Hallo zusammen,
gestern hatte mein Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D (Baujahr 2015, ca. 185.000 km) während der Fahrt plötzlich Probleme, und im Display gingen mehrere Warnleuchten gleichzeitig an (Motor, Traktion usw.). Nach dem Auslesen wurde ein Fehler im Zusammenhang mit der Drosselklappe festgestellt (u. a. P2118). Ich habe die Drosselklappe ausgebaut und näher untersucht. Nach dem Öffnen des Gehäuses habe ich gesehen, dass ein Kunststoff-Zahnrad im Stellmotor beschädigt bzw. „zerfressen“ ist, also eindeutig ein mechanischer Defekt vorliegt. Die benötigte Teilenummer lautet SH01-136B0. Problem ist, dass das Teil neu scheinbar kaum oder gar nicht mehr verfügbar ist – ich finde es nur gebraucht. Ein gebrauchtes Teil bringt mir jedoch wenig, wenn das Kunststoffzahnrad konstruktionsbedingt wieder nach kurzer Zeit kaputtgeht. Daher meine Fragen: Gibt es noch eine Möglichkeit, dieses Teil neu zu bekommen? Gibt es eine Reparaturlösung (z. B. Metallzahnrad oder Reparatursatz)? Hat jemand Erfahrung mit Kulanz oder Erstattung seitens Mazda? Ist das eine bekannte Schwachstelle beim 2.2 Skyactiv-D? Ich bin für jeden Tipp oder Erfahrungswert dankbar. Viele Grüße Marian
gestern hatte mein Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D (Baujahr 2015, ca. 185.000 km) während der Fahrt plötzlich Probleme, und im Display gingen mehrere Warnleuchten gleichzeitig an (Motor, Traktion usw.). Nach dem Auslesen wurde ein Fehler im Zusammenhang mit der Drosselklappe festgestellt (u. a. P2118). Ich habe die Drosselklappe ausgebaut und näher untersucht. Nach dem Öffnen des Gehäuses habe ich gesehen, dass ein Kunststoff-Zahnrad im Stellmotor beschädigt bzw. „zerfressen“ ist, also eindeutig ein mechanischer Defekt vorliegt. Die benötigte Teilenummer lautet SH01-136B0. Problem ist, dass das Teil neu scheinbar kaum oder gar nicht mehr verfügbar ist – ich finde es nur gebraucht. Ein gebrauchtes Teil bringt mir jedoch wenig, wenn das Kunststoffzahnrad konstruktionsbedingt wieder nach kurzer Zeit kaputtgeht. Daher meine Fragen: Gibt es noch eine Möglichkeit, dieses Teil neu zu bekommen? Gibt es eine Reparaturlösung (z. B. Metallzahnrad oder Reparatursatz)? Hat jemand Erfahrung mit Kulanz oder Erstattung seitens Mazda? Ist das eine bekannte Schwachstelle beim 2.2 Skyactiv-D? Ich bin für jeden Tipp oder Erfahrungswert dankbar. Viele Grüße Marian
