Um mal wieder auf das eigentliche Thema des Threads hier zurückzukommen:
Mittlerweile wurde ja auch der Nachfolger des Audi Q3 vorgestellt. Der ist jetzt endlich "erwachsen" und optisch schöner geworden und hat den unschönen Buckel und die zusammengeschobene Optik des Vorgängers abgelegt. Mit jetzt 4,49 m Länge und 2,68 m Radstand scheint er eine adäquate Größe zum CX-5 erreicht zu haben. Fotos gibt es mittlerweile viele im Netz. Bis auf den doch sehr großen Kühlergrill und den "Hüftschwung" über den Radhäusern gefällt er mir ganz gut. Das Problem ist aber, dass anscheinend wieder nur DSG als Automatik angeboten wird, und damit stehe ich absolut auf Kriegsfuß - egal, ob es das DSG von VW/Audi ist, das Ford-Powershift oder andere. Bin sie alle schon gefahren, und nein, in diesem Leben werden ich und diese Technik keine Freunde mehr.
Den Skoda Karoq habe ich mir auch mal angesehen, da bin ich im Zwiespalt. Der ist recht gut gemacht, allerdings habe ich da ein paar Sachen (neben dem DSG-Dilemma) gefunden, die mich stören. Das ist einmal das Heckdesign. Mit dem kann ich mich nicht anfreunden, sieht für mich einfach nach Unfall ab Werk aus. Und dann sind da noch die Sitze hinten. Die kann man zwar rausnehmen, aber durch die Mechanik stehen da immer die Sitzscharniere im Alltagsbetrieb im Weg, je nach Stellung des Bodens. Und auch die Sitzposition vorn empfand ich eher "auf dem Auto" als "im Auto" (ähnlich unvorteilhaft, wie ich das beim Tiguan - der bei mir wegen des unsäglichen Designs sowieso raus ist - empfinde).
Gespannt bin ich auf den angekündigten Mercedes GLB, der mit seinen Abmessungen auch genau auf den CX-5 trifft. Der jetzige GLC ist mir einfach eine Nummer zu "fett" und zu sehr Bling-Bling. Auf den ersten Bildern ist der GLB etwas kantiger, was ich mag. Zudem sollte er mit einer vernünftigen Wandlerautomatik lieferbar sein, sofern Mercedes nicht auch hier wie bei der neuen A-Klasse Doppelkupplungsgetriebe einsetzt.
Und dann bin ich natürlich noch am meisten gespannt auf den Nachfolger des jetzigen CX-5 KF, vor allem wegen den neuen Motoren, die kommen sollen. Mit dem Außendesign des aktuellen Modells werde ich immer noch nicht warm und werde es auch nie werden. Das hängt ausschließlich mit dem Frontdesign zusammen, das mir persönlich einfach zu spitzlippig und unharmonisch zum Rest der Karosserie erscheint. Ich hätte da lieber etwas in Richtung CX-3 oder CX-9 gesehen, passt meiner Meinung nach einfach besser.
Aber ich habe ja noch viel Zeit, da ich meine Autos in der Regel 8 bis 10 Jahre fahre. Mal sehen, was bis dahin dann alles in den Ring geworfen wird. Es wird auf jeden Fall spannend.
LurchiBW
Mittlerweile wurde ja auch der Nachfolger des Audi Q3 vorgestellt. Der ist jetzt endlich "erwachsen" und optisch schöner geworden und hat den unschönen Buckel und die zusammengeschobene Optik des Vorgängers abgelegt. Mit jetzt 4,49 m Länge und 2,68 m Radstand scheint er eine adäquate Größe zum CX-5 erreicht zu haben. Fotos gibt es mittlerweile viele im Netz. Bis auf den doch sehr großen Kühlergrill und den "Hüftschwung" über den Radhäusern gefällt er mir ganz gut. Das Problem ist aber, dass anscheinend wieder nur DSG als Automatik angeboten wird, und damit stehe ich absolut auf Kriegsfuß - egal, ob es das DSG von VW/Audi ist, das Ford-Powershift oder andere. Bin sie alle schon gefahren, und nein, in diesem Leben werden ich und diese Technik keine Freunde mehr.
Den Skoda Karoq habe ich mir auch mal angesehen, da bin ich im Zwiespalt. Der ist recht gut gemacht, allerdings habe ich da ein paar Sachen (neben dem DSG-Dilemma) gefunden, die mich stören. Das ist einmal das Heckdesign. Mit dem kann ich mich nicht anfreunden, sieht für mich einfach nach Unfall ab Werk aus. Und dann sind da noch die Sitze hinten. Die kann man zwar rausnehmen, aber durch die Mechanik stehen da immer die Sitzscharniere im Alltagsbetrieb im Weg, je nach Stellung des Bodens. Und auch die Sitzposition vorn empfand ich eher "auf dem Auto" als "im Auto" (ähnlich unvorteilhaft, wie ich das beim Tiguan - der bei mir wegen des unsäglichen Designs sowieso raus ist - empfinde).
Gespannt bin ich auf den angekündigten Mercedes GLB, der mit seinen Abmessungen auch genau auf den CX-5 trifft. Der jetzige GLC ist mir einfach eine Nummer zu "fett" und zu sehr Bling-Bling. Auf den ersten Bildern ist der GLB etwas kantiger, was ich mag. Zudem sollte er mit einer vernünftigen Wandlerautomatik lieferbar sein, sofern Mercedes nicht auch hier wie bei der neuen A-Klasse Doppelkupplungsgetriebe einsetzt.
Und dann bin ich natürlich noch am meisten gespannt auf den Nachfolger des jetzigen CX-5 KF, vor allem wegen den neuen Motoren, die kommen sollen. Mit dem Außendesign des aktuellen Modells werde ich immer noch nicht warm und werde es auch nie werden. Das hängt ausschließlich mit dem Frontdesign zusammen, das mir persönlich einfach zu spitzlippig und unharmonisch zum Rest der Karosserie erscheint. Ich hätte da lieber etwas in Richtung CX-3 oder CX-9 gesehen, passt meiner Meinung nach einfach besser.
Aber ich habe ja noch viel Zeit, da ich meine Autos in der Regel 8 bis 10 Jahre fahre. Mal sehen, was bis dahin dann alles in den Ring geworfen wird. Es wird auf jeden Fall spannend.
LurchiBW
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