1. Generation Facelift Plötzlich zuviel Kühlwasser

[mastertraxx]

Hallo,

ich habe in den letzten 3 Jahren immer mal wieder Kühlwasser nachgefüllt bis zum Maximum -F. Nicht viel, immer so 100ml.
Jetzt war der Wagen im Notlauf weil der Abgasdrucksensor (SH02-18-211C) defekt war. Dieser wurde ausgetuacht, Wagen läuft wieder. Soweit so gut.
Jetzt bemerkt ich, dass plötzlich der Kühlwasserausgleichsbehälter total überfüllt ist! Gefühlt ist alles was ich die Jahre über nachgefüllt hatte wieder da! Habe jetzt 800ml raus um wieder auf das Maximum -F runterzukommen! Wie lässt sich das erklären?

 

[Samurai]

Hallo,

ich habe in den letzten 3 Jahren immer mal wieder Kühlwasser nachgefüllt bis zum Maximum -F. Nicht viel, immer so 100ml.
Jetzt war der Wagen im Notlauf weil der Abgasdrucksensor (SH02-18-211C) defekt war. Dieser wurde ausgetuacht, Wagen läuft wieder. Soweit so gut.
Jetzt bemerkt ich, dass plötzlich der Kühlwasserausgleichsbehälter total überfüllt ist! Gefühlt ist alles was ich die Jahre über nachgefüllt hatte wieder da! Habe jetzt 800ml raus um wieder auf das Maximum -F runterzukommen! Wie lässt sich das erklären?

...defekte Zylinderkopfdichtung.....kommt bei jedem zweiten CX-5 Diesel vor, daher normal......leider !

 

[Knoga]

jop, und ich würde das Kühlwasser nicht einfach rausholen und weg machen !

Habe das selbe Problem aktuell und ich fülle alle 4-5 Tage das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter wieder in den Kühler, dass dieser nicht Leer bleibt bis ich die Reparatur angehe!

Zu dem Thema "Zylinderkopf" gibt es hier im Forum einiges zu lesen ! Viel Spass damit.....

 

[mastertraxx]

Ok! Au Back!! D.h. erstmal die überschüssige Kühlflüssigkeit vom Ausgleisbehälter in den Kühler schütten? Und dann natürlich zeitnah reparieren lassen!

 

[Marderfreund]

Mal Vorsicht beim heißen Kühler! Austretender heißer Dampf am Deckel kennt keine Freunde.

 

[mastertraxx]

Danke für Eure Antwort. Aber wie kann man dieses Verhalten verstehen? Wo hin ist das Wasser über die Jahre verschwunden und von wo kommt es plötzlich wieder zurück? Das ist doch völlig strange oder nicht?

 

[JoGo56]

Das Verhalten ist das Ergebnis eine defekten Kopfdichtung. Dieser Defekt kommt meistens schleichend und wird erst später vielleicht unter Last bemerkt. Fahre in eine Werkstatt und lasse einen CO 2 Kühlwassertest machen . Dieser Test bringt ein Ergebnis mit dem du etwas anfangen kannst.

 

[Knoga]

Jop, sieht dann do aus wie bei mir.

Wenn sich die Flüssigkeit verfärbt von Blau richtung Grün, oder Gelb, … ist die gute Laune dahin….

 

[Tobi-HN]

Wo hin ist das Wasser über die Jahre verschwunden und von wo kommt es plötzlich wieder zurück?

Kühlwasser wird durch geringfügig vorhandene Produktionsdifferenzen und den normalen Verschleiss der mechanischen Teile einfach verbraucht. Das ist vollkommen normal.
"Zrückkommen" kann das Kühlwasser nicht mehr. Wir sind ja schließlich nicht bei Harry Potter.
Wenn durch einen defekten Zylinderkopf Abgas in den Kühlkreisöauf gedrückt wird, sammelt sich dieses irgendwo und bildet ein Luftpolster oder ist im Kühlwasser gelöst. Beides führt zu einer Volumenänderung und der Überschuss wird zurückgedrängt in den Ausgleichsbehälter. Ist der bei vortschreitendem Schaden voll verteilt sich das Kühlwasser im gesamten Motorraum...

 

[HolgiH]

..... kann ich so aus Erfahrung voll bestätigen