CX-5 und Konkurrenten
- Ersteller Pere
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CX5-Flitzer
Mitglied
Also bei einigen Autos die ich derzeit fahren darf gibt es wirklich nur den Preis der mir nicht gefällt aber ansonsten wäre ich voll zufrieden.
Aber zB ein (X)3er für 90.000 steht eben auch außer jeder Diskussion. Da bin ich froh das es günstige Alternativen gibt
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Aber zB ein (X)3er für 90.000 steht eben auch außer jeder Diskussion. Da bin ich froh das es günstige Alternativen gibt
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Ivocel
Mitglied
Glaub mir, wenn du so ein Wagen auch länger fährst und hast, dann findest du auch Sachen, die nicht so gut sind.
Beispiel für teures Auto:
Wie wurde doch von den Fahrer und von der Presse über das erste iDrive im 7er BMW gemeckert, wo das eingeführt wurde.
Da waren viele nicht mit zufrieden und das Auto lag auch bei über 100 t€.
Von evtl Kleinigkeiten, die nicht aufgebauscht wurden noch abgesehen.
Beispiel für teures Auto:
Wie wurde doch von den Fahrer und von der Presse über das erste iDrive im 7er BMW gemeckert, wo das eingeführt wurde.
Da waren viele nicht mit zufrieden und das Auto lag auch bei über 100 t€.
Von evtl Kleinigkeiten, die nicht aufgebauscht wurden noch abgesehen.
Hallo, wenn ich an das Navi in meinem 11 Jahre alten 5er Touring BMW denke dann ist das Mazda Navi ein Traum. Die letzten 4 Jahre konnte ich nicht mal mehr ein Update machen bzw. eine neue CD-Rom kaufen, weil dann ein komplettes Softwareupdate vom Fahrzeug hätte erfolgen müssen. Hätte mich ne richtige Stange gekostet. Hatte dann für 4 Jahre mein Motorradnavi an Bord.
Also Premium ist nicht gleich immer besser. Wenn ich an einen Bekannten von mir denke mit seinem Q5, der prozessiert gerade mit Audi wegen vieler Mängel, dann bin ich froh dass ich den für mich Super-Premium-CX5 habe.
Gruß Alfred
Also Premium ist nicht gleich immer besser. Wenn ich an einen Bekannten von mir denke mit seinem Q5, der prozessiert gerade mit Audi wegen vieler Mängel, dann bin ich froh dass ich den für mich Super-Premium-CX5 habe.
Gruß Alfred
Ivocel
Mitglied
Naja, hatte ja auch ein vFL....
Probleme gibt es bei beiden, aber teilweise andere Art:
vFL hatte ich mein BT Modul 4x tauschen lassen, bis mit Version 7 es endlich vernünftig ging, voher ging es nicht so richtig.
TomTom original SD Karte war nach dem ersten Update zu klein gewesen für komplett Europa
und da gibt es noch ein paar Kleinigkeiten, findet man auch alle im Forum
Aber wie ich schon sagte, auch beim FL und auch bei jedem anderen Auto wird man was finden, was einem nicht so zusagt.
HH CX-5
Mitglied
Also meine TomTom-Karte hatte zunächst auch 8 GB Speicher, wurde von Mazda wegen Problemen mit dem Empfang der Live-Services (Probezeit) dann aber gegen eine randvolle 4-GB-Karte getauscht, die in der Folge zu klein wurde für die gewachsenen Kartendaten, woraufhin ich sie gegen eine private 8-GB-Karte ausgewechselt habe, die seither wunderbar funktioniert.und eine größere Karte
4GB TomTom original vs. 8 GB MZD
Ivocel
Mitglied
Hatte beim vFL ja auch eine eigene 16 GB Karte drin. Auch im fl jetzt habe ich eine schnellere und eigene genommen.
Aber nur weil man sich selber Abhilfe geschaffen hat ging es mit dem TomTom dann wieder. Wenn man keine eigene genommen hätte, dann wäre die originale zu klein geworden und somit hab es ein Problem, wenn auch selber lösbar.
Edit
Das die erste 8er nicht ging soll ja am Controller gelegen haben das der die Sim beeinflusst hat.
Aber nur weil man sich selber Abhilfe geschaffen hat ging es mit dem TomTom dann wieder. Wenn man keine eigene genommen hätte, dann wäre die originale zu klein geworden und somit hab es ein Problem, wenn auch selber lösbar.
Edit
Das die erste 8er nicht ging soll ja am Controller gelegen haben das der die Sim beeinflusst hat.
Ich bin gestern den neuen Kia Sportage probegefahren, und zwar das Modell "Vision" mit dem 1,6l-Benziner mit 132PS. Klar, der Motor ist im Vergleich zu meinem 175PS-Diesel eine lahme Krücke, aber man kommt ausreichend vorwärts und er läuft sehr leise. Vor allem ist es ein "sehr einfach gestricktes" Triebwerk ohne Turbo usw., welches sicherlich sehr zuverlässig sein wird. Der Sportage ist sehr fein verarbeitet, ist beim Platzangebot und Kofferraum gefühlt genauso groß wie der CX5. Er hat sogar ein paar Features, die der CX5 nicht hat, z.B. Verkehrszeichenerkennung, Sitzheizung hinten, Luftausströmer hinten oder beheizbares Lenkrad. Der Kia muß auch im Gegensatz zum CX5 nur alle 2 Jahre oder 30000km zur Wartung, zudem die bekannten sorgenfreien 7 Jahre Garantie. Der örtliche Kia-Händler bietet das genannte Modell mit Navi für 22900€ an. Da mich mein CX5 ziemlich nervt mit den diversen bekannten Problemen bin ich echt am Grübeln, ob ich auf den Sportage umsteige.
Gruß
Webster
Gruß
Webster
Elsata
Mitglied
Ich habe mich auch wohlgefühlt und es ist der einzige der es im Preis Leistungsverhältnis mit dem CX5 aufnehmen kann.
Als ich im Oktober meinen bestellt habe war der Sportage noch nicht raus, aber wenn ich jetzt vor der Entscheidung gestanden wäre, dann............hätte ich wieder den CX5 bestellt
Als ich im Oktober meinen bestellt habe war der Sportage noch nicht raus, aber wenn ich jetzt vor der Entscheidung gestanden wäre, dann............hätte ich wieder den CX5 bestellt
CX-5 User
Mitglied
Fahr doch mal den 185PS Diesel. ;-)