Start-Stopp-System

[Fridolin.HRO]

Hallo allerseits,
ich schrieb ja bereits an anderer Stelle, dass ich vor 2 Tagen meinen neuen Dienstwagen, einen KF Newground, mit 6 km Laufleistung bekommen habe. Inzwischen bin ich bei 134 km, fast ausschließlich im Stadtverkehr, und stelle fest, dass die Start-Stopp-Automatik bisher nicht funktioniert. Gehe ich recht der Annahme, dass die Batterie noch nicht ausreichend geladen wurde, um das Start-Stopp-System funktionieren zu lassen? Oder gibt es hier noch eine andere Ursache?

 

[Barni]

also erstmal muß der Motor Betriebstemperatur haben , dann muß die Innentemperatur stimmen und die Batterie genug Saft haben ( wird auch im Display so angezeigt , jedenfalls beim KE ). Sind alle drei BLAU umrahmt , funktioniert bei mir Start- Stop . Ich denke , das bei Dir die Batterie noch nicht soweit ist , das sollte aber nach einer etwas längeren Autobahnfahrt in Ordnung kommen .

 

[Kirsch-Takumi]

Und denk dran, dass man beim aktuellen CX5 immer an der Ampel etwas stäker auf das Bremspedal drücken muss, damit der Motor ausgeht.

 

[Bernd_57]

Normalerweise so kenne ich es von meinem fmh läd er die Batterie vor Übergabe voll, so das I-Stop wenn die anderen Bedingungen erfüllt sind direkt funktioniert. Das mit dem Bremspedal ist nicht nur beim Aktuellen so bei Automatik war das schon immer der Fall. Denke nicht das man jetzt noch Fester drücken muss als vorher

 

[Gelöschtes Mitglied 21676]

Leichter Tritt auf die Bremse - kein Start Stop
Fester Tritt (man merkt da einen Druckpunkt) Start Stop an (wenn Bedingungen erfüllt sind).
Ganz einfach..

 

[MOLLI]

Man weiß es ja nicht, aber schon mal geschaut, ob I-STOP überhaupt eingeschaltet ist

 

[Zebolon cx 5]

Leichter Tritt auf die Bremse - kein Start Stop
Fester Tritt (man merkt da einen Druckpunkt) Start Stop an (wenn Bedingungen erfüllt sind).
Ganz einfach..

Das trifft leider NUR beim Automatik zu, beim Schalter läuft das anders.
Geh mal in der Suchfunktion auf "Schulungshandbuch" da bekommst du umfangreiche Info's.

 

[Fridolin.HRO]

Ach, das spielt auch eine Rolle? Es ist eine Automatik.

 

[Zebolon cx 5]

Ach, das spielt auch eine Rolle? Es ist eine Automatik.

Na dann passt ja die Info von "GK"

 

[Wulli]

Man weiß es ja nicht, aber schon mal geschaut, ob I-STOP überhaupt eingeschaltet ist

Schaltet sich ja bekanntlich bei jedem Motorstart automatisch ein.

 

[dd1953]

Ach, das spielt auch eine Rolle? Es ist eine Automatik.

Einige Infos gibt auch das Display direkt preis - nicht nur, wie hier bei mir gerade, (DP-Filter), sondern zB auch, wenn das Bremspedal nicht „kräftig genug“ betätigt wird.

 

[Blues]

Da gibt es auf der linken Seite einen Schalter, damit kann man es aus- und wieder einschalten. Einfach länger draufdrücken.
Übrigens: bei der Anzeige würde ich mir keine Sorgen machen - das System ist ja anderweitig beschäftigt und zeigt das sogar an.

 

[Zebolon cx 5]

Da gibt es auf der linken Seite einen Schalter

und am Motorhauben_Schlossträger gibt es einen Taster, dann ist da dauerhaft Ruhe.

 

[Oldschool]

und am Motorhauben_Schlossträger gibt es einen Taster, dann ist da dauerhaft Ruhe.

Moin,

ja, bei meinem KE ging das noch, bei meinem jetzigen KF nicht mehr. Das hängt mit der serienmäßigen Alarmanlage zusammen.

Oldschool

 

[Zebolon cx 5]

@Oldschool,
auch dafür habe ich eine Lösung, lediglich mit ca. 4,95 € Materialaufwand.

 

[Wulli]

Moin,

ja, bei meinem KE ging das noch, bei meinem jetzigen KF nicht mehr. Das hängt mit der serienmäßigen Alarmanlage zusammen.

Oldschool

Bei meinem 2019 KF gehts jedenfalls.
Ich weiß bis heute nicht, ob ich eine Alarmanlage habe

 

[Gelöschtes Mitglied 21676]

Die Innenraumüberwachung (Alarmanlage) kam mit dem 2021er.

 

[Wulli]

ok, weiß ich jetzt Bescheid

 

[Fridolin.HRO]

Inzwischen bin weit über 300 km mit "meinem" "Neuen" gefahren, doch das Start-Stopp-System greift noch immer nicht.
Dies könnte nicht auch eventuell etwas damit zu tun haben, dass in dem Fahrzeug lediglich eine Pb- anstatt einer AGM-Batterie verbaut ist?

 

[Gelöschtes Mitglied 21676]

@Fridolin.HRO das ist richtig so.
Mazda verbaut Pb Batterien.
Wenn bei Deinem Wagen das Start-Stopp-System (i-Stop) nach 300 Kilometern immer noch nicht funktioniert - ab zu Deinem Händler.
Bei meinem Händler werden die Accus aller Fahrzeuge vor der Auslieferung mittels Schonladung "voll" geladen.
Als ich meinen Wagen vorgestern abgeholt habe,mußte ich nach ca 200 Metern in eine Qwerstraße abbiegen und hierfür anhalten.
Das Start-Stopp-System hat sofort funktioniert.
Also ab zum Händler und das überprüfen lassen.