Heckklappe elektrisch?

da dürfte ne Unterlegscheibe Abhilfe schaffen denke ich...
 
So, nachdem ich mir nun schon ein paar Mal beinahe den Kopf aufgeschlagen hätte, hab ich mir jetzt auch die ATH-Dämpfer bestellt... Frage: meint ihr, ich kann die Federn, die jetzt schon deutlich an den Standard-Dämpfern schwächeln, auf die neuen Dämpfer setzen oder ist durch das "Überstauchen" nun schon die Federkraft dahin und ich brauch nen neuen Satz Federn? Probieren werde ich es auf jeden Fall, wäre aber schon doof, die 18€ quasi zum Fenster rausgeschmissen zu haben (auch wenn die im Vgl. zu den 160€ für Dämpfer plus Versand natürlich ein Witz sind :D ).

Hm, soweit ich den Thread verfolgt habe, brauchst du für die ATH andere Federn, glaube für Skoda waren die.

Grüße Ralf
 
Ach sooo, ich dachte, man brauche die Unterlegscheiben zu den grünen Federn... Ok, dann muss ich mal schauen, ob ich die Federn irgendwie anderweitig nutzen kann. Danke!
 
Ach sooo, ich dachte, man brauche die Unterlegscheiben zu den grünen Federn... Ok, dann muss ich mal schauen, ob ich die Federn irgendwie anderweitig nutzen kann. Danke!

Dachte ich auch erst, HRO erzählte mir aber vorhin, dass man die blauen bräuchte. Irgendwo vorher muss das hier schon gepostet worden sein.
 
Kannst du mal nachschauen wie lang die sind!?
Jupp kann ich machen, da die aber seit dem 03.07. im Gebrauch sind kann ich dir nicht garantieren/sagen, ob sich in der Länge etwas verändert hat. Hatte vor dem Einbau kein Maß genommen.
Notfalls musst du warten, bis die ersten Bestellungen bei den Forumskollegen eingetroffen sind.
 
Na ich werd die anderen erst mal testen wenn die Dämpfer da sind. Vielleicht reichen sie ja...
Falls nicht muss ich mir eben die anderen holen.. Hoffentlich gibt's dann auch noch welche:p;):p
 
Moin
So es ist geschafft, jetzt auch dank Ramses öffnet sich die Heckklappe nun endlich elektrisch 3 Variante:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:
Im Zuammenarbeit mit meinen Freund Eagle Hunter ( der die meiste Arbeit gemacht hat ) haben wir heute alles eingebaut! DANKE UWE:o:cool::cool:
Eagle Hunter wird dann die Videos dazu einstellen!
Gruß Andi


PS. Beitrag 70 da steht alles beschrieben, die Länge der Federn für die ATH Lifter sind 50mm, der link den Fraenk eingestellt hat ist der Richtige!!
 
Das ist doch super, freut mich und Glückwunsch kann ich da nur sagen!!

@rg1052: Die Federn sind 50mm lang.
 
Will haben:):o:):o die Variante mit Fußsensor:cool:
Mal die Anleitung abwarten und sehen ob es ein halbwegs Begabter, so wie ich, es umsetzen kann oder ob dann demnächst ein grosses Heckklappen-Schraubertreffen stattfinden MUSS;):):o
Wo sich dann das komplette Forum einfindet :p
 
So, da ist die Anleitung !
http://www.cx5-forum.de/f10/anleitung-fernbedienbare-heckklappenoeffnung-4864.html#post86512

Nachdem HRO es gestern nach Anleitungsvorgabe eingebaut hat und es einwandfrei funktioniert, hat er mir grünes Licht zur Veröffentlichung gegeben. Da viele schon darauf gewartet haben, habe ich die Anleitung sehr ausführlich gestaltet und auch zusätzlich ein Video-Tutorial erstellt.
Lasst Euch vom Umfang und dem Mikrocontroller nicht abschrecken, es ist gar nicht so schwer.
 
Als aller erstes sag ich danke für die Anleitung:):o:) da habt ihr beide euch was richtig tolles ausgedacht:cool:
Hab mir gerade die Anleitung angeschaut. Weiß nicht ob es daran liegt das ich gerade Nachtschicht habe, aber hört ( liest ) sich nicht so einfach an:rolleyes::eek:
Denke das sich das ganze auch viel besser umsetzen lässt wenn einige dabei sind, die wissen was sie tun;) und mit Rat und Tat helfen können. Allein in der Garage basteln, ist denk ich nicht meines und das geht bestimmt vielen so..Nicht das es schief läuft:(:mad:
Also sollte demnächst ein Schraubertreffen ( oder 2 ) geplant werden, damit alle die Interesse haben, es umsetzen können:o:):o
 
Das wird sich bei einem Schraubertreffen nur schwer umsetzen lassen. Wir hatten gestern die fertige Schaltung von Ramses ja schon und es hat trotzdem eine ganze Weile gedauert, wobei wir auch die Anschlüsse gelötet haben und keine Stromdiebe verwendet.
Die Schaltung an sich zu bauen verschlingt wahrscheinlich mehr Zeit, denn der Mikrocontroller muss programmiert werden und die unzähligen Kabelverbindungen natürlich auch.
Wenn jeder die Schaltung fertig mitbringt würde es gehen, sonst klappt das nicht an einem Schraubertreffen.
 
Den Mikrocontroller zu programmieren dauert keine 3 Minuten. Das Zeitaufwändige ist das Verlöten und Zusammenbasteln der Elektronik. Ich würde das auch nicht hoppla hopp machen, denn wenn man hier einmal ordentlich plus und minus vertauscht dann kann das gewaltig nach hinten losgehen.
 
Moin
Für die Forumsfreunde, die sich die ATH Lifter auf Grund ihrer Körpergröße kaufen wollen und nicht wegen der sicheren Funktion der automatischen Heckklappeöffnung, möchten mal bitte bis Ende der kommenden Woche warten, hab da noch eine Variante, melde mich dann!!:o
Grüße von der Ostsee
 
So, neuer Tag, neues Problem :/ Während sich die Halter an den Seriendämpfern zwar schwer aber doch machbar abschrauben ließen, bin ich gerade an den ATH-Dämpfern so ziemlich verzweifelt. Die Halter haben sich kein bisschen bewegt, hat sich nur der ganze Kolben gedreht trotz des Einsatzes zweier Zangen. Hat jemand irgendnen Tipp? :(
 
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