Neuer CX-5 (Modelljahr 2026)

Durch meine SF Stufe sind alle meine Fahrzeuge mit VK versichert, der Grund dafür sind Leistungen im TK die im Ausland nicht anerkannt / bezahlt werden, und ich quasi im Ländereck Österreich, Schweiz u. Frankreich hause. 😂
Sparen kann man an anderer Stelle freie Werkstatt oder selber machen, letzteres trifft bei mir zu.
 
Mal zum Vergleich:
neuer CX5:
HP 18 - TK 26 - VK 28


VW Tayron 2.0 tsi mit 204 ps (schneller, noch größer):
HP 13 - TK 23 - VK 22

Da fragt man sich schon, warum das immer so sein muss.

Die AMS hatte mal berichtet, dass es daran liege, dass die Deutschen Hersteller (in Kenntnis der Versicherungssituationen) die klassischen Unfall-Ersatzteile (Schürzen, Außenspiegel, vordere Kotflügel) absichtlich billiger auf den Markt werfen. Die japanischen (oder koreanischen) Ersatzteile seien teurer und hätten lange Lieferzeiten, was auch die Kosten für Ersatzwagen hochtreibe. Aber ob das wirklich so stimmt?

Andere argumentieren mit der Diebstahlrate. Aber das wäre keine Erklärung für die Haftpflicht und meines Wissens nach werden auch eher die Diesel CX5 gestohlen.
Das nennt man Protektionismus.
 
Oben