Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Alternativen zu Original-Unterfahrschutz von Mazda
Ich habe mal eine Frage zu den original Mazda Teilen. Lassen die sich selber befestigen (ich weiß, man braucht das zusätzliche Klebeset) oder sollte das besser der fMH machen?
Würde mal jemand mit dem originalen UFS was für mich ausmessen?
Bitte den Abstand vom Auspuff-Ausschnitt in Höhe der Falz in der Heckschürze bis zur Kante des UFS
Und bitte die Gesamtbreite des orig. UFS auf Höhe der Falz. Die ist im orig. UFS ja auch deutlich erkennbar.
Überlege meinen Ali Edelstahl Unterfahrschutz (vorne+hinten) selbst in Wagenfarbe zu lackieren. Ist dafür ein Anrauhen empfehlenswert und/oder eine Behandlung mit Primer? Hast das schon jemand gemacht und Tips aus Erfahrung?
Sodele, jetzt ist der vordere und hintere Ali-Unterfahrschutz gepulvert - in schwarz seidenmatt.
Pulverer war GMF Ferenczy in Frankfurt - soweit ich erkennen kann, hat er einen super Job gemacht. Für das Pulvern musste die Gummilippe drumrum ab (und geht dabei kaputt) - sieht aber auch ohne super aus. Ich glaube, dass der originale Mazda Plastik-UFS auch keine Gummilippe drumrum hat, oder?
@Lancelot: Danke für die Pulverer-Empfehlung!
Die Schrauben und Plastik-Unterlegscheiben habe ich mit Foliatec schwarz matt sprühfoliert. Zur Verwendung kommen Edelstahlschrauben vom Baumarkt, da ich selbstsichernde Muttern verwenden möchte. Beigelegt waren nur spitze Schrauben ohne Muttern - das ist mir zu riskant - auch weil ich nicht weiß, ob die rosten würden.