2. Generation seit 2017 Erfahrung mit Toyo Proxes R46A
- Ersteller formel1
- Erstellt am
H2O
Mitglied
Diese Reifen scheinen ganz gut zu sein, bin mir aber noch nicht ganz sicher, ob mir das Design gefälltIch tendiere zu dem wenn meine platt sind gute Bewertung und Preis passt auch.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
225/55 R19 99V
B
A
70dB
.Wie findest du diese Reifen so weit? Dies sind die Sommerreifen, die ich derzeit auf meinem Honda Civic verwende. Natürlich ist die Größe anders, aber ich denke, sie sind leise und ich bin so weit glücklich mit ihnen. Ich frage mich, ob Ihre Erfahrungen mit dem CX-5 auch positiv sind.
Ich habe gerade realisiert, dass dein Auto im Mai geliefert wird
Ich habe meins noch nicht bestellt, im besten Fall wird die Lieferung bei mir im August-September sein. Hoffentlich kannst du mir bis dahin Bescheid geben Wollte mir gestern meine Toyo beim Reifenhändler wechseln lassen.
Leider sagte mir der Mechaniker die Reifen sind hinüber.
Machte mir selbst ein Bild darüber und was soll ich sagen Risse längsseitig in der Lauffläche.
Reifen sind 4 Jahre alt und sind erst ca. 38.000 km gefahren worden und haben noch fast 4 mm Profiltiefe.
War auch auch bei Regen nie mit den Reifen zufrieden.
Habe mich nun für die CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 225/55 R19 99 V entschieden.
Leider sagte mir der Mechaniker die Reifen sind hinüber.
Machte mir selbst ein Bild darüber und was soll ich sagen Risse längsseitig in der Lauffläche.
Reifen sind 4 Jahre alt und sind erst ca. 38.000 km gefahren worden und haben noch fast 4 mm Profiltiefe.
War auch auch bei Regen nie mit den Reifen zufrieden.
Habe mich nun für die CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 225/55 R19 99 V entschieden.
Diesen Reifen fahre ich auch aktuell, der fährt sich sehr gut.
Nur werde ich beim nächsten Mal den XL Reifen nehmen.
Ist nämlich als 99V um einiges weicher an den Seitenflächen, dass zeigt sich in den Kurven. Für den Komfort ist es allerdings zuträglich.
Gruß Michael
Habe Reifendrucksensoren verbaut und habe auch in unregelmässigen Abständen den Reifendruck kontrolliert und wenn nötig nach Herstellerangabe den Luftdruck angepasst.
Bin auch eher ein ruhiger Fahrer und bewege mich auch nie nur annähernd im Grenzbereich der Reifen.
Die Toyo Reifen waren die schlechtesten Reifen in meinen 40 Jahren als Autofahrer.
Ganz das Gegenteil mein CX 5KF G165 das ist das beste Auto das ich je hatte.
Null Probleme in 4 Jahren.
Wie war die Fahrt und wie war die Leistung der Reifen?Ja sicher, sobald ich den CX-5 habe werden die Hankook montiert.
Im August geht es dann nach Österreich in den Urlaub und dann kann ich ja sehen wie die Hankook`s sich schlagen
Onkel Geri
Plus Mitglied 
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.0 G AWD
Die originalen Toyos sind sicher nicht die Besten reifen, aber als Neuwertige gebrauchte günstig zu bekommen und sicher noch besser als so NoName China Billig Reifen. Da ich bei uns in Tirol eh nur max. 100km/h fahren darf, fahre ich die Toyos die ich günstig bekomme.
Neue Toyos würde ich zum originalem Neupreis sicher nicht kaufen. Bin kein Fan von Reifen die nur Längsrillen im Profil haben.
Neue Toyos würde ich zum originalem Neupreis sicher nicht kaufen. Bin kein Fan von Reifen die nur Längsrillen im Profil haben.
rheingeist
Mitglied
Die Toyos sind nicht schlecht auch von den Tests her.
Aber neue würde ich mir zu dem Preis andere kaufen .
Aber neue würde ich mir zu dem Preis andere kaufen .
larsausbernau
Mitglied
Bei mir kommt der Reifen jetzt runter, da der TÜV den fünf Jahre alten Gummi auf Grund von deutlichen Alterserscheinungen an den Flanken beanstandet hat und das bei relativ wenigen Kilometern und dunkler Lagerung im Winter...Der Reifen ist für mich von der Qualität (Rollgeräusch etc.) ein Billigreifen und wird daher vom Goodyear EfficientGrip 2 SUV ersetzt.
Der Reifenhändler hat auf meine Frage den oder einen ContiContakt 6 geantwortet, das die Conti gern frühzeitig Spröde werden...
Mit den original Toyos ist es immer eine Glückssache. Hin und wieder kommt es vor dass man einen erwischt der starken Höhenschlag vom Werk aufweist, den man nicht weg bekommt. Manch einen fällt dies gar nicht auf, andere dafür umso mehr. Wir hatten schon Reklamationen bezüglich des Problems. Beim CX 60 sind auch Toyos montiert (aber ein anderer Typ), da kommt das Problem noch weitaus häufiger vor.
Spröde werden Contis eigentlich eher selten, weil sie vorher schon recht schnell verschlissen sind.
larsausbernau
Mitglied
Ist wirklich so, ich habe Contis gesehen die bei den Dieseln nicht mal 2 Saisons auf der Vorderachse durchgehalten haben.
