Neuer CX-5 im November 2016?

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webster

Mitglied
Ein bißchen unverstädnlich ist für mich, daß der neue CX5 (als Diesel) nicht die bestmögliche Umwelttechnik hat, in Deutschland hat der CX5 nur einen NOx-Speicherkat, die US-Version hat zusätzlich noch einen SCR-Kat mit Harnstoffeinspritzung, beim deutschen CX5 ist neben dem Tankdeckel ein Blindstopfen. Was soll das denn?

Gruß
Webster
 
T

titus68

Mitglied
Das Schiff ist im Hafen (Rotterdam, ???) angekommen, alle Schnell-Besteller, die Erstausstattungen ergattern konnten haben es bald geschafft.
 
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Gelöschtes Mitglied 1529

Guest
Oerf schrieb:
Ist das ein bestätigter Bautermin? Dann wundert es mich, warum mir mein Händler keinen nennen kann :confused:


Ich hab für meinen 2,5er in Matrixgrau inkl. Leder schwarz, Technikpaket, Schiebedach und Überführung/Zulassung 35900 bezahlt.
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ob bestätigt oder nicht interessiert mich eigentlich nicht. Für mich ist entscheidend dass der neue im November zugelassen ist weil der alte dann wg. auslaufen des Leasingvertrages weg ist. Die Lieferung ist für Oktober zugesagt und das zählt für mich.
Preis: 45.900,00 incl. Allem an Sonderausstattung, Hängerkupplung, Kofferraum-Organizer, LED innen, zusätzl. Kofferraumbeleuchung, Marderschutz, Lifter, Bremssättel rot, Winterreifen, 20" Sommerfelgen mit Reifen, Garantieverlängerung, Inspektionskosten incl., Zulassung.
 
W

weristda

Mitglied
webster schrieb:
Ein bißchen unverstädnlich ist für mich, daß der neue CX5 (als Diesel) nicht die bestmögliche Umwelttechnik hat, in Deutschland hat der CX5 nur einen NOx-Speicherkat, die US-Version hat zusätzlich noch einen SCR-Kat mit Harnstoffeinspritzung, beim deutschen CX5 ist neben dem Tankdeckel ein Blindstopfen. Was soll das denn?

Gruß
Webster
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Soweit ich verstanden habe, wird der Diesel erst in den USA eingeführt und kommt dann gleich mit SCR-Kat.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2522

Guest
So, habe ich es auch verstanden. Bei uns wird der Diesel mit SCR-Kat dann aber erst nächstes Jahr verfügbar sein (bestellbar ab Dezember?). Wenn ich hätte warten können, hätte ich gewartet. Wäre mega ärgerlich, wenn dann nicht nur die bessere Abgas-Aufbereitung, sondern auch ein Pfund mehr PS dazu kämen. :mad::confused:
 
P

Przemek

Mitglied
Also ich bin ja eigentlich froh drum, kein Adblue nachkippen zu müssen ...
 
R

Raver4

Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.2 D AWD
Webster, der Blindstopfen könnte für später evtl. als Harnstoff Einfüllung verwendet werden nehme ich mal an. Der Kodiac v. Skoda hat das auch am Tankdeckel direkt. Ist meine Vermutung.
 
P

Porter

Mitglied
Kein E-Loop mehr?

Ich finde in der Anleitung nirgends mehr den Hinweis auf die Bremsenegierückgewinnung mittels E-Loop. Gibt's das nicht mehr?
Liebe Grüße, Christoph
 
Mac S

Mac S

Mitglied
Motor
2.2 D AWD
.....richtig, Zylinderabschaltung und e-Loop bleibt dem G-194 vorbehalten und den gibt es z. Zt. auch nur in der Sports-Line Ausstattung.
 
D

daddycool

Mitglied
Das Schiff ist im Hafen (Rotterdam, ???) angekommen, alle Schnell-Besteller, die Erstausstattungen ergattern konnten haben es bald geschafft.
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Antwerben oder Rotterdam ist doch scheiß egal. Wenn alles klappt, bekomm ich meinen am 19.5. und am 20.5. geht es auf der A9 in Richtung Süden.:D:D:D
 
dudutennis

dudutennis

Mitglied
Und Nicht das Geld Wert dieser Stelvio/Ab 2. Mai neuer CX5 in der Schweiz bestellbar

joheil schrieb:
Hallo,
der billigste Stelvio fängt in Deutschland bei 42.300€ an.(Benziner 200PS) Ohne Sonderausstattung !!!!!! :confused:
Der ist eine andere Preiskatekorie.(hatte ich auch schon auf dem Schirm)
Gruss
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Du hast recht.... Ich war gestern den Alfa Romeo Stelvio probe fahren...
Fahren sehr sportlich, ist Super.. ich kann aber nur mit mit dem CX5 Facelift vergleichen ... aber unterschied im Normalmodus ist nicht so gross... im Sport Modus schon und natürlich mehr PS..
Aber sonst, Materialen im Innenraum gar nicht Premium.. Sitze sind zu kurz, Übersicht und Raumgefühl ist schlechter als beim Mazda.. Platzangebot trotz 11 cm länger und 6 cm breiter schlechter... Materialen gar nicht premium...
Also eine grosse Enttäuschung, und vor allem der überhöhte Preis ca. CHF 13'000 teurer als der CX5 Diesel Version bei gleicher Ausstattung,, nein Danke Trotz 8 Gang Automatik und mehr PS..
Ist es wirklich nicht Wert ,da musst man schon sehr , sehr Alfa fan sein......

Ich bin Froh könnte ich es vergleichen, nun ich kann ich endlich am Dienstag auch in der Schweiz den CX5 bestellen, werde bei den ersten sein... Bei Preis/Leistung ist der Mazda CX5 nach wie vor das beste auf dem Markt.
und sehr nahe am Premium aber nicht im Preis... so wie Alfa.. :)
Ich bin auch BMWX4 und Porsche Macan letzte Woche gefahren, dafür mind. CHF 20'000.- mehr bezahlen ist einfach nicht Wert.. sorry Germany !!! nur für das Image ??

Gruss
Aus der Schweiz
 
Zuletzt bearbeitet:
dudutennis

dudutennis

Mitglied
Danke weristda.. Muss ja nicht so sein auch wenn es ein CX5 Forum ist....
Du eine kleine Frage wieso nimmst den neuen CX5 nun als Benziner AWD, vorher hattest du den Diesel.
und warum den "kleinen" Motor ??
Ich darf (kann) morgen endlich in der Schweiz bestellen und ich bin unsicher ob ich den Diesel 175 wie bisher oder den 2.2 Benziner nehmen soll....
Danke für deiner Meinung..
Gruss
 
G

Gelöschtes Mitglied 2522

Guest

Off-Topic:
@dudutennis: Wenn Diesel, dann warte, bis SCR-Kat verfügbar (würde ich tun, wenn es nicht dringend ist). Ansonsten: Ausprobieren und dann entscheiden. Viel Spaß und Erfolg bei der Entscheidung!
 
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