Facelift 2014
- Ersteller repo
- Erstellt am
gery
Mitglied
Hallo in die Runde,
danke an den Flotsches, dass er uns die Bilder eingestellt hat.
Endlich ist das Rätsel der Neuerungen für mich gelöst.
Die rote Naht im Lenkrad sieht wirklich cool aus, dass würde ich übernehmen.
Die Schaltkulisse empfinde ich nicht als einen unwiderstehlichen Fortschritt,
da gefällt mir die alte retro Kulisse besser....aber dass ist mein persönlicher Geschmack.
2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, ist auf alle Fälle ein Vorteil.
Zum Glück haben meine Frau und ich, die selbe Lehneneinstellung, ich muss nur den Stuhl nach hinten fahren,
schon passt die Position.
Ich freue mich für euch alle mit, die das Modell-update bekommen haben,
und bin froh, dass keiner der Vormodellbesitzer, traurig sein muss.
..let it roll....Gery
danke an den Flotsches, dass er uns die Bilder eingestellt hat.
Endlich ist das Rätsel der Neuerungen für mich gelöst.
Die rote Naht im Lenkrad sieht wirklich cool aus, dass würde ich übernehmen.
Die Schaltkulisse empfinde ich nicht als einen unwiderstehlichen Fortschritt,
da gefällt mir die alte retro Kulisse besser....aber dass ist mein persönlicher Geschmack.
2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, ist auf alle Fälle ein Vorteil.
Zum Glück haben meine Frau und ich, die selbe Lehneneinstellung, ich muss nur den Stuhl nach hinten fahren,
schon passt die Position.
Ich freue mich für euch alle mit, die das Modell-update bekommen haben,
und bin froh, dass keiner der Vormodellbesitzer, traurig sein muss.
..let it roll....Gery
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Flotsches
Mitglied
Fragen über Fragen
Zwischen mir und meinem Dicken liegen momentan wieder 60 km. Zulassung erfolgt erst nächste Woche Donnerstag, Abholung am 08.02.14. Zur Beantwortung der anstehenden Fragen muss ich euch deshalb so lange vertrösten. Ob die Felgen einen anderen Silberton haben, dürfte auf einem Foto nur schwer zu erkennen sein. Schwarz, rot oder gelb sind sie auf jeden Fall nicht. Warum will Antihero zum manuellen Schalten einen Knopf drücken? Ist bei der alten Schaltkulisse auch nicht erforderlich. In Stellung D Hebel nach links und dann rauf oder runter schalten.
Zwischen mir und meinem Dicken liegen momentan wieder 60 km. Zulassung erfolgt erst nächste Woche Donnerstag, Abholung am 08.02.14. Zur Beantwortung der anstehenden Fragen muss ich euch deshalb so lange vertrösten. Ob die Felgen einen anderen Silberton haben, dürfte auf einem Foto nur schwer zu erkennen sein. Schwarz, rot oder gelb sind sie auf jeden Fall nicht. Warum will Antihero zum manuellen Schalten einen Knopf drücken? Ist bei der alten Schaltkulisse auch nicht erforderlich. In Stellung D Hebel nach links und dann rauf oder runter schalten.
Antihero
Mitglied
Das mit dem Knopf kann ich Dir erklären.
Das machen andere Autohersteller mit dem Sportprogramm so (MB) deswegen habe ich gefragt.
Links rüberdrücken ist optimal, besser wären nur noch Schaltwippen.
Aber die gibts wohl nie von Mazda für den CX-5. (Da hilft nur selberbauen)
Aber Leute leidet Ihr unter Geschmacksverirrung das Ihr die alte "antike" Schaltkulisste besser findet?
Sorry, aber das hin und her Gerühre geht garnimmer, das ist doch nicht zeitgemäß.
Bin echt froh das das geändert wurde.
Das machen andere Autohersteller mit dem Sportprogramm so (MB) deswegen habe ich gefragt.
Links rüberdrücken ist optimal, besser wären nur noch Schaltwippen.
Aber die gibts wohl nie von Mazda für den CX-5. (Da hilft nur selberbauen)
Aber Leute leidet Ihr unter Geschmacksverirrung das Ihr die alte "antike" Schaltkulisste besser findet?
Sorry, aber das hin und her Gerühre geht garnimmer, das ist doch nicht zeitgemäß.
Bin echt froh das das geändert wurde.
helloSunshine
Mitglied
Glückwunsch an die Modell-2014 / Sendo-Besitzer - und allzeit gute Fahrt!
Danke für die kurzfristigen Erfahrungsberichte und Eindrücke zum neuen Modell
Es wäre super, wenn jemand von Euch dann mal seine/ihre Erfahrungen mit der USB-Schnittstelle im 2014er- bzw. Sendo-Modell posten könnte. D.h., ob das Problem der 2013er Serie mit dem "Vergessen" der Wiedergabeposition auf USB/iPod im Infotainmentsystem des neuen Modells gelöst wurde.
Danke für die kurzfristigen Erfahrungsberichte und Eindrücke zum neuen Modell
Es wäre super, wenn jemand von Euch dann mal seine/ihre Erfahrungen mit der USB-Schnittstelle im 2014er- bzw. Sendo-Modell posten könnte. D.h., ob das Problem der 2013er Serie mit dem "Vergessen" der Wiedergabeposition auf USB/iPod im Infotainmentsystem des neuen Modells gelöst wurde.
Maggus
Mitglied
Aus erster Hand kann ich dir sagen, dass das Problem beim Sendo noch nicht gelöst wurde. Mein Händler macht mir Hoffnung für Mitte des Jahres...
Flotsches
Mitglied
Beifahrersitz
Hallo TTU und andere Interessierte,
wie die Beiträge zeigen, scheine ich der erste Forumsnutzer zu sein, der ein Modell aus der Dezemberproduktion sein Eigen nennt. Ich habe deshalb keine Ahnung, woher TheRock seine Weisheiten bezieht. Ich kann euch aus erster Hand versichern, dass sich der Beifahrersitz in ALLE Richtungen elektrisch verstellen lässt.
Hallo TTU und andere Interessierte,
wie die Beiträge zeigen, scheine ich der erste Forumsnutzer zu sein, der ein Modell aus der Dezemberproduktion sein Eigen nennt. Ich habe deshalb keine Ahnung, woher TheRock seine Weisheiten bezieht. Ich kann euch aus erster Hand versichern, dass sich der Beifahrersitz in ALLE Richtungen elektrisch verstellen lässt.
da kann ich nur zustimmen!! habe meinen "Sports LINE" im oktober bestellt ,fertigung ab dezember 2013 und habe alle "NEUERUNGEN" ! fahrersitz mit memo. und beifahrersitz voll elek. ! die neue automatik schaltkulisse finde ich auch geil!!! ich finde es rundet mit den roten nähten das gesammtbild ab!! aber wie schon öfter erwähnt , "GESCHMAKSACHE"
Ich werde wohl nicht der Einzige sein, der sich fragt, ob Antihero
noch jemals zu den "Neubestellern" gehören wird...
Nach dem Facelift der 1. Generation kommt übrigens in der Regel dann
die 2. Generation, die dann wieder durch ein Facelift aufgewertet wird,
und danach durch die 3. Generation abgelöst wird.
Abwarten lohnt sich also!
noch jemals zu den "Neubestellern" gehören wird...
Nach dem Facelift der 1. Generation kommt übrigens in der Regel dann
die 2. Generation, die dann wieder durch ein Facelift aufgewertet wird,
und danach durch die 3. Generation abgelöst wird.
Abwarten lohnt sich also!