Häufig ist bei so einem Fehler bei einem Diesel die Ursache, dass sich irgendwo in der Kraftstoffversorgung Luft ansammelt. Der Grund dafür kann vielfältig sein: Poröse Kraftstoffschläuche, Haarriss im Kraftstofffilter, Marderbiss. Besonders nach längerer Standzeit kommt das dann vor.
Eventuell ist auch der Kraftstofffilter dicht, wieviele km hat der denn drauf? Hatte ich in über 30 Jahren als ehemaliger Diesel-Fahrer alles schon mal.
Ein ganz besonderes Phänomen hatte ich vor 20 Jahren bei einem Omega-Diesel. Der hatte das "20-Liter-Problem". Bei dem war bei knapp 200 tkm die Kraftstoffpumpe im Tank verschlissen, und das Auto startete (bzw. fuhr) dann nur noch, wenn mehr als 20 Liter Sprit im Tank waren. Der höhere Füllstand im Tank kompensierte die schwächelnde Pumpenleistung. Neue Pumpe eingebaut und lief wieder wie ne 1.
LurchiBW