Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?

Mazzger5CX

Mazzger5CX

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rg1072 schrieb:
@Mazzger5CX
Na dann wünsch ich viel Spaß mit dem neuen Spielzeug[emoji41] und nicht so viel drängeln auf der AB[emoji6]
ist jetzt halt ein verkleideter CX-5 so wie meiner[emoji6]

Vielleicht bleibst dem Forum ja auch erhalten wie ich und einige andere welche zwar die Automarke gewechselt, aber hier auch viele Freunde gefunden haben[emoji1360][emoji4]
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Danke Dir! Neeee, Drängeln passt nicht in mein Fahrprofil, das ist das Letzte Mis... was nur auf der Straße abgehen kann.

Ich bleibe auch hier. Ich bin vielleicht kein großer Markenverehrer, aber Mazda wird mich nie so einfach los lassen. Ich bin sehr gespannt, was die Zukunft der Marke angeht. Und hier darüber Gespräche zu führen macht auch viel Spaß!
 
Mazzger5CX

Mazzger5CX

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arminCX5 schrieb:
@mazzi

Gratuliere Dir zu Deinem supertollen Wagen. Mir gefallen die Vorgänger von Q5, X3 und CX5 eindeutig besser als das jeweils Neueste.
Gruß
Armin
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Da bin ich genau Deiner Meinung Armin, und genau deswegen kein Bock auf einen (ganz)Neuen, egal welche Marke.
Von Design her sind mir immer noch Alfa Stelvio und Jaguar F-Pace am liebsten. Aber Vorteile von Audi sind einfach unschlagbar, wenn man genau hin schaut.

Grüß
 
Mazzger5CX

Mazzger5CX

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Ivocel schrieb:
Weiß jetzt nicht, wie es beim SQ5 geregelt ist, aber ....... da lässt sich wirklich fast alles via Spracheingabe bedienen, auch die Klima, Sitzheizung, Radio, Navi, etc....
........................................................
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;):D:D:D... Weis jetzt auch noch nicht so genau, für Klima auch:confused::D:D, muss noch einiges ausprobieren, hatte noch nicht viel Zeit dazu. Aber überfrachtet mit Funktionen ist er schon, und das überfordert am Anfang einen Laien wie mich :eek:;).
 
AndiKKV

AndiKKV

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Keine Angst man gewöhnt sich schnell[emoji6] und dann kommt der Moment mit Sehnsucht nach dem Alten [emoji16] oder zumindest die Frage " wieso alte Audi anstatt neue Mazda?"[emoji6]
 
D

Desaster

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Sprachbefehle

Hallo,
bei dieser Diskussion frage ich mich gerade folgendes:

Mensch, Mensch, Mensch, wie haben wir es nur früher geschafft, ein Fahrzeug von A nach B zu bewegen, ohne die Möglichkeiten von Sprachbefehlen und/oder Gestensteuerung usw. zur Verfügung zu haben......!

Und trotzdem haben wir es geschafft, ohne lange darüber nachzudenken, welche Befehle/Gesten denn nun die passenden sind, also ohne jegliche Ablenkung vom Geschehen auf der Straße.....!

Man kann wohl ohne Übertreibung sagen: "Wir waren Helden"....und die sterben nun langsam aus, wie die Unfälle zeigen, bei denen eine "unklare" Ablenkung zu diesen Unfällen geführt haben.

Sorry, aber fahrt einfach mit Hirn und Verstand, ohne die 100 %ige Abstützung auf die nun propagierten "Helferlein"..die lediglich die Taschen der Hersteller füllen (sollen).:mad:

Meine persönliche und unmaßgebliche Meinung......:cool:

Gruss
Desaster
 
Ivocel

Ivocel

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Mazzger5CX schrieb:
;):D:D:D... Weis jetzt auch noch nicht so genau, für Klima auch:confused::D:D, muss noch einiges ausprobieren, hatte noch nicht viel Zeit dazu. Aber überfrachtet mit Funktionen ist er schon, und das überfordert am Anfang einen Laien wie mich :eek:;).
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Kannst du ja einfach mal testen, wobei der neue A6 ja eigentlich gar keine Tasten mehr hat, außer am Lenkrad.
Der Rest wird ja alles über 2 Touchscreens oder per Sprache gesteuert, auch Sitzheizung, Klima,.... eigentlich alles :D
 
Ivocel

Ivocel

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Desaster schrieb:
Hallo,
bei dieser Diskussion frage ich mich gerade folgendes:

Mensch, Mensch, Mensch, wie haben wir es nur früher geschafft, ein Fahrzeug von A nach B zu bewegen, ohne die Möglichkeiten von Sprachbefehlen und/oder Gestensteuerung usw. zur Verfügung zu haben......!

Und trotzdem haben wir es geschafft, ohne lange darüber nachzudenken, welche Befehle/Gesten denn nun die passenden sind, also ohne jegliche Ablenkung vom Geschehen auf der Straße.....!

Man kann wohl ohne Übertreibung sagen: "Wir waren Helden"....und die sterben nun langsam aus, wie die Unfälle zeigen, bei denen eine "unklare" Ablenkung zu diesen Unfällen geführt haben.

Sorry, aber fahrt einfach mit Hirn und Verstand, ohne die 100 %ige Abstützung auf die nun propagierten "Helferlein"..die lediglich die Taschen der Hersteller füllen (sollen).:mad:

Meine persönliche und unmaßgebliche Meinung......:cool:

Gruss
Desaster
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Da fragt man sich, warum du einen Nakama Intense mit sämtlichen Helferlein fährst....
Hätte doch eine Primeline auch getan oder doch vielleicht einfach ein Golf I :rolleyes:
 
O

ozzy

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Ein weiser Mann sagte mal „Haben ist besser wie brauchen“ ich find die ganzen Helferlein faszinierend ohne mich ausschließlich darauf zu verlassen. Das eigentliche Extra Sitz hinterm Steuer und hier kommt es drauf an ob die Hersteller geschludert haben. Ich find es jedenfalls einfach nur geil wenn man entspannt mit Tempomat und Anstandsregeler auf der Autobahn dahin gleitet. Übrigens wenn jeder mit dem oben genannten fahren würde, gäbe es viel weniger Staus und so gut wie keine Unfälle. Ich denke schon das in naher Zukunft das Autonome Fahren ganz besonders die Autobahn sicherer machen würde. Und ja .... der Fahrer muss trotzdem noch selber fahren können und gegebenenfalls bei einen Defekt eingreifen können.
 
D

Desaster

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Sprachbefehle etc.

Ivocel schrieb:
Da fragt man sich, warum du einen Nakama Intense mit sämtlichen Helferlein fährst....
Hätte doch eine Primeline auch getan oder doch vielleicht einfach ein Golf I :rolleyes:
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Hallo,

ganz einfach, da ich ihn günstig geschossen habe.:cool:
Da ich Lederausstattung und Schiebedach haben wollte, bot sich die Ausstattung NAKAMA Intense geradezu an.

Ein Golf I ? Wäre wegen meinem Hund viel zu klein, untermotorisiert und hätte zudem nicht die "richtige" Schadstoffklasse" .....:cool:

Verständlich, oder:confused:

Gruss
Desaster
 
Mr. Moonrun

Mr. Moonrun

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Prüfstelle

Wollte heute meine Spurplatten samt den 21# Räder eintragen lassen.
Hat nicht geklappt, muss nachbördlen (lassen).

Aufnahme zeigt vorne bei Volllast und vollem Lenkeinschlag.
Auch hinten gehören 2mm weg🤔
 

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CX5-HH

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Mr. Moonrun schrieb:
Wollte heute meine Spurplatten samt den 21# Räder eintragen lassen.
Hat nicht geklappt, muss nachbördlen (lassen).

Aufnahme zeigt vorne bei Volllast und vollem Lenkeinschlag.
Auch hinten gehören 2mm weg🤔
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Da wird sich ja kaum was bördeln, höchstens was von der Verbreiterung abschneiden lassen. Die Frage wäre jedoch, ob da noch Platz ist.
 
C

CX5-HH

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Mr. Moonrun schrieb:
Bei der Prüfstelle mitn hinteren Rad per Hebebühne hochfahren.
Das Ergebnis sind meine pics.
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Muss ich auch mal bei mir nochmals austesten. Müsste ebenso noch zum TüV.
Mein TüV-Prüfer bei dem ich sonst bin, kann die Abnahme leider nicht machen, weil er eine gesonderte Schulung dafür benötigt.

PS:Eventuell steckst du einfach paar Federwegbegrenzer ein... damit dürfte das Problem auch erledigt sein.

https://www.ebay.de/itm/Universal-F...673187?hash=item43a86f44a3:g:UhcAAOSwFnFWBb3C
 
C

CX5-HH

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Ja, es ist sowohl erlaubt, als auch legal.
Der verkürzte Federweg ist halt der einzige Nachteil dabei. Aber... man muss den CX5 schon extrem beladen und fahren, damit der überhaupt so tief einfedert. Sprich im Alltag wirst du davon nichts merken.
 
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