Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?
- Ersteller Bulli Angel
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De Roony
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Ich habe heute die Vorbereitungen für ein neues Paar frische Schühchen getroffen. Man hat den Dicken sogar abgeholt. Die sind hier echt nett in Mainz. Mal sehen wie die Händler hier im Süden drauf sind...
Von Sauberkeit hält man hier in der Gegend scheinbar weniger - lassen einfach so Nägel auf der Straße rumliegen. Aber ich habe ihn eingesammelt.
Von Sauberkeit hält man hier in der Gegend scheinbar weniger - lassen einfach so Nägel auf der Straße rumliegen. Aber ich habe ihn eingesammelt.
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Ingo
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- 1. (2011–17)
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- 2.5 G AWD
Zum vollumfänglichen kulturellen Erlebnis gehört auch andere CX-5 Händler zu besichtigen
...ich sag ja, unterhalb der Elbe beginnt Bayern
Dann mal Daumendrücker von SE an OD, dass dein Dicker bald wieder fit ist und die Qualen im Süden seelisch rückstandsfrei übersteht
De Roony
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Ich habe mich heute innig vom Dicken verabschiedet und ihn allein im großen Rheinland-Pfalz gelassen . Ich hoffe, er nimmt es mir nicht übel
Da der Händler (per heute) in Mainz keinen gescheihten Ganzjahresreifen aufzutreiben konnte, sind wir im (ADAC-)Zafira nach Hause und der Dicke kommt per 40-Tonner hinterher.
Verdammt viel Aufwand für einen kleinen Nagel...
. Ich hoffe, er nimmt es mir nicht übel Da der Händler (per heute) in Mainz keinen gescheihten Ganzjahresreifen aufzutreiben konnte, sind wir im (ADAC-)Zafira nach Hause und der Dicke kommt per 40-Tonner hinterher.
Verdammt viel Aufwand für einen kleinen Nagel...
Ingo
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Für sowas habe ich sowas im Kofferraum
Profi Reifen Reparatur-Kit (Vulkanisierung) Pannenset: Amazon.de: Auto
Dann vorsichtig ab nach Hause und Reifen erneuern.
Profi Reifen Reparatur-Kit (Vulkanisierung) Pannenset: Amazon.de: Auto
Dann vorsichtig ab nach Hause und Reifen erneuern.
De Roony
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Ich traue dem Zeug nicht. Mainz bis Ahrensburg sind ca. 540 km. Ich wäre völlig fertig, die ganze Strecke im Schneckentempo zu fahren und das Lenkrad verkrampft festzuhalten, weil eventuell...
Mag sein, dass die Dichtmittel inzwischen funktionieren aber ich traue der Technik einfach nicht.
Außerdem hätte es wohl nicht funktioniert, da das Loch ca. 3 bis 4 mm im Durchmesser hat. Das Ding war schon ziemlich groß. Wie auch immer, es ist jetzt wie es ist.
Mag sein, dass die Dichtmittel inzwischen funktionieren aber ich traue der Technik einfach nicht.
Außerdem hätte es wohl nicht funktioniert, da das Loch ca. 3 bis 4 mm im Durchmesser hat. Das Ding war schon ziemlich groß. Wie auch immer, es ist jetzt wie es ist.
Kwue1968
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Naja
Dem System von ingo würde ich auch nicht über den Weg trauen.
Aber ich hatte auch schon einige Male einem Platten wegen Nägeln Schrauben ect.
Mein Reifenhändler hat mir dan einen Stopfen von Innen nach aussen eingezogen.
Bisher immer ohne Probleme.
Kommt natürlich auch drauf an wo der defekt auf der lauffläche ist . In der Flancke winkt jeder vernünftige Reifenfiffi ab.
Gruss knut
Dem System von ingo würde ich auch nicht über den Weg trauen.
Aber ich hatte auch schon einige Male einem Platten wegen Nägeln Schrauben ect.
Mein Reifenhändler hat mir dan einen Stopfen von Innen nach aussen eingezogen.
Bisher immer ohne Probleme.
Kommt natürlich auch drauf an wo der defekt auf der lauffläche ist . In der Flancke winkt jeder vernünftige Reifenfiffi ab.
Gruss knut
Ingo
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- Motor
- 2.5 G AWD
Also so einen Ploppen selbst reingezogen, das Loch muss man mit 4mm Reibbohrer selbst noch vergrößern, versiegelt die Stelle ja gegen Austreten von Luft und Eintreten von Wasser. Ein Ploppen beim Reifenhändler ist nur besser vulkanisiert, mechanisch hält ein Flicken von dort nicht besser und deshalb winkt mein Reifenfuzzig auch auf der Lauffläche ab.
Ich hätte persönlich da überhaupt kein Problem mit 80-120km auch 2.000km zu fahren wenn es denn muss, so ein Reifen geht wegen einem Nagel oder Schraubenloch ja nicht kaputt!
Das passiert erst nach dem Eintritt von Feuchtigkeit und dann eintretender Innenkorrosion....über Zeit.
Wie gesagt, damit bekommt den Reifen dicht und das Fahrzeug fahrfähig. Auf dem Weg nach Hause hat man doch auch irgendwo einen Reifenhändler auf der Strecke.
Viel schlimmer sind die unsichtbaren Schäden, die Herrchen und Frauchen ihnen Reifenflanken an zu scharfen Kantsteinen antun.
Ich hätte persönlich da überhaupt kein Problem mit 80-120km auch 2.000km zu fahren wenn es denn muss, so ein Reifen geht wegen einem Nagel oder Schraubenloch ja nicht kaputt!
Das passiert erst nach dem Eintritt von Feuchtigkeit und dann eintretender Innenkorrosion....über Zeit.
Wie gesagt, damit bekommt den Reifen dicht und das Fahrzeug fahrfähig. Auf dem Weg nach Hause hat man doch auch irgendwo einen Reifenhändler auf der Strecke.
Viel schlimmer sind die unsichtbaren Schäden, die Herrchen und Frauchen ihnen Reifenflanken an zu scharfen Kantsteinen antun.
Kwue1968
Mitglied
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Wie gesagt hatte noch nie Probleme mit solchen Stöpseln vom Reifenhaändler.
Er hat halt den Vorteil das er von innen nach aussen gezogen wird und innen mit einem "Teller" abschließt.
So wird das absolut dicht.
Wichtig ist natürlich derAspekt mit der Feuchtigkeit. Man sollte so schnell wie möglich flicken lassen.
Er hat halt den Vorteil das er von innen nach aussen gezogen wird und innen mit einem "Teller" abschließt.
So wird das absolut dicht.
Wichtig ist natürlich derAspekt mit der Feuchtigkeit. Man sollte so schnell wie möglich flicken lassen.
HolgiHSK
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- 2.0 G
Heute wurden dann mal die Sommerräder montiert.
Bilder gibt es hier:http://www.cx5-forum.de/f4/felgen-reifengalerie-1622-120.html#post127189
Die Winterräder schön sauber gemacht und eingelagert.
Bilder gibt es hier:http://www.cx5-forum.de/f4/felgen-reifengalerie-1622-120.html#post127189
Die Winterräder schön sauber gemacht und eingelagert.
BokiCX-5
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karlipe
Mitglied
Heute mal vorübergehend den CX5 gegen den Mazda 6 getauscht. Der Blaue bekommt den (vorerst ) letzten Schliff.
Aber der Rote hat mir heute auch eine Menge Spaß bereitet. Es standen genug Termine mit ausreichend unterschiedlichen Strecken an. Heute Abend dann der monatliche Großeinkauf, bei dem Kofferraum auch kein Problem. Wenn das Aus- und Einsteigen nicht wäre, könnte ich mich glatt an den 6er gewöhnen.
Auch wenn das weiße Leder auf Dauer für so einen Baustellenonkel unpraktisch ist, es schaut beim Roten schon geil aus.
muß da mal mit Japan korrespondieren, ob ich nicht den nächsten CX5 genauso mit blauem Leder, roten Nähten und ansonsten schwarzer Innenausstattung haben kann. sonst muß eben Weizel demnächst auch Klebedachhimmel liefern.
) letzten Schliff.Aber der Rote hat mir heute auch eine Menge Spaß bereitet. Es standen genug Termine mit ausreichend unterschiedlichen Strecken an. Heute Abend dann der monatliche Großeinkauf, bei dem Kofferraum auch kein Problem. Wenn das Aus- und Einsteigen nicht wäre, könnte ich mich glatt an den 6er gewöhnen.
Auch wenn das weiße Leder auf Dauer für so einen Baustellenonkel unpraktisch ist, es schaut beim Roten schon geil aus.
muß da mal mit Japan korrespondieren, ob ich nicht den nächsten CX5 genauso mit blauem Leder, roten Nähten und ansonsten schwarzer Innenausstattung haben kann. sonst muß eben Weizel demnächst auch Klebedachhimmel liefern.
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A
anonymous302
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Ich habe heute meine neuen Fußmatten bekommen, die mir ein netter Forumskollege verkauft hat. Der Sommer ist somit eingeläutet. Danke, Andreas [emoji1]
Ivocel
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Heute mal vorübergehend den CX5 gegen den Mazda 6 getauscht. Der Blaue bekommt den (vorerst
Aber der Rote hat mir heute auch eine Menge Spaß bereitet. Es standen genug Termine mit ausreichend unterschiedlichen Strecken an. Heute Abend dann der monatliche Großeinkauf, bei dem Kofferraum auch kein Problem. Wenn das Aus- und Einsteigen nicht wäre, könnte ich mich glatt an den 6er gewöhnen.
Und dann noch die gute D-Luft in den und du willst nicht mehr aussteigen
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