** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **
- Ersteller Ingo
- Erstellt am
Piratenfisch
Mitglied
Und wie hoch muss dann die Garage sein?
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Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Ja, und die sind nicht von Mazda, sondern von ath. siehe hier....http://www.cx5-forum.de/f14/niedrige-heckklappe-1724-5.html#post64145
So wie es aussieht, hast du die Originale von Mazda drin. Keine Ahnung, warum die bei dir um 4 cm höher gehen.
A
anonymous302
Guest
Nein, geht leider nicht. Hier gibt es seitenweise Abhandlungen zu diesem Thema. Das Ergebnis ist leider dasselbe.
MZD Connect
Nabend..... Nicht schlagen....
habe nun schon einige Std geblättert, überflogen und gelesen, doch alle Infos habe ich nicht gefunden... (informationsüberladung?) ;-)
MZD Connect, ich weiss es gibt hier und in anderen MZD Foren ne Menge Abhandlungen etc, doch werde ich nicht schlauer
Ich stelle mal ein paar Fragen
Nach verwendung des/der AIO Tweaks etc, OHNE Androiden Tweak... (gelesen das wenn er drauf ist, das Gerät im A ist....) was passiert bei auf Werkseinstellung gehen?
Mein Betriebssys ist 56.00.230 EU N
Wie was muss ich machen um den "MedienPlayer" nutzen zu können?
Ich hoffe auf antworten oder mind gezielte Hinweise wo genau ich "schlaer" werde ;-)
Danke im vorraus....
Nabend..... Nicht schlagen....
habe nun schon einige Std geblättert, überflogen und gelesen, doch alle Infos habe ich nicht gefunden... (informationsüberladung?) ;-)
MZD Connect, ich weiss es gibt hier und in anderen MZD Foren ne Menge Abhandlungen etc, doch werde ich nicht schlauer
Ich stelle mal ein paar Fragen
Nach verwendung des/der AIO Tweaks etc, OHNE Androiden Tweak... (gelesen das wenn er drauf ist, das Gerät im A ist....) was passiert bei auf Werkseinstellung gehen?
Mein Betriebssys ist 56.00.230 EU N
Wie was muss ich machen um den "MedienPlayer" nutzen zu können?
Ich hoffe auf antworten oder mind gezielte Hinweise wo genau ich "schlaer" werde ;-)
Danke im vorraus....
Sachsendumper
Mitglied
Reifenhaltbarkeit
Hallo, nach dem Wechsel der Sommerreifen habe ich festgestellt, dass das Profil von meinen Toyos gerade noch 2mm beträgt. Km-Stand 36000 davon 6000 km mit Winterreifen.
Wie lange ,bei normaler Fahrweise, halten die 19 Zoll Sommerreifen? Sind nach 30000km die Profile normal runter?
Gruß Sachsendumper
Hallo, nach dem Wechsel der Sommerreifen habe ich festgestellt, dass das Profil von meinen Toyos gerade noch 2mm beträgt. Km-Stand 36000 davon 6000 km mit Winterreifen.
Wie lange ,bei normaler Fahrweise, halten die 19 Zoll Sommerreifen? Sind nach 30000km die Profile normal runter?
Gruß Sachsendumper
AT Getriebe 2.2 Diesel FL
Hallo,
was mir aufgefallen ist, das im kalten Zustand das AT Getriebe 1x kurz runterschaltet um dann gleich wieder hoch zu schalten. Nur 1x.
Jetzt wo die Temperaturen etwas tiefer liegen, so 4 bis 7 Grad ist mir aufgefallen das das AT Getriebe keine richtige Verbindung zwischen Motor und Antrieb herstellt. Das wirkt sich auf den ersten 2-3 km aus. Beim Gas geben schwankt die Motordrehzahl extrem aber an der Geschwindigkeit ändert sich so gut wie nichts. Also ich fahre ca. 60 km/h und gebe Gas, die Drehzahl steigt vom ungefähr 1600 auf über 3000, gehe ich vom Gas fällt diese wieder auf so 1600, die Geschwindigkeit ändert sich kaum.
Nach ein paar Km hat man das Gefühl das der Kraftschluss von Motor und Antrieb wieder vorhanden ist. Jede Änderung der Drehzahl wirkt sich sofort auf die Geschwindigkeit aus wie es auch sein sollte, also wie beim eingelegten Gang beim Schaltgetriebe.
Ist das normal, hat das auch schon jemand festgestellt, oder...?
Ist meine erste Zeit bei den Temperaturen.
Gruß
Christian
Hallo,
was mir aufgefallen ist, das im kalten Zustand das AT Getriebe 1x kurz runterschaltet um dann gleich wieder hoch zu schalten. Nur 1x.
Jetzt wo die Temperaturen etwas tiefer liegen, so 4 bis 7 Grad ist mir aufgefallen das das AT Getriebe keine richtige Verbindung zwischen Motor und Antrieb herstellt. Das wirkt sich auf den ersten 2-3 km aus. Beim Gas geben schwankt die Motordrehzahl extrem aber an der Geschwindigkeit ändert sich so gut wie nichts. Also ich fahre ca. 60 km/h und gebe Gas, die Drehzahl steigt vom ungefähr 1600 auf über 3000, gehe ich vom Gas fällt diese wieder auf so 1600, die Geschwindigkeit ändert sich kaum.
Nach ein paar Km hat man das Gefühl das der Kraftschluss von Motor und Antrieb wieder vorhanden ist. Jede Änderung der Drehzahl wirkt sich sofort auf die Geschwindigkeit aus wie es auch sein sollte, also wie beim eingelegten Gang beim Schaltgetriebe.
Ist das normal, hat das auch schon jemand festgestellt, oder...?
Ist meine erste Zeit bei den Temperaturen.
Gruß
Christian
RoM
Mitglied
Ich habe meinen vor 3 Wochen bekommen, als es noch deutlich wärmer war. Und ich bilde mir auch auch ein, dass der Kraftschluss viel knackiger war als jetzt, wo es kälter ist. Dachte, da pendelt sich noch alles ein, weil es neu ist.
Allerdings, so krass, wie du es schilderst es bei mir nicht. Fühlt sich beim Anfahren nur etwas schwammiger an, also noch etwas Schlupf, ohne dass die Drehzahl derart pendelt...
Allerdings, so krass, wie du es schilderst es bei mir nicht. Fühlt sich beim Anfahren nur etwas schwammiger an, also noch etwas Schlupf, ohne dass die Drehzahl derart pendelt...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
sportsline
Mitglied
Selbstabblendender Innenrückspiegel
Git es eine Möglichkeit den Grad oder auch den Einsatzpunkt der Abdunklung einzustellen?
Grüße sportsline
Git es eine Möglichkeit den Grad oder auch den Einsatzpunkt der Abdunklung einzustellen?
Grüße sportsline
sportsline
Mitglied
Das ist mir schon klar, hatte gehofft dass es eine Möglichkeit gäbe, denn machmal ist´s
nicht ganz optimal. Weis nicht wie es anderen geht?
Grüße
nicht ganz optimal. Weis nicht wie es anderen geht?
Grüße
12Volt Steckdose in "Mittelarmkonsole"
Hallo, ist zwar was eklektisches doch ich stelle mal hier die Frage, vielleicht weiß mir einer ja hier zu helfen.
Ich habe mich gestern durchs das Elektrische "Forum" geblättert, doch schlauer wurde ich dadurch nicht.
Ich würde gerne Dauerplus an der 12 Volt Steckdose in dem Fach unter der Armlehne haben wollen.
Kann ich die Zuleitung einfach „umklemmen“ wenn ja welche Farbe hätte das Kabel unter dem Lenkrad (kommt doch aus dem Sicherungskasten unten links?!)
Ich möchte ungern durch die Komplette Mittelkonsole ein neues Kabel verlegen müssen….
Danke
Hallo, ist zwar was eklektisches doch ich stelle mal hier die Frage, vielleicht weiß mir einer ja hier zu helfen.
Ich habe mich gestern durchs das Elektrische "Forum" geblättert, doch schlauer wurde ich dadurch nicht.
Ich würde gerne Dauerplus an der 12 Volt Steckdose in dem Fach unter der Armlehne haben wollen.
Kann ich die Zuleitung einfach „umklemmen“ wenn ja welche Farbe hätte das Kabel unter dem Lenkrad (kommt doch aus dem Sicherungskasten unten links?!)
Ich möchte ungern durch die Komplette Mittelkonsole ein neues Kabel verlegen müssen….
Danke
Der Inschenör
Mitglied
Hallo Firegrisu.
Ich kann Dir nur sagen, dass mein fMH mir für Dauerplus in der Mittelkonsole ein Kabel (mit eigener Absicherung) aus dem Sicherungskasten im Motorraum in die Mittelkonsole gelegt hat. (siehe auch http://www.cx5-forum.de/f14/led-beleuchtung-fuer-innenseite-kofferraumklappe-3797-3.html#post54131 ff.)
Gruß
Stefan
Ich kann Dir nur sagen, dass mein fMH mir für Dauerplus in der Mittelkonsole ein Kabel (mit eigener Absicherung) aus dem Sicherungskasten im Motorraum in die Mittelkonsole gelegt hat. (siehe auch http://www.cx5-forum.de/f14/led-beleuchtung-fuer-innenseite-kofferraumklappe-3797-3.html#post54131 ff.)
Gruß
Stefan