Kirsch-Takumi
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Tja. Bei der Modellpolitik ist schon etwas merkwürdig, dass man den nun etwas größeren CX5 hat, der innen mehr Platz als der außen größere CX60 bieten wird. Kommen kräftigere Hybride und Dieselmotoren für den CX5 (und luxuriösere Ausstattungslinien), hat es der CX‑60 vermutlich schwer. Aber da beißen sich gerade ein wenig die Bedürfnisse des US-Markts (deren Ableger CX60 udn 80 sind) mit denen aus Europa. Bin gespannt, wie Mazda das in Zukunft austariert.