Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?

jmsv1000

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Schnell noch etwas vor das Abendessen und dann is Schluß für heute. :cool:
 

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joe0412

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Moin, hab seit heute folierte Einstiege. Danke an Fa. Schulze. Top.
Desweiteren Spiegelanklappmodul und Gummifussmatten vom fMH besorgen lassen.
Das Modul habe ich einbauen lassen, Asche auf mein Haupt....
 

metrich

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Wir haben heute unserem Dicken den interessanten Autoverkehr von Turin gezeigt. Rote Ampeln werden hier doch sehr besonders interpretiert, um nicht zu sagen ignoriert:eek:. Aber wenn man sich daran gewöhnt hat, läuft es doch recht gut.
Dabei haben wir uns gleich noch 2 Kilo Kaffee von der Torrefazione Damosso mitgenommen, wenn man schon mal vor Ort ist ...

Viele Grüße
Matthias
 

Kladower

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Tüv ist Pflicht oder ist eine ABE dabei?
Wie werden die montiert, hast du ein PDF oder was zum zeigen?

Warum hätte ich mit ABE zum TÜV fahren sollen, Ingo? :rolleyes:

Brems- und Kupplungspedal haben einen Gummirand und werden übergestülpt, genau wie die Original-Gummibeläge.

Das Gaspedal wird mit zwei Gummibuchsen mit eingebauter Mutter (die wie Dübel wirken) und Schrauben befestigt, hier die Anleitung.

Zur Fußstütze gehört eine zweite Metallplatte mit angeschweißten Muttern, die unter den Teppich kommt. Fußstütze und Platte werden dann mit zwei Schrauben durch den Teppich verbunden. Hier die Anleitung.

Alle Schrauben sind schwarz und haben den selben Durchmesser wie die Löcher, wodurch sie praktisch unsichtbar sind.
 

juanaaw

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Servus Twister...
Konnte die Bilder jetzt aufmachen:eek:
Und ich muß sagen " geile Farbkombi" gefällt mir sehr gut!!!!!:cool:
 
F

Faxe

Guest
Hallo

ich wollte gar nicht anfangen, doch jetzt gefällt mir doch.
Vorher
LS vorher.jpg
Nachher
LS nacher.jpgLS nacher2.jpgLS nacher3.jpg

und weiter geht es
Fuss.jpg
und wenn ich schon dabei bin
Tür 1.jpgTür2.jpg

lg faxe
 

magmada

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Chris1969

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Heute einen 2,5 Liter CX-5 probegefahren ... was soll ich sagen "leider geil" :D
Hatte leider nur eine 3/4 Stunde Zeit für die Probefahrt, was gefühlt nur 5 Minuten waren. Aber Motor und Getriebe paßt jedenfalls zu meinen Ansprüchen. Bin happy!!!!

Jetzt muß ich mich nur nochmal mit den Einzelheiten beschäftigen, insbesondere die Bedienung des Navi hat sich mir in der Kürze nicht erschlossen. MP3 Stick hatte ich zwar mit, aber in der Kürze der Zeit gar nicht ausprobiert. Wichtiger waren Abstandstempomat (wenn der in allen Fahrsituationen so funktioniert wäre das wirklich perfekt, steht aber auf meiner "must have"-Liste). Vielleicht läuft es also doch auf einen Nakama Intense hinaus. Jetzt heißt es wohl verhandeln :)

Ach ja. Und allen bisherigen Unkenrufen zum Trotz gibt es dieses Sondermodell tatsächlich als Benziner :eek::D (Bezieht sich auf einen meiner früheren Posts)

Danke noch mal an Klaus (kwb-Handy) für den Tip mit dem Autohaus. Sehr netter und kompetenter Kontakt.

Schönes Wochenende Christian
 

Ivocel

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So, heute mal zuerst das Heck gecleant.... man, ist das ein sche... Kleber....

Aber dann war alles ab.....




Aber so nackig sah es auch nicht gut aus, also kam wieder was dran:



So gefällt es mir besser :)


und zum Schluß meine neue Fußraum-Ambienten Beleuchtung eingebaut, die nur an ist, wenn das Licht vom Auto angeht.



Werde noch mal Fotos davon machen, wenn es dunkler draußen ist :)
 

rg1072

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Hat mir auch gefallen[emoji1303]
Also was passierte...

84f5a21ed8d35ecc5d781ad1669d8fe0.jpg
8c2250ba3a15053faa90347e0e9aa357.jpg


Nochmal danke Markus für deine Hilfe[emoji1303][emoji41]
 

MazdaTobi

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Jetzt aber...

So, am Freitag war es also soweit:

-8:00 Uhr Abfahrt nach Bühl, den Abend davor das Auto ausgeräumt und alles nötige vorbereitet, da mein Benziner nun gegen den großen Diesel getauscht wurde.

- 9:30 Uhr Ankunft und es ging direkt los: Scheinwerfer vom Benziner wurden an den Diesel geschraubt wegen Kleberesten an den Scheinwerfern vom Diesel, die mein Benziner nicht hat. Räder wurden getauscht und nette Unterhaltungen mit den Mechanikern geführt. Zwischendurch den Papierkram und gegen 13 Uhr dann wieder auf den Heimweg gemacht, mit dem Diesel logischerweise :cool:

Erster Fahreindruck: verdammt geht der ab....spritzig, spontan, durchzugstark, kein Vergleich mit dem Benziner.
Nun ging es aber nicht wieder direkt nach Hause, nein nein. Mein Weg führte mich nach vielen vielen Staus auf der A5 und A67 erst noch in die Nähe von Aschaffenburg nach Mainhausen ;);):cool: manche wissen jetzt vielleicht was ich da nach einer Vorbestellung abgeholt habe :p ;)

Dann wieder zurück nach Hause auch wieder mit vielen Staus aber eben glücklich und grinsend über beide Ohren.

Unterwegs noch mit Sunny telefoniert und über den heutigen Tag gesprochen.

Und heute?!?!? ;)
- 8:00 Uhr Auto packen mit Werkzeug und sonstigen Utensilien sowie natürlich auch dem "Ding" aus Mainhausen:cool: und um 8:30 Uhr zum Sunny gefahren.
- 9:00 Uhr Ankunft bei Sunny und erstmal einen Schlachtplan gemacht. Immerhin hatten wir heute viel vor:

-Einbau des "Dings" aus Mainhausen (da war ich mehr oder weniger nur Handlanger :D) und dann hat es mich so gejuckt, dass ich es auch gleich selbst angeschließen musste :cool::cool: und was soll ich sagen......brumm brumm whröööäär brabblbrabbl ;):cool:

-Ölwechsel an Sunnys Motorrad, einer GSX-R 750 k7, da war ich der Ausführende ;)

-dann mal auf dhl geschaut und siehe da, mein Paket mit den H&R Federn sind angekommen. Diese hat mir dann liebevoller Weise meine Frau gebracht, so dass wir fast nahtlos weitermachen konnten. Nach einer kurzen Pause war es dann doch schon 16:15 Uhr. Na jetzt aber ran an die Federn. Mit vereinten Kräften und mir als Handlanger ;) haben wir es geschafft den Einbau in 1Std. 45 Min. zu erledigen. Wohlgemerkt natürlich ohne Hebebühne und in der Garage mit ca. 80cm Arbeitsraum zwischen Auto und Wand.

-ich hatte ja aber noch meine Auspuffblenden von Fox dabei ;) also Auspuff abgebaut und direkt hinter den Blenden abgeflext. Wieder angebaut und die Blenden drauf. Dann sollten eigentlich mit einem langen Stahlrohr die Blenden in Position gebracht werden, was allerdings nicht wirklich klappen wollte. Und so wirklich fest sind die Blenden da diese an den Rundungen der Zuführung angeschraubt werden mussten auch nicht. Also Abfällen tun Sie nicht aber von hinten sieht es leicht schielend aus. Da hilft also nix, die Dinger werden jetzt in sehr naher Zukunft angeschweißt und ausgerichtet ;)

Es war gestern und vor allem aber heute ein wirklich schöner Tag und das voll und ganz im Zeichen des CX-5 :cool:

Auf diesem Weg nochmals, auch wenn ich meine Dankbarkeit vor Ort schon seeeehr deutlich zum Ausdruck gebracht habe, ein dickes, fettes Dankeschön an Sunny für die Hilfe und dem heutigen, extrem erfolgreichen und super schönen Schraubertag :cool:

Und die Heimfahrt zauberte mir wieder ein ganz breites und zufriedenes Grinsen ins Gesicht und das nicht nur wegen dem Durchzug und der Leistung des Diesels sondern auch wegen dem........whrooaaar brummbrumm brabblbrabbl :cool:;)

Es macht eben manchmal wirklich glücklich mal so richtig unvernünftig zu sein!! :p

Schöne Grüße
Tobi
 

kwb-handy

Plus Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Hallo Tobi,
Glückwunsch zum neuen CX-5 Diesel👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Da hast du ja schon einiges geändert 😏😉🤗

Bin gespannt wie er dann beim GTR als Gesamtpaket aussieht🤔🤔🤔

Auf jeden Fall wünsche ich euch beiden viel Spaß damit und sage, bis bald im Pott😎😎😎

Gruß Klaus
 
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