CX-5 und Konkurrenten

Yeti

Mitglied
Ganz einfach, wer das hochkultivierte Image braucht / kauft, obwohl es teuer ist und noch dazu mit einem evtl. "unbrauchbarem Innenraum-Konzept" versehen ist, der bewertet das Image eines Fahrzeugs halt höher ein als Käufer von günstigeren Fahrzeugen ähnlicher Qualität mit einem niedrigeren Image.

Also ich brauche das deiner Meinung nach hochkultivierte Image nicht. Das war nicht der Kaufgrund. Ob der Innenraum unbrauchbar ist sei auch einmal dahin gestellt.

Kaufgrund Nr.1 war einfach das Fahrgefühl im XC 60 mit dem 5 Zylinder usw.... Da kam der CX 5 einfach nicht ran.

Kaufgrund Nr.2 war das der XC 60 Definitiv ein absolut ausgereiftes Auslaufmodell ist und nach dem 100.000 km Dauertest von Autobild eine klare Kaufempfehlung ist siehe unten. Und von schlechtem Platzangebot lese ich da nichts.

Kaufgrund Nr.3 war der gute Preis zu dem wir den XC 60 geschossen haben.

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Autor:

Manfred Klangwald
Fazit

Endlich ein Edel-SUV, der den hohen Preis mit vorbildlicher Zuverlässigkeit rechtfertigt. Antrieb, Platzangebot und Dauerqualität des XC60 überzeugen, es mangelt nur bei Kleinigkeiten. Die fehlende Rostvorsorge sollte Volvo ausmerzen, das große Display aus dem XC90 macht vieles besser, aber nicht alles. Der Bestseller fährt auf jeden Fall zu Recht so weit vorn in der Beliebtheitsstatistik. Und in unserer Dauertest-Hitliste. Die Messlatte liegt für künftige Volvo jetzt ziemlich hoch.
 

Smartdriver

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.2 D AWD
Also ich brauche das deiner Meinung nach hochkultivierte Image nicht. Das war nicht der Kaufgrund. Ob der Innenraum unbrauchbar ist sei auch einmal dahin gestellt.

Kannst Du mir bitte einmal aufzeigen, wo ich das mit dem Image explezit auf den Volvo bezogen habe? Wenn Du bitte auch mal selbst das beherzigst, was du von anderen forderst und einmal alle Threats zum Thema liest, anstatt nur Fragmente.

Mir ist das total egal warum Du Dich für den Volvo entschieden hast - wie schon beschrieben, alles eine Frage der persönlichen Einstellung.
Aber klasse, daß Du hier Deine persönliche Einstellung so umfangreich beschrieben hast und man nun zumindest eine einzelne Ansicht hat, warum sich jemand nach nur einer Probefahrt nicht für einen CX5 entscheidet und soviel Kenntnis über den CX5 hat. :rolleyes:

Noch ein Tipp zum Abschied, bitte meide Zeitschriften wie die "Auto Zeitung": https://www.autos-erleben.de/files/test/Mazda_cx_5_AutoZeitung 23_12_078_VT_SUV.pdf
 
Zuletzt bearbeitet:

Smartdriver

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1. (2011–17)
Motor
2.2 D AWD
@smartdriver
Du hast mir 25 cm voraus;). Da zwickt es dann schon eher. Aber selbst ich, der mit dem Fluch der kurzen Beine und Arme behaftet ist, hat im Volvo hinten spürbar weniger Platz.

Wenn Du einen angenehmen Sitzplatz in Transportmitteln suchst, würdest Du den "Fluch" eher als Segen empfinden. :)
Nachdem es vorne im Volvo schon so eng war, habe ich es hinten garnicht erst versucht.
Obwohl in Punkto Sitzplatzangebot ist der Volvo leider eher die Regel als die Ausnahme. Als ich 2015 durch die SUV-Landschaft zog habe ich bis auf den Hyundai so ziemlich alle Mittelklasse-SUVs in Punkto Sitzplatzangebot getestet. Bis auf den Tiguan und Rover Evoque und eben dem CX5 waren alle für 2m Menschen ungeeignet.

Wollte ja eigentlich den Q3 oder X3 haben (mist jetzt habe ich mich geoutet :eek:) aber da haben selbst die Verkäufer von abgeraten. Irgendwann bin ich dann auf den CX5 gekommen und habe es nicht bereut, daß ich mehr über ihn berichten kann, als nur über eine Probefahrt. ;)
 
Ich versehe gar nicht dass man mit dem nickname "yeti", als fanatischer Volvofahrer soviel seiner kostbaren Zeit in einem Mazdaforum verbringt......
und ich verstehe auch nicht dass hier beim Öffnen des Forums ständig so ein :mad: shit, verkackter Volvo auftaucht. Hatte das Teil letztens als Leihwagen. Ich hab von Bottrop bis Köln gebraucht um endlich das Navi zu verstehen. Man muss ich blöd sein. Aber vielleicht hätte ich ja auch einen 400.000 KM-Dauertest machen müssen.

okay das war jetzt offtopic......
Da ich keine wahren CX5-Konkurrenten kenne folge ich dem Yeti-Beispiel und bin weg. zumindest aus diesem Fred.
 

Ivocel

Mitglied
Denke wir sollten mal wieder reden bei Tachostand 400 Tkm oder mehr. Dann kann man sehen ob der Preis des CX 5 gegen den XC 60 passt oder eben nicht ;-)

Bin dann mal weg!

Ob das der Volvo erreicht, wage ich zu bezweifeln..... Vom Motor vielleicht, aber nicht das, was rings herum ist, um den Motor.

Hatte selber ein 5 Zylinder S80 vor dem Mazda gehabt, der sich dann, nach 2 Turboladern, Kühler, Klimakompressor, Schlüsselring, LiMa, elektr. Drosselklappe, und einiges mehr noch mit ziemlich genau 200.000 km und einem Getriebeschaden verreckt ist.

Der Motor war gut, aber nicht das drum herum......
 

cx-5-cruiser

Mitglied
Die Anzahl sog. "Trolle" steigt in allen Foren des Internets mittlerweile stark an ... die Hersteller bzw. Firmen haben erkannt, dass man mit bezahlten Schreiberlingen die Leser in Diskussionsforen ganz gut manipulieren kann - besser als mit teuren Werbeanzeigen in Medien. Von daher sollte man sein Gefühl einschalten und bei bestimmten Beiträgen, die einem als seltsam vorkommen, durchaus skeptisch sein und hinterfragen, ob der Beitrag ggfs. einem bestimmten Ziel dienen könnte.... finde diese Entwicklung sehr schade, aber die Kontrollmöglichkeiten sind begrenzt. Der Aufwand, hier nur Teilnehmer zuzulassen, die nachweisen, dass sie tatsächlich einen CX-5 haben, dürfte auch für die Admins kaum zu bewältigen sein, abgesehen von dann ggfs. weiter auftauchenden Schwierigkeiten mit Datenschutz etc.
 

targa71

Mitglied
Vielleicht hat auch da jemand erkannt, das nach dem Kauf des Volvo XC-60 kein so gutes spezifisches Forum wie dieses hier existiert und musste dann seinen Frust hier ablassen..... :)
 

cx-5-cruiser

Mitglied
In der Tat, eines muss ich wirklich sehr lobend über das Forum hier äußern: die weit überwiegende Zahl der Teilnehmer hier schreiben tolle, konstruktive Beiträge. Und das nicht nur inhaltlich, sondern auch von der Rechtschreibung und dem Stil her. Ich mag das, und mir zeigt es, dass offensichtlich der CX-5 vorzugsweise von "bestimmten Menschen" gekauft wird - ähnlich wie früher Saab oder heute noch Volvo.
 

Karli65

Mitglied
Ich finde, dass sich Volvo in den letzten Jahren von seinen Kerntugenden verabschiedet hat.
Wenn ich nur sehe, wie hoch die Ladekanten sind, auch bei den Nicht-SUVs ...
Nur, wem nützt Schickimicki ?
 

Ingo

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.5 G AWD
...den Volvo XC60 hatte ich 2015 ganz oben auf den Beuteliste, bis ich dann drin gesessen habe und auf mich zu der hässlichen Aussenoptik, auch noch dieser merkwürdig anmutende Innenraum auf die Augen drückte.
Der Verkäufer setzte mich dann schnell in einen Kuga und dann war ich auch vom Autohaus geheilt....

...so fokussierte sich die erste Sicht auf den CX5
 

Karli65

Mitglied
Gut, über Formgestaltung kann man ja streiten, ich finde die Volvos im Fernsehen, in den schwedischen Krimis, mit ihrer Polizeibemalung gar nicht soooo hässlich,
aber was früher einen Volvo ausgemacht hat, Platz und dieses Gefühl, dass ihn nichts erschüttern kann,
ein unkompliziertes Auto für wirklich alle Zwecke - für das man auch gern mehr bezahlt -, davon ist nichts geblieben.
 

HolgiHSK

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.0 G
Letztlich haben ja auch Chinesen das Ruder bei Volvo Cars in der Hand....
Von den Ursprüngen Volvo's ist da nicht mehr viel übrig.

Mein Arbeitskollege war übrigens begeisterter Volvo-Fahrer und hatte zuletzt einen XC als Dienstwagen. Bin mir nicht sicher ob es ein XC60 war oder ein anderer, auf alle Fälle keinen XC90.
Nachdem er einen Nachfolger benötigt hat, ist er auf den Mercedes GLC umgestiegen und zufriedener als mit dem Volvo.
Für ihn war auch die Veränderung bei Volvo spürbar. Die älteren Fahrzeuge wären ganz anders gewesen.
 

cx-5-cruiser

Mitglied
Für ihn war auch die Veränderung bei Volvo spürbar. Die älteren Fahrzeuge wären ganz anders gewesen.

Das ist aber wohl kein spezielles Volvo-Problem, sondern dürfte sich durch die gesamte Markenlandschaft ziehen ... die Qualität wird eher schlechter, an der "Mechanik" wird mehr und mehr zugunsten technischer Neuerungen und "Connectivity" gespart, die Preise steigen dafür umso kräftiger.
 

Schuchi

Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.2 D AWD
Letztlich haben ja auch Chinesen das Ruder bei Volvo Cars in der Hand....
Von den Ursprüngen Volvo's ist da nicht mehr viel übrig.

Für mich begann der Abstieg von Volvo, als sie eine Ford-Tochter waren. Gleiches galt übrigens für Mazda.
Wenn ich mich an den 121/Fiesta (Mitte der 90er) entsinne, hässlich und noch dazu in England gebaut. Mehr unzufriedenen Kunden konnte man in so kurzer Zeit wohl nicht gewinnen, wie mit diesem Wagen.
Auch die Volvo-Modelle litten unter der Ford-Zugehörigkeit und haben die "schlechten" Angewohnheiten bis heute nicht ablegen können.

Auch ich stand vor der Wahl CX-5 oder XC60. Aber neben dem stattlichen Preis (selbst für einen Vorführwagen) gab es beim Schweden für mich einfach zu viele Minuspunkte. Ein Fahrzeug aus der oberen Mittelklasse, bei dem zwischen Kofferraumboden und Kofferaumabdeckung nicht mal eine 1,5-Liter PET-Flasche stehend passt, kommt für mich nicht in Frage. Gut, ich bin da vom 6er echt verwöhnt muss ich sagen, der CX-5 ist da ja leider etwas magerer bestückt.
 

michel

Mitglied
@Yeti
Ääähmmm, ... kann es sein dass du hier im falschen Forum unterwegs bist? Kannst du noch was anderes als ablästern?
Hast du überhaupt schon einmal in einem CX-5 gesessen, oder überhaupt schon mal einen gesehen :rolleyes:

Der Aufwand, hier nur Teilnehmer zuzulassen, die nachweisen, dass sie tatsächlich einen CX-5 haben, dürfte auch für die Admins kaum zu bewältigen sein, abgesehen von dann ggfs. weiter auftauchenden Schwierigkeiten mit Datenschutz etc.

Wüsste auch gar nicht wozu so etwas gut sein sollte. CX5= Elite? Es soll ja durchaus auch Leute geben, die erstmal planen ein Auto zu kaufen, sich dann entsprechend in den Foren umsehen und eventuell anschließend ein anderes Auto kaufen. Solche Leute sind dann anschließend sofort falsch im Forum und müssen entsorgt werden? Ich z.B. höre mir auch gerne Meinungen zu anderen Fahrzeugen und Herstellern an. Warum auch nicht, andere Mütter haben auch hübsche Töchter und zum Glück gibt es auf dieser Welt mehr verschiedene Geschmäcker als Autohersteller.

Ich verstehe nicht warum manche immer meinen, sich für Ihre Fahrzeugwahl verteidigen zu müssen oder aber andern erklären zu müssen warum deren Wahl falsch ist. Mein Bruder hatte 7 Jahre einen Touran Diesel bis fast 200.000km und hatte nie ein Problem, ein Kollege hatte praktisch den gleichen und innerhalb von 30.000km so viele Probleme, dass er ihn nach zwei Jahren entnervt, völlig unter Preis, verkauft hat. Und jetzt? Gutes Auto oder Schrott? Auch hier im Forum gibt es genug Leute die richtig Ärger mit dem CX5 haben. Ich denke, solche Fälle finden sich bei jedem Hersteller, es gibt nun mal kein Auto, dass nur auf der Plus-Seite die Argumente stehen hat. Zum Glück, sonst würde wir ja alle das gleich Auto fahren, womöglich auch noch in der gleichen Farbe. Und das gleich gilt doch für die Ausstattung und den persönlichen Geschmack.

Ich habe an Yetis Beiträgen jetzt nichts schlimmes finden können. Vielleicht einfach mal darüber nachdenken, dass es hinter der Gardine der eigenen Vorlieben auch noch eine andere Welt gibt und das es gar nicht weh tut wenn man sich dort mal umsieht oder sich mit den Leuten die da wohnen unterhält. Man muss ja nicht direkt dort hin auswandern ;););)
 

arminCX5

Mitglied
Meine Frau etwa liebt Volvo und besonders den XC 60 und mir würde der auch gefallen....
Allerdings müsste ich dann vergleichbarer Ausstattung geschuldet wohl mindestens das Doppelte bezahlen und meine Kontakte zu unserem Volvo-Händler tendieren eher zu Null.
Mit meinem Mazda-Händler und schon dem Vorbesitzer(leider sehr früh und qualvoll verstorben) verbinden mich hingegen Jahrzehnte in "wilder Ehe"...;)
Und außerdem hat mich keiner meiner vielen Mazdas je enttäuscht und der CX5 ist für mich nach wie vor einfach mein Traumauto.
Und aus!:D
Gruß
Armin
 

cx-5-cruiser

Mitglied
@michel:

Leider hast Du meinen Satz unvollständig zitiert und damit aus dem Gesamtzusammenhang gerissen. Dieser Satz betreffend eine Überprüfung war rein auf von Fremdmarken bezahlte "Berufsschreiberlinge" bezogen, die sich sicherlich auch in diesem Forum tummeln und indirekt Werbung für andere Marken und gegen den CX-5 machen sollen. Die will sicher auch hier niemand haben .... verhindern wird man es aber leider nicht können mangels Möglichkeit einer Überprüfung. So war es von mir gemeint und nicht in dem Sinne, dass hier nur positives über den CX-5 geschrieben werden soll.:)
 

kanzler50

Mitglied
:D
Off-Topic:
Überall diese Trolle :) Eigentlich dürfen hier NUR Die schreiben,
welche mindestens an Einem Treffen teilgenommen haben und somit die tatsächliche Existenz
Ihres CX 5 bewiesen haben :rolleyes:
;););)
 
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