CX-5 FIN ohne Zylinderabschaltung?

tmr

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Nabend,

da ich auf Grund von Problemen mit dem Wandler im G194 auf Grund der Zylinderabschaltung sicherheitshalber mal meine Suchagenten Richtung 2,0 Motor mit manuellem Getriebe und möglichst ohne Zylinderabschaltung - da die ja auch beim 2,0 hier teilweise bekrittelt wird - ausgeweitet habe, wollte ich mal die Experten fragen, ob das sein kann:

Ein G165 Homura EZ2021, MT, hätte an der achten Stelle der FIN angeblich ein "E". Kann das denn sein?! Bzw., wie könnte man zuverlässig und schnell prüfen, ob eine ZA vorhanden ist oder nicht? Wenn die Anzeige im Bordcomputer vorhanden ist, hat er natürlich eine. Wenn die nicht vorhanden ist, heißt das aber noch nichts, soweit ich weiß. Plastikdeckel ab und nach den Magnetventilen bzw. Kabeln schauen? Sieht man da gut rein, wenn man ungefähr weiß, wo man suchen muss?

Danke euch!
 
ließ dich doch mal bitte hier ein bevor du da ein neues Thema aufmachst, da findest du sogar Bilder, und Infos über Bj. usw. 🤔

Habe ich, das Foto muss ich wohl in der Menge der Fragen, ob man die ZA bzw. die Warnung jetzt deaktivieren kann oder nicht, übersehen haben.

Die Frage nach der FIN wird dort auch nur gestreift.

Ich kann dich übrigens nicht zitieren, ohne die ganzen EMBEDS etc. wegzulöschen, da sonst ein Spam-Block kommt.
 
Geht auch nach FIN und Katalogsuche.

Danke dir, ich habe jetzt mit meiner eigenen FIN ein paar durchprobiert, 7zap kennt sie nicht, mit partsouq.com gehts. Habe ein bisschen gebraucht, um die richtige Stelle zu finden. Ob die Teile, die mit "W/CYLINDER DEACTIVATION" labeled sind, wirklich nur bei diesen FINs in der Zeichnung sind oder die als optional zu interpretieren ist, ganz sicher bin ich mir da nicht. Müsste man mit einer FIN probieren, von der man weiß, dass keine ZA verbaut ist.

1793946275356.png
 
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