Habe so der Eindruck, dass die 225/55/19 Zoll eher eine schwierige Grösse ist und eher am Schlusslicht bei der Produktion produziert wird (Wenn überhaupt). Conti hatte seine 2te Version des All-Wetter-Reifen zum damaligen Erscheinungstermin noch keine in dieser Grösse. Daher entschied ich mich für Michelin. Gruss Romacasa
2. Generation seit 2017 Allwetterreifen ja oder nein
- Ersteller dreck77
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Habe jetzt die Michelin CrossClimate in der o.g. Größe ca. 45 Tsd. KM drauf.
Sehr zufrieden,weil leise und guter Grip auch auf nasser,verschneiter Fahrbahn.
Allerdings werden sie auf Anraten der Werkstatt vorne vor dem nächsten Winter erstzt werden müssen,da nur noch rd. 4-5mm Profil drauf ist.
Die GoddYear Vector halten wohl etwas länger,aber ich bleibe bie Michelin..
Sehr zufrieden,weil leise und guter Grip auch auf nasser,verschneiter Fahrbahn.
Allerdings werden sie auf Anraten der Werkstatt vorne vor dem nächsten Winter erstzt werden müssen,da nur noch rd. 4-5mm Profil drauf ist.
Die GoddYear Vector halten wohl etwas länger,aber ich bleibe bie Michelin..
DarkCX
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Die hatte ich mal auf meinem Opel Insignia A also schon 8 Jahre her. War auch zufrieden. Danach hatte ich vredestein und dann Goodyear am besten fand ich eigentlich die Goodyear. Jetzt mal die Pirelli ausprobieren. Wenn die nix sind geh ich wieder aif Goodyear
Robert68
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Ich habe jetzt komplett umdisponiert.
Es bleiben die Original 7x19 Homura Felgen erhalten und es kommen die
Pirelli Cinturato All Season SF 3 in 225/55/19 drauf.
Nächsten Donnerstag ist Montage und für alles zusammen sind 749 Euro fällig.
Der Verkäufer meinte:
Bei einer Fahrleistung von 15 bis 17“ km./Jahr sind die nach 3 Jahren am Ende.
Die ab Werk montierten Sommerreifen mit exakt 2.100 km. nehme ich mit
nach Hause und werde sie verkaufen.
Was bekomme ich denn dafür noch so ca. 350 - 400 ?
DarkCX
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Da ich gerade vor dem gleichen Problem gestanden bin. Habe ich auch die Orginal Alufelgen von der Exclusive Line in 7X19 mit Yokohama 225 55 R19 zu Hause liegen. Keine 3000 tsd Kilometer gelaufen. Habe sie für 900€ Verhandlungsbasis eingestellt vor 1 Woche. Aber keine Rückmeldung. Glaub deshalb das 400€ nur für Reifen eher schwer zu bekommen sind. Da der Satz Felgen allein schon 1400€ bei Mazda kosten. Lg Andreas
DarkCX
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Das kannst du vergessen. Wenn du noch max 200€ bekommst, kannst du froh sein.
Hamm, woher hat er diese Reifen? Auf Pirellis Webseite sind die nicht gelistet. Nicht dass er die SF2....
DarkCX
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Ne die gibt es wäre auch meine Alternative gewesen wenn es keine neuen Alufelgen geworden wären.
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Robert68
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Also bei 200 €. für die fast neuen, da bleiben die im Keller liegen für schlechte Zeiten.
Und wenn diese Zeiten nicht kommen und die Dinger steinhart sind, dann ist es so
Nach 5 Jahren möchte ich eh verkaufen und dann gibt´s die harten Dinger gratis zum Auto.
Keine Bange, es sind SF3
Und wenn diese Zeiten nicht kommen und die Dinger steinhart sind, dann ist es so
Nach 5 Jahren möchte ich eh verkaufen und dann gibt´s die harten Dinger gratis zum Auto.
Keine Bange, es sind SF3
Robert68
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Es ist vollbracht 
Die Toyo R36 sind runter von der Felge und die neuen
Pirelli Cinturato All Season SF3 XL FSL – 225/55 R19 103V sind drauf auf der Original Homura Felge.
Ich sag Euch was:
Ein total anderes, noch viel besseres Auto ist es jetzt und nun flüster leise.
Meiner Meinung nach für den CX5 bei 2 Mann/Frau Divers oder sonst was, Besetzung hat sich
ein Luftdruck von 2,5 bar für Vo. u. Hi heraus gestellt.
Schöner Nebeneffekt, der Reifen kommt Dank Fehlgenschutzkante viel breiter raus als der Toyo in der selben Dimension.
Ich jedenfalls freue mich wie ein Schokokuchen
über die neuen Reifen.
Die Toyos hab ich jetzt mal für 285 bei e-bä Kleinanzeigen rein gehauen und warte mal ab.
Wenn sie nicht weg gehen macht´s auch nix. "Frisst kein Brot mehr" sagt man in Bayern.
Die Toyo R36 sind runter von der Felge und die neuen
Pirelli Cinturato All Season SF3 XL FSL – 225/55 R19 103V sind drauf auf der Original Homura Felge.
Ich sag Euch was:
Ein total anderes, noch viel besseres Auto ist es jetzt und nun flüster leise.
Meiner Meinung nach für den CX5 bei 2 Mann/Frau Divers oder sonst was, Besetzung hat sich
ein Luftdruck von 2,5 bar für Vo. u. Hi heraus gestellt.
Schöner Nebeneffekt, der Reifen kommt Dank Fehlgenschutzkante viel breiter raus als der Toyo in der selben Dimension.
Ich jedenfalls freue mich wie ein Schokokuchen
über die neuen Reifen.Die Toyos hab ich jetzt mal für 285 bei e-bä Kleinanzeigen rein gehauen und warte mal ab.
Wenn sie nicht weg gehen macht´s auch nix. "Frisst kein Brot mehr" sagt man in Bayern.
Sicher, frißt ka Brot mer. Aber: willste getze dafür Bares haben oder die Dinger verschimmeln lassen? Mit Barem kannste immerhin getze volltanken...wenn die Dinger ohnehin auf der Transferliste stehen, nützen Dir doch nur Taler in der Tatze, aber nicht verschenkter Stauraum in der Garage.
Robert68
Mitglied
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Es gibt Prinzipien und bei z.B. so etwas bin ich Stur wie ein Esel.
Zumal die Reifen nur knapp 2000 Km, gelaufen haben und ich nur
50% vom Neupreis dafür verlange.
Den Tank bekomme ich auch so voll, aber die Genugtuung kann mir keiner Bezahlen.
Rückgrad ist wichtig.
Zumal die Reifen nur knapp 2000 Km, gelaufen haben und ich nur
50% vom Neupreis dafür verlange.
Den Tank bekomme ich auch so voll, aber die Genugtuung kann mir keiner Bezahlen.
Rückgrad ist wichtig.
Tikibar1965
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Original Takumifelgen mit Toyo liegen in der Garage.
Downgrade auf 17" Mazdafelgen und Gjr Michelin CC 2.
Für mich ist somit alles Bestens zu jeder Jahreszeit und allen Temperaturen für meine Fahrerei!
Downgrade auf 17" Mazdafelgen und Gjr Michelin CC 2.
Für mich ist somit alles Bestens zu jeder Jahreszeit und allen Temperaturen für meine Fahrerei!
Made_in_Japan
Mitglied
Der Turanza hat bei mir einen bösen Sägezahn nach etwa 10TKm. Habe auch 17 Zöller.
Würde in Zukunft eher den Pirelli ins Auge fassen.
Würde in Zukunft eher den Pirelli ins Auge fassen.
DarkCX
Mitglied
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Also würde nach meinen Erfahrungen auf den Pirelli Cinturato All Season SF3 XL FSL setzen je nach Größe. Ich habe mir den Pirelli Scorpion All Season SF3 geholt Geräusch EU Label B und die Dinger sind brutal Laut. War am Freitag bei Mazda wegen I-Stop Problem. Und der Meister hat selbst gesagt ihre Reifen sind aber laut. Vorallem fällt das zwischen 100 und 110 kmh auf.
Fraenk
Plus Mitglied 
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Hab mir heute die Reifen mal genauer angesehen. Haben noch 4 mm an Profil, aber es gibt auf der Lauffläche leichte Ansätze von porös werden. Die Bridgestone haben dann gerade mal um 31.200 km geschafft nach nicht ganz 2 3/4 Jahren.
Am kommenden Montag werden die o. g. GY montiert.