Störung des Batterie-Überwachungssystems

[Figuerera]

Was bedeutet das?
Die Geschichte drumherum ist auch nicht schlecht.
Vor zehn Tagen habe ich bei Mazda in Palma de Mallorca (Anreise 50 km) die 80 000er Inspektion machen lassen (Baujahr 2020).
Dabei wurde ein eingerissener Reifen festgestellt. Zwei neue Reifen vorne. Auf der Rückfahrt leichtes Vibrieren ab 80. Heute: neues Auswuchten. Bei der Rückfahrt nach einem Zwischenstopp: auf dem Display obiger Text.Werden eigentlich bei der Inspektion die Batterien nicht gecheckt?
(Das Auto fährt und lässt sich bis jetzt problemlos starten. I-Stopp-Signal blinkt.)

 

[verleihnix]

Dein Auto ist von 2020 und es ist die erste Batterie? Dann erklärt sich das doch von selbst.

 

[Christoph]

@verleihnix
Das verstehe ich nicht: Unser CX-5 ist aus 2019, hat gut 108.000 km auf dem Tacho, und mit der (ersten) Batterie gibt es kein Problem, einschließlich i-stop. Müsste das anders sein? Oder ist das beim Diesel anders zu erwarten als beim 2.5 G?

 

[Figuerera]

Ich hatte als erstes die Frage, was die Ansage "Störung des Batterie-Überwachungssystems" überhaupt bedeutet. Ich finde es eine Frechheit, dem Kunden eine Warnung zukommen zu lassen, die zunächst mal vollkommen unverständlich ist.
Der zweite Punkt, der mich sehr irritiert: Wie kann es sein, dass eine Stunde nach dem Ende der Inspektion eine Batterie-Warnung erscheint?
Abgesehen davon: Nach sechs Jahren kann selbstverständlich das Ende der Batterie in Sicht sein.

 

[verleihnix]

@verleihnix
Das verstehe ich nicht: Unser CX-5 ist aus 2019, hat gut 108.000 km auf dem Tacho, und mit der (ersten) Batterie gibt es kein Problem, einschließlich i-stop. Müsste das anders sein? Oder ist das beim Diesel anders zu erwarten als beim 2.5 G?

Batterien schmeißt man nach 7 Jahren raus, bevor sie Probleme machen, gerade zum Winter fallen die aus, wenn man es nicht braucht, zB 5 Uhr morgens zur Arbeit Meine hatte nach 7,5 Jahren noch 25Ah, im Sommer gings noch, aber im Winter wäre Ende gewesen.

 

[verleihnix]

Ich hatte als erstes die Frage, was die Ansage "Störung des Batterie-Überwachungssystems" überhaupt bedeutet. Ich finde es eine Frechheit, dem Kunden eine Warnung zukommen zu lassen, die zunächst mal vollkommen unverständlich ist.
Der zweite Punkt, der mich sehr irritiert: Wie kann es sein, dass eine Stunde nach dem Ende der Inspektion eine Batterie-Warnung erscheint?
Abgesehen davon: Nach sechs Jahren kann selbstverständlich das Ende der Batterie in Sicht sein.

Was sagt der Batterietest von der Werkstatt? Gehört zur Inspektion dazu.
Egal, tausche die und gut ist. Mit einer alten Batterie im Internet zu wühlen ist komplett sinnfrei.

 

[Christoph]

Abgesehen davon: Nach sechs Jahren kann selbstverständlich das Ende der Batterie in Sicht sein.

Kann, freilich.
Mir ging es (ernsthaft) um den Hinweis: "Dein Auto ist von 2020 und es ist die erste Batterie? Dann erklärt sich das doch von selbst."
So selbstverständlich und ausschließlich finde ich das nicht.

Gruß

Christoph

 

[Zebolon cx 5]

Wie kann es sein, dass eine Stunde nach dem Ende der Inspektion eine Batterie-Warnung erscheint?

Wenn die in der Werkstatt die Zündung, Kofferraum und / oder die Türen offen lassen im Extremfall noch nebenher Radio hören, kann die schon mal ans Limit kommen.
Einfach mal zu Hause mit einem Ladegerät den Speicher wieder gründlich aufladen.
Meine 1. Batterie hat 11 Jahre bei guter Pflege gehalten.