Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?
- Ersteller Bulli Angel
- Erstellt am
Freizeithuper
Mitglied
Für dich mag es zutreffend sein 23.
Für uns ist es aber keine Alternative da unsere Kaufentscheidung hinsichtlich der Felge wie auch vielen anderen Sachen
eine " gesehen, geil, wollen haben " Geschichte war.
Praktischer nutzen und Überlegungen über Sinn und Zweck stehen bei uns eigentlich immer hinten an .........in aller erster Linie muss es uns gefallen.
Auch Hinsicht der Reifen wollten wir es genau so haben denn die von dir genannte Variante hatten wir schon 3 Jahre lang und diese wollten wir so nicht mehr.
Das es irgenwann mal passiert war schon klar aber es ist nichts was man nicht wieder hin bekommen würde.
.........und von daher ......alles Schick.
Mfg
Für uns ist es aber keine Alternative da unsere Kaufentscheidung hinsichtlich der Felge wie auch vielen anderen Sachen
eine " gesehen, geil, wollen haben " Geschichte war.Praktischer nutzen und Überlegungen über Sinn und Zweck stehen bei uns eigentlich immer hinten an .........in aller erster Linie muss es uns gefallen.
Auch Hinsicht der Reifen wollten wir es genau so haben denn die von dir genannte Variante hatten wir schon 3 Jahre lang und diese wollten wir so nicht mehr.
Das es irgenwann mal passiert war schon klar aber es ist nichts was man nicht wieder hin bekommen würde.
.........und von daher ......alles Schick.
Mfg
G
Gelöschtes Mitglied 14254
Guest
Das "genügende Gummi vor der Felge" nutzt aber bestenfalls beim Einparken und hilft nicht bei Schusseligkeit beim Fahren
Das scheint aber ein akzeptabler Kurs zu sein
Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Das "genügende Gummi vor der Felge" nutzt aber bestenfalls beim Einparken und hilft nicht bei Schusseligkeit beim Fahren
...aber bei der Variante "kein Gummi vor der Felge" sollte man immer den Schutzengel dabei haben.
Ich fühle mich zumindest mit meiner FSL und ca. 6-7 mm Gummi vor der Felge deutlich wohler.
Fraenk
Plus Mitglied 
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G
Und warum kritisiert du nun den Kauf von Hupes Felgen. Könnte ich jetzt bei deiner Kombination ebenfalls tun. Mache ich aber nicht! Jeder wie er mag, du mit viel Gummi und FSL und andere eben nicht. Man kann es auch üertreiben.
@AuD: Ich war selbst überrascht, hatte auch mit mehr gerechnet.
via Mate 9 mit Tapatalk
@AuD: Ich war selbst überrascht, hatte auch mit mehr gerechnet.
via Mate 9 mit Tapatalk
G
Gelöschtes Mitglied 14254
Guest
Da gebe ich Dir Recht. Die extrem niedrigen Querschnitte bedeuten ja auch Einbußen beim Fahrkomfort. Aber, wer's mag, kann sie sich selbstverständlich montieren Alles eine Frage des persönlichen Geschmacks!
Schließlich muss die Decke runter, dann gewerkelt, nach- und vorbehandelt, lackiert und anschl. die Decke nebst Auswuchten wieder montiert werden. Da ist der Schrauber eine ganze Zeit mit beschäftigt.
Der Meister
Mitglied
Sieht gut aus.
Je öfter ich das Bodykit sehe, desto mehr gefällt es mir.
LG
Michael
Je öfter ich das Bodykit sehe, desto mehr gefällt es mir.
LG
Michael
Hallo Armin, derzeit "noch" nichts unternommen, bin aber bereits am Schauen, was es da für den KF Type vernünftiges gibt. ATH hat sollte in Kürze einiges auf den Markt bringen : Konkret vor Abschluss stehen fahrzeugspezifische Haubenlifter und Edelstahl-Endrohre, die die unscheinbaren der Serie ersetzen. Einen Sportauspuff für Diesel und Benziner werden wir mit EG-Betriebserlaubnis anbieten können
Bei FOX gibt es (noch) nix für den KF Typ.
Aber es wird definitiv was anderes draufkommen, 90 oder 100er Endrohre oder ev. gleich ein ganzer Topf. Mal schauen.
Mazda selber hat ja den Sebring Topf im Originalzubehör, allerdings noch nicht für den KF und der kostet auch ein wenig "Geld".
Was ich auf alle Fälle wieder einbaue sind die ATH Haubenlifter, aber da sich die "Befestigungspunkte" beim neuen geändert haben, konnte ich die vom ersten CX5 nicht ausbauen. Oder man muss sich was dafür "basteln". Da wart ich mal auf die ATH Lösung.
lg Gerhard
Der Meister
Mitglied
Hallo Rauler71,
Nachdem der erste KF Typ den mein fMH als Vorführwagen bekommen hat,
a) das exakt gleiche Modell war wie meiner (ausgenommen das weiße Leder)
b) auch die Crystal Soul Rot (DE=Magma Rot) Metallic Lackierung hatte und
c) den Bodykit draufhatte,
war ab da sofort klar dass ich den haben will. Spaltmaße sind voll ok, wurde alles perfekt montiert vom meinem Händler vor Übernahme.
Macht einfach vom Gesamteindruck des Fahrzeuges was her und harmoniert nun auch total gut mit den neuen TOMASON Felgen.
lg Gerhard
Super,
da wird die Vorfreude doch immer größer.
Auf den Bildern kommt das Kit nicht immer so rüber.
Wir haben irgendwie alles blind bestellt.
Sind den neuen auch noch nicht gefahren. Wollen jungfräulich in den neuen
Ich war nur immer am zweifeln ob sich das Kit lohnt. Aber die letzten Zweifel hast du mir nun auch genommen
Sieht super aus dein "dicker"
Gruß
Rauler71
da wird die Vorfreude doch immer größer.
Auf den Bildern kommt das Kit nicht immer so rüber.Wir haben irgendwie alles blind bestellt.
Sind den neuen auch noch nicht gefahren. Wollen jungfräulich in den neuen
Ich war nur immer am zweifeln ob sich das Kit lohnt. Aber die letzten Zweifel hast du mir nun auch genommen
Sieht super aus dein "dicker"
Gruß
Rauler71
Haben wir auch, nur am Prospekt und im Internet gesehen
Ist gar nicht DICK und ist außerdem unsere ROTE LADY
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