Mit rund 190 PS starken Benzinern liegen die Testwagenpreise des Crossover CX-30 und des gut 15 Zentimeter längeren SUV CX-5 fast 10.000 Euro auseinander. Kann der Rote seinen Preis mit mehr als dem serienmäßigen Automatikgetriebe rechtfertigen?
www.auto-motor-und-sport.de