Emirage
Mitglied
255er (und das ist in der Regel das maximale ohne Einzelabnahme) sind beim CX5 schon gut, aber nicht wirklich breit.
BMW zeigt bei seinen X5 und X6, was wirklich breite Serienreifen sind.
Winterreifen für den CX5
- Ersteller mazdafahrer
- Erstellt am
255er (und das ist in der Regel das maximale ohne Einzelabnahme) sind beim CX5 schon gut, aber nicht wirklich breit.
BMW zeigt bei seinen X5 und X6, was wirklich breite Serienreifen sind.
siggi
Mitglied
naja....sehe ich anders...
ich sage immer...nur weil ich etwas kann, muss ich es ja nicht machen...
mir persönlich wäre es z. Bsp. nicht Wert mir jedes Jahr für 1000€+ nen Satz neue Reifen für ein Auto zu kaufen welches ich jeden Tag zur Arbeit bewege
wobei ich gerade mal eben geschaut habe...BMW und Audi beispielsweise haben scheinbar ne gängigere Reifengröße...mehr Auswahl und auch annehmbare Preise...da haben wir am CX scheinbar bissel Mist
ich sage immer...nur weil ich etwas kann, muss ich es ja nicht machen...
mir persönlich wäre es z. Bsp. nicht Wert mir jedes Jahr für 1000€+ nen Satz neue Reifen für ein Auto zu kaufen welches ich jeden Tag zur Arbeit bewege
wobei ich gerade mal eben geschaut habe...BMW und Audi beispielsweise haben scheinbar ne gängigere Reifengröße...mehr Auswahl und auch annehmbare Preise...da haben wir am CX scheinbar bissel Mist
Rainer dre
Mitglied
Geht das?
Muss mich nachm Urlaub auch um Winterschlappen kümmern.
Muss mich nachm Urlaub auch um Winterschlappen kümmern.
Emirage
Mitglied
jammert nicht männers .. die reifen sind sicherheitsrelevant und da sollte man schon deshalb nicht sparen.
im übrigen ... was habt ihr denn für einen fahrstil bzw fahrleistungen, wenn ihr jedes jahr neue reifen braucht?
bei ca. 15.000km pro jahr waren bei mir in der vergangenheit immer ale 6 bis 7 jahre neue reifen fällig.
im übrigen ... was habt ihr denn für einen fahrstil bzw fahrleistungen, wenn ihr jedes jahr neue reifen braucht?
bei ca. 15.000km pro jahr waren bei mir in der vergangenheit immer ale 6 bis 7 jahre neue reifen fällig.
siggi
Mitglied
naja wir wollen ja nicht an der Reifenqualität sparen sondern am Preis...wenn nämlich in einer gängigeren Reifengröße der gleiche Reifen einfach mal nen 20er+ weniger kostet macht sich das schon bemerkbar...
zum Verschleiß...zugegeben...meine Kurvengeschwindigkeiten sind nicht die langsamsten...aber auch nicht mörderisch zügig...aber ich werde Ende diesen Jahres wohl neue Sommerreifen brauchen...Auto gekauft am 13.8.2014...somit sind die Serienreifen nach gut einer Saison nahezu runter
ok...man könnte mit einem Reifen wohl durchaus zwei Saisons schaffen...aber dann sind sie am Ende auch wirklich glatt^^
und deine Km Angabe bezieht sich auf Sommer und Winter oder?
dann wären das ca 50.000km / Reifensatz
da werde ich definitiv nicht hin kommen...ich fahre ca 30.000km/Jahr
wenn ich das jetzt auf die Reifen aufteile würde ich wohl so 19.000km/Saison auf dem Sommerreifen fahren
da es hier aber um Winterreifen geht...sind das also 11.000km auf dem Winterreifen...gut da kann ich noch keine Prognose abgeben wie lange der hält...aber arg viel länger wird das wohl nicht sein...
weil du oben geschrieben hast mehr als 225 geht ja eh nicht ohne Einzelabnahme...hier gab es doch schon 245 vorne/255 hinten ohne Abnahme oder hab ich das falsch verstanden?
bleibt allerdings die gleiche bescheidene Dimension^^
zum Verschleiß...zugegeben...meine Kurvengeschwindigkeiten sind nicht die langsamsten...aber auch nicht mörderisch zügig...aber ich werde Ende diesen Jahres wohl neue Sommerreifen brauchen...Auto gekauft am 13.8.2014...somit sind die Serienreifen nach gut einer Saison nahezu runter
ok...man könnte mit einem Reifen wohl durchaus zwei Saisons schaffen...aber dann sind sie am Ende auch wirklich glatt^^
und deine Km Angabe bezieht sich auf Sommer und Winter oder?
dann wären das ca 50.000km / Reifensatz
da werde ich definitiv nicht hin kommen...ich fahre ca 30.000km/Jahr
wenn ich das jetzt auf die Reifen aufteile würde ich wohl so 19.000km/Saison auf dem Sommerreifen fahren
da es hier aber um Winterreifen geht...sind das also 11.000km auf dem Winterreifen...gut da kann ich noch keine Prognose abgeben wie lange der hält...aber arg viel länger wird das wohl nicht sein...
weil du oben geschrieben hast mehr als 225 geht ja eh nicht ohne Einzelabnahme...hier gab es doch schon 245 vorne/255 hinten ohne Abnahme oder hab ich das falsch verstanden?
bleibt allerdings die gleiche bescheidene Dimension^^
Zuletzt bearbeitet:
Emirage
Mitglied
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Jeder Tacho zeigt zu viel an, das muss so, verboten ist "das" schon mal nicht.
Denke du beziehst das rein auf den "zu" kleinen Reifen?
siggi
Mitglied
das habe ich ja auch so geschrieben, dass sich diese Aussage natürlich auf den zu kleinen Reifen bezieht.
allerdings sehe ich gerade, dass der reine Geschwindigkeitsunterschied wohl sogar noch eintragbar wäre, da
der Tacho 7% bis 10% zu viel anzeigen darf, aber kein km/h zu wenig.
müsste man jetzt schauen inwieweit das der Tüv/ die Dekra noch mit macht
allerdings sehe ich gerade, dass der reine Geschwindigkeitsunterschied wohl sogar noch eintragbar wäre, da
der Tacho 7% bis 10% zu viel anzeigen darf, aber kein km/h zu wenig.
müsste man jetzt schauen inwieweit das der Tüv/ die Dekra noch mit macht
andohm
Mitglied
Und in welcher Preiskategorie bewegt man sich bei diesen Rädern, > 1,5 T€ oder kleiner?
Y
Yeti Fahrer
Guest
Die gefallen mir
Darf man erfahren wie gut der Preis war?
Ich bekomme meinen cx-5 erst im Januar und halte schon mal Ausschau nach komplett Rädern