Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?
- Ersteller Bulli Angel
- Erstellt am
Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
karlipe
Mitglied
...
Radinnenverleidung zur Heckschürze hin lösen, wer will kann auch aufbocken und die Räder abschrauben. NSL und Reflektor sind mit je zwei etwas fummeligen Schrauben fest, je eine Schraube geht von unten rein. Die originalen Plastikgewinde von NSL und Reflektor unten auf die neuen Leuchten klipsen.
Ne, nix "plug and play", Kabel von Bremslicht oder Rücklicht muß nach unten verlegt werden, dort verzweigen, wasserdichte einpolige Stecker verwenden.
Kabelstecker zur NSL abschneiden, Kabel nicht zu kurz abschneiden(dazu später mehr
)
Plus und Minus verzweigen, einpolige Stecker verwenden.
Die neuen Kombileuchten mit den entsprechenden Gegenstücken versehen. Anschlüsse und Steckerform merken
Zusammenbauen, einstecken, Funktionstest. Ich hab im Kofferraum noch einen Schalter im Kabel zu Brems/Rücklicht eingebaut.
Auf die Kabelenden des originalen Kabelsteckers die entsprechenden einpoligen Stecker aufbringen, so läßt sich die originale NSL schnell wieder in Betrieb nehmen, wenns denn mal sein muß.
Originalteile säubern und vor Kratzern geschützt aufbewahren
Radinnenverleidung zur Heckschürze hin lösen, wer will kann auch aufbocken und die Räder abschrauben. NSL und Reflektor sind mit je zwei etwas fummeligen Schrauben fest, je eine Schraube geht von unten rein. Die originalen Plastikgewinde von NSL und Reflektor unten auf die neuen Leuchten klipsen.
Ne, nix "plug and play", Kabel von Bremslicht oder Rücklicht muß nach unten verlegt werden, dort verzweigen, wasserdichte einpolige Stecker verwenden.
Kabelstecker zur NSL abschneiden, Kabel nicht zu kurz abschneiden(dazu später mehr
)Plus und Minus verzweigen, einpolige Stecker verwenden.
Die neuen Kombileuchten mit den entsprechenden Gegenstücken versehen. Anschlüsse und Steckerform merken
Zusammenbauen, einstecken, Funktionstest. Ich hab im Kofferraum noch einen Schalter im Kabel zu Brems/Rücklicht eingebaut.
Auf die Kabelenden des originalen Kabelsteckers die entsprechenden einpoligen Stecker aufbringen, so läßt sich die originale NSL schnell wieder in Betrieb nehmen, wenns denn mal sein muß.
Originalteile säubern und vor Kratzern geschützt aufbewahren
Zuletzt bearbeitet:
HolgiHSK
Mitglied
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- 2.0 G
@thor_44:
Schau mal indem Thread zur Domstrebe, den Mazda23 verlinkt hat.
Eine günstige Variante ist auch die bei Ebay-Kleinanzeigen: Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen*https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...strebe-wiechers-neu-nr-y21/652781377-223-1220
Allerdings nur für den Benziner.
Gruß HolgiHSK via TT
Freizeithuper
Mitglied
........kurz um......ein Klacks also.
Gute Arbeit Karl.
Mfg
Gute Arbeit Karl.
Mfg
19Andi73
Mitglied
was macht man an einem Sonntag am Dicken ????
richtig garnix
nagut dafür hab ich heute auf einer örtlichen Fachausstellung gründlichst den neuen CX5 begutachtet und als wir wieder daheim waren, konnte ich nicht anders und musste erstmal die Radschrauben der Winterräder polieren
vorher :
nachher :
richtig garnix
nagut dafür hab ich heute auf einer örtlichen Fachausstellung gründlichst den neuen CX5 begutachtet und als wir wieder daheim waren, konnte ich nicht anders und musste erstmal die Radschrauben der Winterräder polieren
vorher :
nachher :
jmutter2
Mitglied
was macht man an einem Sonntag am Dicken ????
richtig garnix
Naja würde ich so nicht sagen. Bin gerade aus Darmstadt zurück.
Jetzt hat der kleine auch D-Luft und ein neues Lenkrad inkl Schaltwippen
Rieman
Mitglied
Naja würde ich so nicht sagen. Bin gerade aus Darmstadt zurück.
Jetzt hat der kleine auch D-Luft und ein neues Lenkrad inkl Schaltwippen
Das mit den Wippen juckt mich auch sehr.
Wie ist es so ?
Hello Kitty
Mitglied
Schaltwippen
Hallo Rieman,
hab die Schaltwippen vor zirka einem halben Jahr eingebaut und bisher höchstens drei oder viermal über einen längeren Zeitraum benutzt. Ist ganz hilfreich kurz vor einem Überholvorgang auf der Landstraße schnell einen Gang runterzuschalten um besser beschleunigen zu können aber letztendlich kann das die Automatik mit Kickdown auch. Könnte mir vorstellen das es für Jemanden der öfters mit einem Karavan insbesondere auf Landstraßen unterwegs ist echt von Vorteil sein könnte. Aber grundsätzlich lieber Rieman muß man dieses Gimmick als Forumsmitglied natürlich haben da spielt die Notwendigkeit nur eine untergeordnete Rolle. Ist doch klar.
Gruß Hello Kitty
Hallo Rieman,
hab die Schaltwippen vor zirka einem halben Jahr eingebaut und bisher höchstens drei oder viermal über einen längeren Zeitraum benutzt. Ist ganz hilfreich kurz vor einem Überholvorgang auf der Landstraße schnell einen Gang runterzuschalten um besser beschleunigen zu können aber letztendlich kann das die Automatik mit Kickdown auch. Könnte mir vorstellen das es für Jemanden der öfters mit einem Karavan insbesondere auf Landstraßen unterwegs ist echt von Vorteil sein könnte. Aber grundsätzlich lieber Rieman muß man dieses Gimmick als Forumsmitglied natürlich haben da spielt die Notwendigkeit nur eine untergeordnete Rolle. Ist doch klar.
Gruß Hello Kitty
Rieman
Mitglied
Hi hello kitty,
Dachte mir das der Einsatz nicht oft sein wird.
Danke für deine Beschreibung
Guss
Mitglied
Und jetzt ab zum Straßenverkehrsamt ... ich glaub den Gang schenk ich mir erstmal
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Rieman
Mitglied
Das macht zum Glück das Autohaus für mich.
Kostet paar eure aber dafür hab ich den Stress nicht
