StefanSK
Mitglied
Seid ihr mit aufgespielter D-Luft durch den TÜV gekommen, oder spielt ihr davor immer wieder den Serienzustand ein?
Das prüft keiner - wie auch?
Seid ihr mit aufgespielter D-Luft durch den TÜV gekommen, oder spielt ihr davor immer wieder den Serienzustand ein?
Das prüft keiner - wie auch?
AFAIK ändert D-Luft nirgends in den zyklusrelevanten Bereichen der Bedatung irgendwelche Dinge. Das Gaspedalkennfeld ist nicht abgasrelevant. Und das Hochsetzen der max. Einspritzmenge bei Vollast ist auch ohne Belang, weil diese Punkte ebenfalls nicht gefahren werden.Ich dachte, es sei evtl. aufgrund einer Abweichung in den Abgaswerten oder so feststellbar.
Bin aber kein Fachmann![]()