Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Danke Marcel für dein Hinweis.
Ich bin seit 33 Jahren bei meinem fMH und deine Aussage festigt/bestätigt zumindest das Vertrauen zu meinem fMH.
Zuletzt bearbeitet:
Bremsen runter
- Ersteller Imperator27
- Erstellt am
Danke Marcel für dein Hinweis.
Ich bin seit 33 Jahren bei meinem fMH und deine Aussage festigt/bestätigt zumindest das Vertrauen zu meinem fMH.
Ivocel
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Voll die Abzocke.....
Mazda23
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...vom Vorlieferanten.
Ich frag mich halt nur, warum der fMH für den Kunden nicht einen besseren Preis sucht.
Ist das einfach nur die Bequemlichkeit, die Kosten so weiterzugeben.
Schön finde ich allerdings, dass ich meine Teile selbst kostengünstig besorgen darf.
Allerdings mit dem Hinweis, Garantie nur auf den Einbau, natürlich nicht auf die mitgebrachten Teile. Ist aber auch logisch.
Nun ja, er müsste sich im Falle von Reklamationen mit den Händlern aus dem Netz rumschlagen, da kann ich verstehen dass er da keine Lust drauf hat.
Gruß
Mathias
Mazda23
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Die haben keine Zimmermann Sport Coat Z .
Finski
Plus Mitglied 
Ich habe nicht gezielt danach gesucht sondern nur was er für den Benziner anbietet.
Ich habe für meinen dort die Bremsen hinten gekauft und mein fMH hat sie auf seine Kosten dann eingebaut.
Moin Leute, ich habe schon ein wenig hier in demThread gelesen. Fakt ist, das demnächst die Beläge an der Vorderachse bei meinem KE getauscht werden müssen. Habe mir schon welche von Brembo gekauft. Mein Frage ist, kann ich die Bremsleistung durch zusätzlich neue Scheiben verbessern? Mein Dicker braucht manchmal zu lange bis er zum stehen kommt.Wenn ja, welche könnt ihr in kombi mit den Bremsbelägen von Brembo empfehlen? Zur Info: ich fahre momentan orignale Scheiben und Beläge von Mazda.
Maverick_CX3
Mitglied
Wenn Du eh schon Brembo Scheiben hast, dann würde ich auch die Beläge von Brembo nehmen.
Für eine Verkürzung des Bremsweges sind auch die Reifen entscheident.
Für eine Verkürzung des Bremsweges sind auch die Reifen entscheident.
Zebolon cx 5
Mitglied
Zebolon cx 5
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Danke für die Fotos, aber mit dem verschwinden der Phase ist allerdings auch die Verschleißgrenze erreicht, in dem Zustand 30.000 haut mich jetzt nicht von Hocker, Sorry.
LG
Roland
LG
Roland
Mazda23
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wolf545, danke für die Fotos.
Was meinst du mit wellig, die beiden Riefen?
Hm, die hinteren sehen aber pickelige aus.
Roland, das ist richtig, die Versenkung von 1 mm der Löcher ist gleichzeitig der Verschleißindikator bei den Zimmermännern.
Ich würde sagen, die haben noch gefühlt 40%.
Was meinst du mit wellig, die beiden Riefen?
Hm, die hinteren sehen aber pickelige aus.
Roland, das ist richtig, die Versenkung von 1 mm der Löcher ist gleichzeitig der Verschleißindikator bei den Zimmermännern.
Ich würde sagen, die haben noch gefühlt 40%.
Zebolon cx 5
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Schade das man den zweiten Verschleißindiator, siehe Foto nicht sieht.
Ivocel
Mitglied
Bessere Bremswirkung würdest du mit Yellow Stuff und TurboGroove oder BlackDash Scheiben von EBC erzielen, aber auch keine Wunder...
Ansonsten die Umrüstung auf Vmaxx Bremsanlage
Zebolon cx 5
Mitglied
@Mazda23,
auf dem letzten von mir gepostetem Foto ist eine Ausfäsung zu sehen, wenn der Verschleiß der Scheibenstärke dahin kommt, ist sie zu dünn, bzw. Verschlissen.
LG
Roland
auf dem letzten von mir gepostetem Foto ist eine Ausfäsung zu sehen, wenn der Verschleiß der Scheibenstärke dahin kommt, ist sie zu dünn, bzw. Verschlissen.
LG
Roland
Mazda23
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Ich bin jetzt verwirrt ...
Ich hab irgendwo gelesen, die Verschleißgrenze bei den gelochten ist die Senkung in den Löchern.
Der Verschleiß ist ja von 28,0 --> 26.0 mm, also 1 mm pro Seite.
Aber das was du auf dem letzten Bild zeigst, entspricht doch deutlich mehr ...
Bist du dir sicher?
Ich hab irgendwo gelesen, die Verschleißgrenze bei den gelochten ist die Senkung in den Löchern.
Der Verschleiß ist ja von 28,0 --> 26.0 mm, also 1 mm pro Seite.
Aber das was du auf dem letzten Bild zeigst, entspricht doch deutlich mehr ...
Bist du dir sicher?
Zebolon cx 5
Mitglied
Ich vermute das täuscht etwas, ich kenne solche Indikatoren auch von anderen Bremsscheiben.
Ich würde mich eher auf die verlassen als auf die Ansenkungen der Löcher.
Wenn auf der Seite Link: https://www.autoteiledirekt.de/zimmermann-7789572.html
die normale Bremsscheibe in der 360 Grad Ansicht anschaust, erkennst du auf einer Stelle die selbe Aussparung.
Eventuell kann ja mal jemand der Zimmermann drauf hat da nachmessen.
Ich würde mich eher auf die verlassen als auf die Ansenkungen der Löcher.
Wenn auf der Seite Link: https://www.autoteiledirekt.de/zimmermann-7789572.html
die normale Bremsscheibe in der 360 Grad Ansicht anschaust, erkennst du auf einer Stelle die selbe Aussparung.
Eventuell kann ja mal jemand der Zimmermann drauf hat da nachmessen.
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