Erfahrung mit der 3. Inspektion (60.000 KM)
- Ersteller bigi1983
- Erstellt am
Spooky_2006
Mitglied
3. Inspektion ist auch durch bei 49367km.
Insgesamt 412,25€ incl. 5,1l Öl für insgesamt 97,72€ (Kann mir wer nen Öl empfehlen, was ich das nächste Mal selbst mit bringe!!?) Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter und Innenraumfilter und den üblichen Kleinkram.
Die Bremse vorn soll ich dann machen lassen, wenn ich die Sommerräder wieder drauf mache. Ist ja auch sinnig, wenn die Puschen ab sind
Vielleicht ist das was für dich.
http://www.ebay.de/itm/5-ltr-Mazda-original-Motoroel-Supra-0W30DPF-Diesel-Skyactiv-/151525557015
Gruß
Spooky_2006
GT Speedster
Mitglied
Mazda Beckmann kann ich empfehlen. Morgens bestellt und bereits am nächsten Tag wurde geliefert.
GT Speedster
Mitglied
Heute beim Service gewesen.
€192 + €55 Öl + €100 TÜV + €290 Garantie
Alle Zusatzarbeiten erledigt, absolut zu empfehlen.
€192 + €55 Öl + €100 TÜV + €290 Garantie
Alle Zusatzarbeiten erledigt, absolut zu empfehlen.
CX5-Flitzer
Mitglied
Mittwoch meinen Flitzer von der 3. Inspektion abgeholt.
Kosten:
293,- Servicearbeiten nach Serviceplan (ausgenommen Bremsflüssigkeit - ist immer noch die erste drin mit 190°) und Pickerl (TÜV) - jedoch ohne Öl. Dieses habe ich mir selbst um 28,- Euro bestellt gehabt.
Leider waren die vorderen Bremsen an der Grenze - mussten bei 50.000 km erneuert werden (Scheiben und Beläge).
Zusatzarbeiten waren: Dämmung des Armaturenbrettes rechts vorne wegen Knacken bei tiefen Temperaturen und Beseitigen des Knackens bei vollem Lenkeinschlag.
Und zu guter letzt wurden noch die Eibach-Federn eingebaut. Klasse Fahrgefühl
Kosten:
293,- Servicearbeiten nach Serviceplan (ausgenommen Bremsflüssigkeit - ist immer noch die erste drin mit 190°) und Pickerl (TÜV) - jedoch ohne Öl. Dieses habe ich mir selbst um 28,- Euro bestellt gehabt.
Leider waren die vorderen Bremsen an der Grenze - mussten bei 50.000 km erneuert werden (Scheiben und Beläge).
Zusatzarbeiten waren: Dämmung des Armaturenbrettes rechts vorne wegen Knacken bei tiefen Temperaturen und Beseitigen des Knackens bei vollem Lenkeinschlag.
Und zu guter letzt wurden noch die Eibach-Federn eingebaut. Klasse Fahrgefühl
Heli
Mitglied
3. Inspektion
Hallo Mazdagemeinde,
gerade meinen Großen von der 3. Inspektion abgeholt. 36,600km
Original Mazda Öl und Ölfilter mitgebracht, Innenraumfilter (Aktivekohlefilter) selber getauscht,
Luftfilter habe ich ja den von K+N Metallfilter drin, Wartungsfrei-muss ich selber mal reinigen.
Habe noch 115.- Euro bezahlt an den FMH.
Der Innenspiegel war leicht locker, wurde erledigt.
Der Innenraum wurde auch ein bisschen ausgesaugt, fand ich super, toller Service von Autohaus Stöffler in Zuffenhausen.
Ich bereue nicht dass ich den Händler gewechselt habe und bin vollstens zufrieden, kann ich nur weiterempfehlen.
Hallo Mazdagemeinde,
gerade meinen Großen von der 3. Inspektion abgeholt. 36,600km
Original Mazda Öl und Ölfilter mitgebracht, Innenraumfilter (Aktivekohlefilter) selber getauscht,
Luftfilter habe ich ja den von K+N Metallfilter drin, Wartungsfrei-muss ich selber mal reinigen.
Habe noch 115.- Euro bezahlt an den FMH.
Der Innenspiegel war leicht locker, wurde erledigt.
Der Innenraum wurde auch ein bisschen ausgesaugt, fand ich super, toller Service von Autohaus Stöffler in Zuffenhausen.
Ich bereue nicht dass ich den Händler gewechselt habe und bin vollstens zufrieden, kann ich nur weiterempfehlen.
Inspektionskosten 60000 km, 2,5 Jahre alt
Hallo,
ich habe für die Inspektion eine Rechnung über 471,18 € bekommen. Luftfilter und Kraftstofffilter wurden gewechselt.
Allein der Kraftstofffilter hat folgende Kosten versacht:
F0302X-R-X Kraftstofffilter aus- und einbauen mit geteiltem Rücksitzposter 89,90 €
R2N5-13-ZA5A9A Kratstofffilter 30,24 €
und dazu kommt noch Mwst.!!!
(175 PS Diesel AWD)
Sagt mal, Kollegen, das ist unser erster MAZDA! Sind diese Preise denn normal bei euch?
Ich finde das alles unbeschreiblich teuer!
Für eure Rückmeldung wäre ich sehr dankbar!
bigro
Hallo,
ich habe für die Inspektion eine Rechnung über 471,18 € bekommen. Luftfilter und Kraftstofffilter wurden gewechselt.
Allein der Kraftstofffilter hat folgende Kosten versacht:
F0302X-R-X Kraftstofffilter aus- und einbauen mit geteiltem Rücksitzposter 89,90 €
R2N5-13-ZA5A9A Kratstofffilter 30,24 €
und dazu kommt noch Mwst.!!!
(175 PS Diesel AWD)
Sagt mal, Kollegen, das ist unser erster MAZDA! Sind diese Preise denn normal bei euch?
Ich finde das alles unbeschreiblich teuer!
Für eure Rückmeldung wäre ich sehr dankbar!
bigro
Fraenk
Plus Mitglied 
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G
Meine Rechnung belief sich auf 498,39 €. Darin enthalten war neben dem Öl 0W20 (4,2l = 115,33 € + MWST), Luftfilter, TÜV/AU
und auch noch die Desinfektion der Klima inkl. Kältemittel.
Über meine 20" Brock-Felgen m. 245/45R20 Bereifung hatte der TÜV-Prüfer nicht gemeckert, da nicht eingetragen.
Auf Garantie wurde noch die Gummilippe für die Motorhaube (hatte er noch noch rumliegen) erneuert sowie noch ein Teil am Lenkrad, das mit dem Airbag zusammenhängt, gewechselt. Beim schnellen Drehen des Lenkrades, egal nach welcher Seite, gab es Geräusche nach Aussage des Meisters. Über den Service meines Händlers kann ich mich absolut nicht beklagen. Einfach top!!
Als Leihwagen hatte ich kostenlos den CX-3, Benziner fahren dürfen für zwei Tage.
Ist sicherlich ein schickes Auto; für Personen über 1,75 m wie ich, nicht optimal. Der Motor zieht gut durch und hat richtig Dampf.
und auch noch die Desinfektion der Klima inkl. Kältemittel.
Über meine 20" Brock-Felgen m. 245/45R20 Bereifung hatte der TÜV-Prüfer nicht gemeckert, da nicht eingetragen.
Auf Garantie wurde noch die Gummilippe für die Motorhaube (hatte er noch noch rumliegen
) erneuert sowie noch ein Teil am Lenkrad, das mit dem Airbag zusammenhängt, gewechselt. Beim schnellen Drehen des Lenkrades, egal nach welcher Seite, gab es Geräusche nach Aussage des Meisters. Über den Service meines Händlers kann ich mich absolut nicht beklagen. Einfach top!! Als Leihwagen hatte ich kostenlos den CX-3, Benziner fahren dürfen für zwei Tage.
Ist sicherlich ein schickes Auto; für Personen über 1,75 m wie ich, nicht optimal. Der Motor zieht gut durch und hat richtig Dampf.
Zuletzt bearbeitet:
Der Inschenör
Mitglied
Moin Moin.
So meiner war dann heute auch fällig:
Inspektion 119,70 €
Öl (5W30) 60,69 € (11,90 €/l)
Öl-, Diesel-, Luftfilter 56,84 €
Kleinkram 15,66 €
Bremsklötze (vorne) 171,18 €
Alles Netto-Preise.
HU 71,90 €
AU 30,59 €
In Summe 612,95 € (brutto). Kann man nicht meckern, außer über die Prüfgebühren.
Gruß
Stefan
So meiner war dann heute auch fällig:
Inspektion 119,70 €
Öl (5W30) 60,69 € (11,90 €/l)
Öl-, Diesel-, Luftfilter 56,84 €
Kleinkram 15,66 €
Bremsklötze (vorne) 171,18 €
Alles Netto-Preise.
HU 71,90 €
AU 30,59 €
In Summe 612,95 € (brutto). Kann man nicht meckern
, außer über die Prüfgebühren.Gruß
Stefan
Zuletzt bearbeitet:
Inspektionskosten 60000 km
Hallo,
vielen Dank für Eure Infos.
Wenn ich die Rechnungen richtig verstanden habe, ist bei Euch nicht der Wechsel des Kraftstofffilters in Rechnung gestellt worden. Bei mir schon.
Ich habe für den Wartungsdienst 144,16 € bezahlt und zusätzlich für den Kraftstofffilterwechsel 89,90 €
plus Öl, Material
und Mwst sind das 471,18 €
Und das ohne TÜV, weil das Auto noch keinne 3 Jahre zugelassen ist.
Das finde ich einfach zuviel.
175 PS Diesel, AWD
Hallo,
vielen Dank für Eure Infos.
Wenn ich die Rechnungen richtig verstanden habe, ist bei Euch nicht der Wechsel des Kraftstofffilters in Rechnung gestellt worden. Bei mir schon.
Ich habe für den Wartungsdienst 144,16 € bezahlt und zusätzlich für den Kraftstofffilterwechsel 89,90 €
plus Öl, Material
und Mwst sind das 471,18 €
Und das ohne TÜV, weil das Auto noch keinne 3 Jahre zugelassen ist.
Das finde ich einfach zuviel.
175 PS Diesel, AWD
Der Inschenör
Mitglied
Moin Moin.
Der Kraftstoff-(Diesel-)Filter hat einzeln 22,65 € (netto) gekostet. Der Arbeitslohn für den Wechsel war in der Inspektionspauschale enthalten.
Allerdings ist mein fMH (kleiner Familienbetrieb auf'm platten Land) auch sehr günstig.
Gruß
Stefan
Der Kraftstoff-(Diesel-)Filter hat einzeln 22,65 € (netto) gekostet. Der Arbeitslohn für den Wechsel war in der Inspektionspauschale enthalten.
Allerdings ist mein fMH (kleiner Familienbetrieb auf'm platten Land) auch sehr günstig.
Gruß
Stefan
siggi
Mitglied
Der Meister bei meinem MH meinte, dass der Filter auch ziemlich bescheiden sitzt und deswegen der Wechsel so teuer ist, Filter hat bei mir 31€ gekostet, der Wechsel selbst wurde nicht extra aufgeführt.
Sicher, dass du dich nicht nur in der Zeile vertan hast?bei mir steht nur die 60.000er für 87€, darunter dann der Ausbau des Filters aber kein Preis hinter und darunter direkt dann schon der Filter selbst für die 31€.
Sicher, dass du dich nicht nur in der Zeile vertan hast?bei mir steht nur die 60.000er für 87€, darunter dann der Ausbau des Filters aber kein Preis hinter und darunter direkt dann schon der Filter selbst für die 31€.
Stesa1
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.2 D AWD
3. Inspektion nach 3 Jahren
Nach 3 Jahren, 54277 KM, 3. Inspektion
Alles Preise sind netto:
Inspektionkosten 151,30
Kraftstofffilter 31,61
Luftfiltereinsatz 27,03
Dichtung 1,99
Motoröl, Mazda Original 5W30 Ultra DPF 106,28
Ölfilter 12,36
Gesamtkosten Inspektion 358,29 + MwSt = 426,37 €
Nach 3 Jahren, 54277 KM, 3. Inspektion
Alles Preise sind netto:
Inspektionkosten 151,30
Kraftstofffilter 31,61
Luftfiltereinsatz 27,03
Dichtung 1,99
Motoröl, Mazda Original 5W30 Ultra DPF 106,28
Ölfilter 12,36
Gesamtkosten Inspektion 358,29 + MwSt = 426,37 €