2. Generation seit 2017 Allwetterreifen ja oder nein

Sodele, komme gerade zurück vom Reifenfuzzi meines Vertrauens. Die Contis sind montiert, das Fahrwerk frisch vermessen und eingestellt. Die Reifen haben 571 € gekostet (reifenleader.de), das Wuchten / Montieren mit Vermessung / Einstellung 160 €. DOT ist 18. Woche 2025, somit aus neuester Produktion. Auf den ersten 20 km machen sie einen guten Eindruck. Sie lenken präzise ein, der Lautstärkeunterschied zu den abgefahrenen Nokian ist geradezu frappierend, so leise ist das geworden. Vielleicht gibt es im Winter mal Schnee zum Testen.:)
Auf der Bühne war auch mal wieder Gelegenheit, dem Dicken unter den Bauch zu schauen. Alles tiptop, kein Rost, kein Gammel. Selbst an den Auspuffteilen nur minimaler Flugrost. So muss das, nicht schlecht für fast 9 Jährchen.

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Hallo ,
warum musste der Wagen vermessen werden, lag es daran das die alten Reifen ungleich abgefahren waren?
 
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Ja , natürlich nur Allwetterreifen auf dem sUv - schon seit 120.000km und der erste Crossclimate hatte ca. 85.000km und 3 Jahre gehalten. Jeder der sich einen zweiten Satz Felgen gönnt, sollte auch einmal über 18 Zoll nachdenken. Auswahl und Preise, auch im Format, sind da vor allem bei den Reifen oft besser und für zahlreiche 18-Felgen gibts auf dem CX-5 eine Freigabe/KBA. Optisch ist das dann auch noch etwas erfrischender als 17 Zoll und mit einer kleineren ET zusätzlich ein "dynamischerer" Auftritt...wer es mag....
Hallo,
kann man 17 Zoll und 19 Zoll einfach so im WECHSEL fahren?
Ich fände 17 Zöller mit etwas mehr Reifenhöhe komfortabel da das Fahrwerk eher stramm , sportlich ausgelegt ist.
Würde vielleicht sogar einen AT Reifen montieren.
Bei den Allwetterreifen gibt es unterschiedliche Meinungen, einige sagen ein reiner Winterreifen ist wesentlich besser.

Gruß Thomas
 
Ich habe jetzt auch die GoodYear All Session montiert und bin sehr zufrieden. Auch im Schnee war guter Grip da.
@ Xerion
Meiner Meinung nach kommt es drauf an wo deine Schwerpunkte liegen. Fährst du im Winter haupsächlich Stadt, mal Überland sind Ganzjahresreifen für mich vollkommen OK.
Sind im Winter weite Strecken oder Touren ins Sauerland, Bayern öfter dran würde ich nur mit Winterreifen machen.
Ich bin zb. Zur Arbeit pro Weg 56Km gefahren. Im Winter gab es auf der Strecke alle Aggregatzustände die Wasser annehmen kann. Da waren mir Winterreifen immer lieber. Und das war auch nur das ostwestfälische Voralpen Land.
Gruß Michael
 
Hallo ,
warum musste der Wagen vermessen werden, lag es daran das die alten Reifen ungleich abgefahren waren?
Nach knapp 140 tkm war es mal an der Zeit. Die Strassen wurden auch nicht besser (was es bei uns hier mittlerweile an Schlaglöchern gibt, spottet jeder Beschreibung). Die Abweichungen waren sehr gering, aber die 60 € fürs Vermessen waren es mir auf jeden Fall wert. Mittlerweile sind die Allwetter-Contis ca. 7500 km drauf, keinerlei Grund zum Klagen. Laufen prima, absolut spurtreu und sicher bei jedem Wetter (seit letztem Jahr bis +30°/35 °, jetzt im Winter bis -12°, Blitzeis, geschlossene Schneedecke, etliche Wolkenbrüche etc.) und die leisesten Reifen, die ich bisher drauf hatte.
 

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