück und je nachdem ob Mazda bis dahin aufgeholt hat oder nicht wird die Entscheidung dann ausfallen.

... aber bevor Du Dich nun noch weiter über das schlechte Infotainment ärgerst, wäre eine Rückabwicklung (Wandlung) des Fahrzeugs doch die beste Variante. Findest Du nicht?

lg
steffi

 

[GTR]

Ja und warum sind die Leasing Angebote für VW besser? Weil sie ihre Autos sonst gar nicht mehr unters Volk bringen! Wer kauft sich den privat so ein Auto? Das sind doch locker zu 90% Flottenfahrzeuge!

P.s. Bei deinem Top Leasing Angebot ist Dir aber schon klar das es sich um den alten Tiguan handelt den sie jetzt nicht mehr losbekommen, und nicht um den Neuen!

Ja ne is klar. Für 69€/Monat können sie von mir aus den CX-5 verschrotten wenn der Leasing vertrag endet. Nenn mir ein Auto was in der Klasse einen geringeren Wertverlust als 69€/Monat hat.
Kannst ja mal an deinen Fingern abzählen wieviel dein gekaufter CX-5 nach 1 Jahr Verlust hat und ob das weniger als 830€ ist. Wenn ja nenn mir bitte den Händler der meinen CX-5 mit dem Wertverlust abkauft da gehe ich sofort hin. Ich hatte bei meinem CX-5 von 2014 ca 8.000€ Verlust in 12 Monaten. Das entspricht fast 670€ pro Monat.


Und auch ein Tiguan von 2015 wird man nachher genauso gut los wie jedes andere Fahrzeug mit dem entsprechenden Wertverlust. Natürlich ist das Angebot so extrem gut weil es sich um das alte Modell handelt. Das heißt aber noch lange nicht das es schlecht ist.

Also bei aller Liebe aber das was du da erzählst ist wirklich Stuss und realitätsfern.



@steffi
Wenn es denn so einfach wäre aus meinen Vertrag aus zusteigen würde ich das sofort machen. Ja ich habe mich schon informiert. Es wäre dann halbwegs möglich hätte ich das Auto sofort bar bezahlt. So hingegen würde es auf einen Gerichtsstreit hinauslaufen und das muss nun wirklich nicht sein. Immerhin fährt das Auto ja.

 

[Karli65]

Das sind doch locker zu 90% Flottenfahrzeuge!

QUOTE]

Und gerade das kann zum Problem werden : Ich hatte zu unserer Golf-Zeit
bei VW immer den Eindruck, das man als Privatkunde der letzte Arsch ist.
Die Flottenkunden werden gehätschelt. Dachte ich.
Seit einiger Zeit managt meine Frau eine Multivan-Flotte,
und wird beim FVWH genau so mies behandelt. Naja, vielleicht , weil es nur fünf sind.
Für mich käme der Tiguan übrigens wegen seiner recht hohen Ladekante ( das ist auch beim Neuen so )
nicht in Frage ( Hund ).

 

[TheCrow13]

Wer redet denn von uns beiden jetzt Stuss? Ich habe dich nur drauf aufmerksam gemacht das das Angebot für einen alten Tiguan noch dazu mit nur 110Ps Diesel und nur 125Ps Benziner ist! Und wenn Du mir jetzt erzählen willst dass der alte Tiguan besser ist als der CX5 dann bist Du realitätsfremd! Und zwar sehr!
Und desweiteren habe ich gesagt das sich Leasing für den Privatgebrauch nicht lohnt und es können nicht alle ein Auto über das Geschäft laufen lassen!
Also immer schön langsam!

 

[GTR]

Und wenn Du mir jetzt erzählen willst dass der alte Tiguan besser ist als der CX5 dann bist Du realitätsfremd! Und zwar sehr!
!

Es gibt kein besser oder schlechter. Fast jeder der sich einen Tiguan gekauft hat berichtet das er den CX-5 auch gefahren hat und sich bewusst für den Tiguan entschieden hat. Man muss dazu nur ins Tiguan Forum gehen und eben nicht hier hin.

Was besser oder schlechter ist entscheidet jeder für sich selber das ist ja das schöne daran.

Und meiner Meinung nach hat auch der alte Tiguan ein deutlich besseres Infotainmentsystem als der CX-5 FL mit dem MZD.
Das kannst du gerne anders sehen ändert aber nichts an meiner Meinung.

Und nur so als Tipp. Man kommt auch mit 110ps wunderbar zur Arbeit. Man kann damit zwar weder Rennen fahren noch gewagte Überholmanöver aber ich bin damit auch immer ans Ziel gekommen.

Ich lass mich weder mit indischer Schrottsoftware zufriedenstellen noch mit chinesischer billig Kameraware. Ich bin was das angeht halt eben anderes gewöhnt und habe einen anderen Anspruch.

 

[MK2]

Lustigerweise gab es erst letztens Angebote:
Gewerbeleasing Tiguan ab 69€ Monat und der Diesel ab 99€ pro Monat. Da kommst du mit einen Mazda überhaupt nicht hin selbst mit der schlechtesten Ausstattung.

Tiguan Business-Knaller - Tiemeyer Gruppe

Das zum Thema saftige Preise .....

Also beim besten Willen, aber ein Leasingangebot für Gewerbeleasing mit einer Jahresfahrleistung von 10.000 km ist tendenziell eher albern.

Wenn man ernsthaft Preise vergleichen will, dann sollte man dies auch halbwegs seriös tun.

 

[GTR]

Wenn man ernsthaft Preise vergleichen will, dann sollte man dies auch halbwegs seriös tun.

Nicht jeder der ein Gewerbe hat ist Aussendienstmitarbeiter mit 50.000km Fahrleistung. Zudem die Aufpreise für Kilometer sehr moderat ausfallen z.b. 115€ statt 99€ für 15.000km beim Diesel.
Das kann man schlecht reden wie man will es ist ein Schnäppchen.
Der Haken an diesen Angeboten versteckt sich in der Sonderausstattung die dann den Preis schnell hochtreiben können je nachdem wie viel man zusätzlich reinpacken möchte.

 

[siggi]

ich frage mich ja was am Infotainment jetzt noch groß zu meckern gibt^^
zumal nen Tiguan laut Liste in der Sl Ausstattung nen Neupreis von fast 48T hat^^
das Leasing in deinem Link für den Diesel geht aber bei 99€ los, und dann nicht mal für nen Anständigen, habe bei Mazda jetzt nur das Angebot für 149€ gefunden, kann man aber irgendwie nicht vergleichen weil es nen anderes Auto/Ausstattung ist, da müsste man sich das hinkonfigurieren und dann nach Leasing fragen, zumal das von VW ja nen Geschäftskundenleasing ist.
Die haben da aber auch ganz andere Möglichkeiten weil der Konzern viel größer ist. allerdings sähe VW ohne seine Gewinn bringenden Marken wie Audi und Porsche auch eher alt aus^^
aber egal, so genau will ich es auch gar nicht wissen
Fakt is, dass TheCrow Recht hat und der Großteil überhaupt nur verkauft wird weil man Werksverträge mit anderen Firmen hat die die gurken abnehmen bzw als Geschäftsleasing verkauft werden.

zum Rest, die Infinity sehen mMn mal total Panne aus, also mir gefallen die überhaupt nicht, der neue Tiguan geht, besser als die alten aber so richtig geil is's jetzt nicht, hat auch son bissel was vom BMW geerbt, der Passat hingegen gefällt mir schon ganz gut(optisch).

 

[MK2]

Ach ja und brutto / netto sollte man auch berücksichtigen, sind immerhin so grob schlappe 19% ...

 

[Rainer dre]

Es gibt kein besser oder schlechter. Fast jeder der sich einen Tiguan gekauft hat berichtet das er den CX-5 auch gefahren hat und sich bewusst für den Tiguan entschieden hat. Man muss dazu nur ins Tiguan Forum gehen und eben nicht hier hin.
...

Und was willst du uns sagen?
Ist es hier nicht auch so? Fast jeder hat eine Probefahrt mit einem anderen Auto gemacht und ht sich bewusst für den Mazda entschieden. Hier nachzulesen.

Das schlimme an Autoforen ist, dass sich manch einer persönlich beleidigt fühlt, wenn etwas schlechtes über die Marke gesagt wird. Und das zieht sich durch jedes Autoforum.

 

[GTR]

Und was willst du uns sagen?
Ist es hier nicht auch so? Fast jeder hat eine Probefahrt mit einem anderen Auto gemacht und ht sich bewusst für den Mazda entschieden. Hier nachzulesen.

Das schlimme an Autoforen ist, dass sich manch einer persönlich beleidigt fühlt, wenn etwas schlechtes über die Marke gesagt wird. Und das zieht sich durch jedes Autoforum.

Natürlich gilt das auch umgekehrt. Ich dachte das kann man sich eigentlich denken ohne es extra zu erwähnen. Und es ist genau das was ich damit meinte.

Der Punkt ist ich denke das der CX-5 ein tolles Auto ist... toller Motor, tolles Design, schöne Farbe, qualitative Innenausstattung... ich hätte ihn mir ja sonst nicht gekauft.

Was ich kritisiere ist lediglich das ich es nicht ausstehen kann wenn Manager meinen Sie müssten den Rotstift ansetzen wenn etwas erfolgreich ist um noch mehr Gewinn rauszuschlagen.

Und ich habe einfach schlechte Laune wenn ich mich ins Auto setze und nicht mal mehr die Radiosender umschalten kann weil man Qualität nicht so genau nimmt. Das abstürzende Navi oder falsche Stauumleitungen mal ganz außen vor.
Sowas brauche ich einfach nicht und sowas will ich einfach nicht.

Das kann aber jeder anders sehen und wenn jemand meint "solange er rollt ist mir alles ander egal" dann sei es so.

Aber dieses lechzen nach ständiger Selbstbestätigung und wehe da passt was nicht ins Weltbild ist einfach nur noch nervend.
Toleranz heißt übrigens nicht etwas toll finden sondern kommt von "tolerare" ertragen....

 

[zoomik]

Was nützt dir ein besseres Infotainment beim alten Tiguan,wenn der Rest des Autos niemals mit dem CX 5 mithalten kann.

Wenn auch jeder für sich alleine nach seinen persönlichen Wünschen und finanziellen Möglichkeiten die Automarke und das Model raussucht kann man technisch die Modele aufeinander los lassen und da kann nur bei Autobild ein über 8 Jahre alter Tiguan gegen neue Modelle gewinnen

Es ist ungefähr so wie wenn ein alter PC einen neuen schlägt,gerade bei Autos wo die Entwicklung so schnell voran geht glaubt nur ein technisch nicht versierter Mensch ,dass es nur der Golf,Tiguan und Co. die besten sind.

Wo war Mazda vor 3 Jahren ? Die waren gar nicht auf dem SUV Markt und jetzt ist der CX 5 technisch dem VW überlegen .

Der neue Tiguan wird dann den CX 5 schlagen aber nicht überlegen sonder leicht am deutlichsten wie immer mit adaptiven Fahrwerk und Infotainment Bereich.

Aber keine Sorge 2017 kommt der neue CX5 und dann geht das Spiel von vorne los.

Übrigens geht im VW Tiguan der adaptiver Tempomat auch nur bis 160 km/h wie beim neuen Touran?

der teuerste CX 5 hat alles wichtige an Board und das für den Preis wo WV nur träumen kann.

 

[siggi]

...Was ich kritisiere ist lediglich das ich es nicht ausstehen kann wenn Manager meinen Sie müssten den Rotstift ansetzen wenn etwas erfolgreich ist um noch mehr Gewinn rauszuschlagen....

hmm...ok...da hast du Recht, da haben die bei Mazda natürlich scheiße gebaut, aber das passiert bei VW natürlich nicht, daher is es glaub ich wirklich besser wenn du dir als nächstes wieder einen solchen zulegst^^