Neuer CX-5 (Modelljahr 2026)

[Hanemann17]

@Hanemann17
Bist du durcheinander oder warum schreibst du jetzt deinen Beitrag auch zweimal ...

Du bist lustig . Vielleicht brauche ich ein Update

 

[MOLLI]

Vielleicht brauche ich ein Update

Frag' deinen fMh oder noch besser bei Mazda, vielleicht gibt's dann nochmal was für umsonst ...

 

[Hanemann17]

Frag' deinen fMh oder noch besser bei Mazda, vielleicht gibt's dann nochmal was für umsonst ...

Für mein Update ist wahrscheinlich nicht der fmh oder Mazda zuständig bzw. verantwortlich! Die KF Fahrer sind ein lustiges Volk...

 

[Zebolon cx 5]

Und die KE Fahrer erst.

 

[Hanemann17]

Und die KE Fahrer erst.

KM Fahrer sind nicht lustig? Brauchen wahrscheinlich ein Update!

 

[Willie]

Der Hanemann ist ja voll im Verteidigungsmodus seines KM Hartplastikbombers mit eingebautem Fernseher... diesen Galgenhumor braucht es wohl im Update Wirrwarr.

 

[Grabber28]

Ach nicht doch! Seid lieb zueinander!

 

[Hanemann17]

Der Hanemann ist ja voll im Verteidigungsmodus seines KM Hartplastikbombers mit eingebautem Fernseher... diesen Galgenhumor braucht es wohl im Update Wirrwarr

"Noch ein lustiger KE- oder KM-Fahrer? Hier geht es doch eigentlich um sachliche Unterstützung und Hilfe, oder!?

Mich stören einfach die Leute, die an der Diskussion teilnehmen, ohne überhaupt betroffen zu sein, und stattdessen der Welt erklären müssen, dass sie lieber ihren sieben Jahre alten KF fahren."

 

[Hanemann17]

Der Hanemann ist ja voll im Verteidigungsmodus seines KM Hartplastikbombers mit eingebautem Fernseher... diesen Galgenhumor braucht es wohl im Update Wirrwarr.

Ein KM Fahrer mit Humor:
Oh, absolut! Wer braucht schon einen funktionierenden Arbeitsalltag, wenn er stattdessen eine rollende Schrankwand mit integrierter Kinoleinwand über den Asphalt steuern darf?

Da verteidigt man sein rollendes Plastik-Wohnzimmer natürlich mit Zähnen und Klauen gegen jedes fiese Software-Update, das einem den letzten Nerv (und die Hälfte der Assistenzsysteme) raubt. Ohne diesen erstklassigen Galgenhumor wäre das digitale Update-Chaos im modernen Cockpit ja auch kaum zu ertragen – Hauptsache, der Fernseher bleibt an, während draußen die Welt untergeht!

 

[Zebolon cx 5]

dass sie lieber ihren sieben Jahre alten KF fahren."

Nein, lieber einen 12 Jahre alten KE.

 

[Hanemann17]

Nein, lieber einen 12 Jahre alten KE.

„Jeder, wie er möchte, aber ich hoffe, es wird verstanden, was ich damit meine: "Mich stören einfach die Leute, die an der Diskussion teilnehmen, ohne überhaupt betroffen zu sein, und der Welt stattdessen erklären müssen, dass sie lieber ihren sieben Jahre alten Wagen fahren.“

Eigenlich egal ob 7 oder 12 Jahre alt.

 

[Samurai]

...na ja, Du schreibst im CX-5 Forum und sicherlich kann jede Meinung wertvoll sein.....außerdem wenn man selbst zum KF schreibt, ohne einen zu besitzen ist eigentlich nicht anders als über den KM zu schreiben, ohne einen zu haben...oder ?

Zum Thema......mh, Vauweh hat bei der MEB Plattform auch mehrere Jahre gebraucht bis das Einigermaßen störungsfrei lief, also Kopf hoch. Wenn ich oben lese, dass 7 von 46 Fahrzeugen eines Händlers diesen Mangel haben, dann geht die Dunkelziffer sicher höher, denn dies sind ja schon nahezu 20%. Also ist da sicher handeln angesagt.

Das Statement weiter oben, dass die ersten KF von Beginn an Probleme hatten kann ich weder sehen noch bestätigen. Wir hatten Einen der ersten aus 2017 und den bis 230tlm gefahren. Die Software ist kein einziges mal abgekaxxX und die Problemchen sind eher mit dem Dieselmotor verbunden......

 

[Hanemann17]

"Ich würde mir nie anmaßen, über den KE oder KF zu diskutieren, aber ich käme auch nicht auf die Idee, alles Neue schlechtzureden. Dass die ersten CX-5-Modelle zum Teil auch Probleme hatten, findest du überall im Internet: Der Mazda CX-5 der ersten Generation (Typ KE, Baujahr 2012–2017) zeigt vor allem bei den frühen Baujahren typische Schwachstellen bei Motor, Rost und Fahrwerk. Bestimmt hatten die weniger Software-Probleme, weil sie ja kaum welche hatten. Dass du andere Erfahrungen gemacht hast, finde ich super!"

 

[Präsi]

...na ja, Du schreibst im CX-5 Forum und sicherlich kann jede Meinung wertvoll sein.....

Ja, im CX5-Forum. Und wo dort? Genau, im Thread zum neuen Modell. Und ich weiß nicht, wie wertvoll es ist, wenn man dort jeden Tag mindestens einmal erzählt, wie froh man doch ist sein altes Auto zu fahren und nicht dieses "neumodische Teufelszeug"...

 

[Oldschool]

Moin,

morgen wird der Wagen zugelassen und ausgeliefert, alle Updates inkl. des neuesten sind drauf, wird schon alles schiefgehen…






Die Idee mit den 6mm Spurplatten je Rad hat sich erledigt. Die Borbet-Felgen sind an den Aufnahmelöchern für die Radschrauben zu dick und dadurch hätten die Radschrauben dann keine 7 Umdrehungen mehr. Der Daumen des freundlichen TÜV-Mannes ging deshalb runter…
Aber auch so passt das nach meinem Geschmack, die Räder stehen nicht mehr „ganz so verloren“ in den großen Radhäusern.

Samstag geht‘s dann zum ersten Härtetest über 2x400km in Richtung Anklam zu einer Hochzeit…

Oldschool

 

[Präsi]

die Räder stehen nicht mehr „ganz so verloren“ in den großen Radhäusern

heißt, der Raddurchmesser ist größer jetzt? musste dann nicht auch der Tacho angepasst werden?

Samstag geht‘s dann zum ersten Härtetest über 2x400km in Richtung Anklam zu einer Hochzeit…

viel Glück für die Fahrt und viel Spaß dort!

 

[Oldschool]

heißt, der Raddurchmesser ist größer jetzt? musste dann nicht auch der Tacho angepasst werden?

Nee, der Radumfang ist identisch zu den Serienrädern. Aber durch die wuchtigeren Reifen wirken die Räder optisch ein wenig größer. Die Reifen sind jetzt 235/65R17.

Oldschool

 

[zehbehfara]

Na dann: Glückwunsch zum Neuen und Daumendrück, dass alles fehlerfrei bleibt.
Du hast da ein sehr schönes, stimmiges Auto. Ich finde, Felgen sind soo wichtig - wie die Schuhe bei einem Menschen ... auch die beiden anderen ( CX5 und der Dacia ) sehen/sahen beide toll aus. Also, allzeit gute Fahrt und besonders eine schöne Anklamfahrt.
Gruß Jule

 

[Anite]

So, jetzt habe ich auch seit drei Tagen den durchgestrichenen Globus, und Android Auto lässt sich ebenfalls nicht mehr verbinden. Ich glaube, dass das alles zusammenhängt, obwohl Android Auto ja eigentlich über Bluetooth funktionieren müsste.

Ich habe mich schon immer gefragt, warum haben die Leute Probleme mit diesem Globus. Bei mir lief doch bisher alles wunderbar.

Was meint ihr? Soll ich direkt zum Freundlichen fahren oder erst einmal versuchen, alles auf Werkseinstellungen zurückzusetzen? Beide Varianten gefallen mir nicht wirklich. Vor allem das Zurücksetzen auf Werkseinstellungen möchte ich eigentlich vermeiden, weil man danach alles wieder neu einrichten muss.
Und wenn der Globus nach dem Zurücksetzen immer noch nicht aktiv wird, kann man danach vielleicht nicht einmal mehr ein Google-Konto neu einrichten.


Autobatterie-Update habe ich schon bekommen. Batterie Update habe ich schon bekommen. Es hat insgesamt 4 Stunden gedauert, weil sich das System beim ersten Anlauf aufgehängt hat.

 

[Tomthestone]

Zurücksetzten bring nichts, habe ich auch schon durch. Meiner war letzten Mittwoch beim Update. Die Internetverbindung ist bis jetzt nicht mehr ausgefallen. Am Freitag hatte ich auch das Android Auto problem, kein Kabel, kein Bluetooth. Hat sich aber am Samstag nach einer Nacht von selbst geheilt. Mit dem letzten Update sollte zumindest das Weltkugel Problem gelöst sein. Ich würde mal den Händler kontaktieren um ggf das letzte Update machen lassen.