Hallo Leute,
hab ein komisches Phänomen seit 2 Tagen:
- iSTOP zeigt immer "nocht Bereit" an, obwohl die Symbole für Motor/Batterie/Aircondition hinterleuchtet sind (also eigentlich OK für iSTOP)
- Zusätzlich zeigt der Akkuladestand der M-Hybrid Batterie immer Ladestand 5 von 6 Balken an (keine Veränderung während der Fahrt)
- Wenn man vom Gas geht, kommt oft keine Motorbremse, der Motor geht auch nicht in den Schubabschaltungsbetrieb (die 4 Symbolischen Zylinder zeigen an das der Motor läuft, wird also nicht grau) und die M-Hybrid Batterie wird nicht geladen.
- Ich sehe nie mehr eine Unterstütung des Motors durch den M-Hybrig (keine Energie von Batt zu Antrieb wird jemals angezeigt)
Gleichzeitig:
- Zylinderabschaltung geht bei Konstantfahrt
- Der Motor lädt immer wieder mal die M-Hybrid Batterie auf (Anzeige am Monitor)
- In niedrigen Gängen (max. 4.) kommt es beim Ausrollen meist dazu das die Motorbremse wirkt und die Ladung der M-Hybrid Batt angezeigt wird. Da kommt es auch noch dazu das der Motor in den Schubbetrieb geht (was aber im 5,/6. Gang bei Gaswegnahme nie mehr passiert)
Hatte sowas schon mal jemand? Bin am Freitag in der Werkstatt zum Auslesen des Steuergeräts (Check auf Fehlermeldung). Mal sehen ob da was angezeigt wird.
hab ein komisches Phänomen seit 2 Tagen:
- iSTOP zeigt immer "nocht Bereit" an, obwohl die Symbole für Motor/Batterie/Aircondition hinterleuchtet sind (also eigentlich OK für iSTOP)
- Zusätzlich zeigt der Akkuladestand der M-Hybrid Batterie immer Ladestand 5 von 6 Balken an (keine Veränderung während der Fahrt)
- Wenn man vom Gas geht, kommt oft keine Motorbremse, der Motor geht auch nicht in den Schubabschaltungsbetrieb (die 4 Symbolischen Zylinder zeigen an das der Motor läuft, wird also nicht grau) und die M-Hybrid Batterie wird nicht geladen.
- Ich sehe nie mehr eine Unterstütung des Motors durch den M-Hybrig (keine Energie von Batt zu Antrieb wird jemals angezeigt)
Gleichzeitig:
- Zylinderabschaltung geht bei Konstantfahrt
- Der Motor lädt immer wieder mal die M-Hybrid Batterie auf (Anzeige am Monitor)
- In niedrigen Gängen (max. 4.) kommt es beim Ausrollen meist dazu das die Motorbremse wirkt und die Ladung der M-Hybrid Batt angezeigt wird. Da kommt es auch noch dazu das der Motor in den Schubbetrieb geht (was aber im 5,/6. Gang bei Gaswegnahme nie mehr passiert)
Hatte sowas schon mal jemand? Bin am Freitag in der Werkstatt zum Auslesen des Steuergeräts (Check auf Fehlermeldung). Mal sehen ob da was angezeigt wird.
