Neuer CX-5 (Modelljahr 2026)

[Tomthestone]

Ich habe leider den Fehler gemacht! Meiner lief problemlos bis zum Update, das 2x gemacht wurde. Jetzt ist es ein Glücksspiel, die Weltkugel ist ziemlich konstant. Aber dafür spricht google teilweise Englisch oder gar nicht. Auch die Sprachsteuerung der Fahrzeugfunktionen gehen dann natürlich nur in der anderen Sprache. Ich lasse es jetzt so und fahre erst wieder hin, wenn ich sicher bin, dass die Servicetechniker/Mechaniker wissen was sie tun.

 

[Tomthestone]

Nachtrag:
Da das Fahrzeug permanent online sein muss, um google zu nutzen, holt sich der Assistent die Stimmdateien live aus der Cloud. Wenn das Mobilfunknetz im Auto kurz wegbricht und bei google ein kurzes Missverständnis entsteht, verliert das System das deutsche Sprachpaket. Als Sicherheitsnetz fällt die Software dann automatisch auf die globale Basissprache zurück – und die ist bei Google nun mal englisch. (Quelle: reddit) Das SOS Problem sollte sich bis 2028 von selbst erledigen. Denn dann ist es von der Abschaltung des 2G Netzes betroffen und Elektroschrott.

 

[Tomthestone]

Noch ein Nachtrag: Trotzdem ist es immer noch ein super Fahrzeug! Das Softwareproblem ist halt das Los der Käufer der ersten Stunde. Aber auch das wird sich einspielen. Ich fahre ihn gerne und würde ihn nicht wieder gegen den Vorgänger eintauschen. Dazu überzeugt mich das ganze Konzept zu sehr. Einen schönen Abend noch

 

[MaWinDA]

Jein... Die Ungewissheit nervt halt immer. Ich bin froh, zur Zeit nur das Internetproblem zu haben, aber wer weiß. Schließlich hatte ich letztens plötzlich auch einen angezeigten Ausfall der Sicherheitssysteme. Das jetzige Problem mit dem Internet löse ich über den Hotspot mit meinem Smartphone

 

[gescha]

Denn dann ist es von der Abschaltung des 2G Netzes betroffen und Elektroschrott.

Mazda wird doch nicht ernsthaft ein nur 2G taugliches Modul eingebaut haben bei einem neuen Typen??? Bist Du Dir da sicher?

 

[Sauerländer]

Denkste

Wollte gerade in die Werkstatt zum 2. Update fahren - nix geht mehr.

Anzeige: Bitte Motor starten, Batteriespannung niedirg.
Aber, starten nicht möglich. Es tut sich nichts.
Und, jetzt schließt er auch nicht mehr auf/zu.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass in der Heckklappe die Aussenbeleuchtung schwach leuchtet, obwohl am ganzen Auto kein Licht an ist !?

Den fMH angerufen - schickt jemanden vorbei der sich der Sache annimmt.
Mal sehen, wie lange das dauern wird.

 

[MaWinDA]

Nächste Woche fahren wir in Urlaub. Von Mazda rührt keiner das Auto vorher an. Bin froh, daß das Batterieproblem nicht mehr kommt.

 

[Tomthestone]

Mazda wird doch nicht ernsthaft ein nur 2G taugliches Modul eingebaut haben bei einem neuen Typen??? Bist Du Dir da sicher?

Absolut sicher, Mazda hat das auch auf seiner Webseite stehen. War weiter oben schon Thema. Ist sehr Schade

​

 

[MaWinDA]

Die Abschaltung von 2G ist in vielen Bereichen ein Problem. Ich kenne das von der Arbeit, viele Systeme arbeiten noch damit

 

[gescha]

Absolut sicher, Mazda hat das auch auf seiner Webseite stehen. War weiter oben schon Thema. Ist sehr Schade

​

Beim "alten" ist mir das bewusst (hier "nur" connectivity), das das auch den neuen betrifft (inkl. eCall)...oh mein Gott....wie kann man nur...so überraschend ist die Abschaltung eigentlich nicht.

Auf was man nicht alles aufpassen muss heutzutage beim Autokauf.....

 

[Tomthestone]

Laut der Liste von Mazda ist sogar noch der CX6e Produktionsstart August 2026 betroffen ( Quelle Mazda.de).

 

[Bonaca]

war gerade bei Mazda in Berlin wegen Internet/SOS. Servis hat mir geraten jetzt nix zu machen weil am 15.7. das Finale Update kommt?
habe dann Termin für 28.7.2026 gemacht

 

[hotknife]

2G- und 3G-Netzabschaltung in Europa – Auswirkungen auf das Mazda eCall-System

Erfahren Sie, wie die Abschaltung der 2G- und 3G-Netze in Europa das eCall-Notrufsystem von Mazda Fahrzeugen beeinflusst. Prüfen Sie, welche Modelle betroffen sind, und erhalten Sie hilfreiche Tipps, wie Sie sich darauf vorbereiten können.

www.mazda.de

2G- und 3G-Netzabschaltung in Europa – Auswirkungen auf das Mazda eCall-System

Erfahren Sie, wie die Abschaltung der 2G- und 3G-Netze in Europa das eCall-Notrufsystem von Mazda Fahrzeugen beeinflusst. Prüfen Sie, welche Modelle betroffen sind, und erhalten Sie hilfreiche Tipps, wie Sie sich darauf vorbereiten können.

www.mazda.de

Die wollen uns doch verarschen. Du kaufst einen neuen CX5, CX6e, 6e 2026/2027 u. spätestens 2028 schalten sie das 2/3-G Netz in Deutschland ab u. das Teil ist wirkungslos. Für 2024/25 lasse ich mir das noch gefallen. Eine Nachrüstung/upgrade ist auch lt. Mazda nicht möglich.

Welcher potentielle Käufer holt sich denn bitte ein neues KFZ (Mazda), welches nach Kauf in wenigen Monaten keinen funktionierenden ecall mehr hat.

Lt. Kraftfahrbundesamt sind allein in Deutschland mehr als 16 Millionen Fahrzeuge mit "altem" ecall-System davon betroffen.
Jeder "Scheiß" ist in Deutschland/EU geregelt u. so einen lebensrettendes System ist dann nutzlos?

Selbst für beschissene Gasdruckdämpfer in der Motorhaube gibt es Erneuerungsvorschrift (war ich selbst im Mai bei BMW betroffen). Moderne Autos mit einer aktiven Motorhaube haben spezielle Gasdruckdämpfer. Diese haben ein Mindesthaltbarkeitsdatum (MHD) von meist 5 Jahren. Ist dieses Datum abgelaufen, gilt dies bei der Hauptuntersuchung (HU/TÜV) als erheblicher Mangel und die Plakette wird verweigert.